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ノアSUVはカスタムで実現!新車・中古車選びのポイント

ノアSUVはカスタムで実現!新車・中古車選びのポイント 車関連
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ノア suv」と検索されているあなたは、ファミリーカーとして人気のミニバン、トヨタ ノアにSUVのタフな要素を加えたいと考えているかもしれません。

しかし、トヨタ純正でノア suvというモデルは存在しないため、どのような選択肢があるのか、新型ノアの最上級グレードやノア グレード 違い、ノア/ヴォクシーの比較、ノア 新型 値段、新型ノア ハイブリッドの燃費、そしてノア 新車 乗り出し価格やノア 中古車の相場まで、多くの疑問を抱えていることでしょう。

この記事では、これらの疑問に包括的に答え、あなたの車選びにおける失敗や後悔を避けるための詳細な情報を提供します。

この記事を読むことで「ノア suv」と検索した読者が具体的に何について理解を深められるか

  • ノアのSUV風カスタムの具体的な内容と魅力
  • トヨタ ノアのグレードごとの特徴や価格
  • 新型ノアのハイブリッドモデルの性能と燃費
  • 新車と中古車それぞれの購入におけるポイント

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「ノア SUV」はトヨタ純正ではなくカスタムモデル

「ノア SUV」はトヨタ純正ではなくカスタムモデル

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  • ノア suvとは何かを解説
  • ノア suv風カスタムの全容
  • ノア/ヴォクシーの基本構造と比較
  • 新型ノア ハイブリッドの進化ポイント

ノア suvとは何かを解説

ノア suvとは何かを解説

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「ノア suv」というキーワードで検索されることが増えていますが、トヨタ自動車が公式に「ノアSUV」という名称でSUVモデルを販売しているわけではありません。これは、ミニバンであるトヨタ ノアをベースに、SUVのような見た目や走行性能を持たせるためにカスタムされた車両を指すことが一般的です。

本来、ノアは多人数乗車が可能で、広い室内空間とスライドドアによる利便性が特徴のミニバンです。一方で、SUVは悪路走破性やタフな外観が魅力のジャンルであり、これら二つの特性を融合させたいというニーズから、「ノア suv」という概念が生まれました。つまり、ミニバンの使い勝手とSUVのスタイリングを両立させた、新しいカテゴリーの車として注目されています。

ノア suv風カスタムの全容

ノア suvとは何かを解説

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ノアをSUV風にカスタムしたモデルの代表例として、カスタムカー専門店が手掛けた「Ark vanノア」があります。このカスタムモデルは、単に見た目を変えるだけでなく、実際に走行性能にも影響を与えるような本格的な改造が施されています。

主なカスタム内容として、車高を約40mmリフトアップすることで、最低地上高を確保し、SUVらしい存在感を強調しています。また、フロントグリルはブラック塗装にすることで、よりタフでアグレッシブな印象を与えます。さらに、オリジナルのオーバーフェンダーが装着され、ワイド感を演出している点も特徴です。足元には、デルタフォース製のホイールとトーヨータイヤのオープンカントリーR/Tといったオフロード走行に適したタイヤを装着することで、本格的なSUVらしさを追求しています。

アウトドア用のルーフラックも装備され、キャンプ用品などの長尺物を積載できるようになっています。これらのカスタムにより、ノアの持つミニバンとしての利便性を損なうことなく、SUVのような力強い外観と、多少の悪路にも対応できる走破性が付加されています。価格は約580万円からとされており、既存のノアをベースにカスタムすることも可能です。

Ark vanノア カスタム概要

項目内容
ベース車両トヨタ ノア
リフトアップ約40mm
フロントブラック塗装グリル
フェンダーオリジナルオーバーフェンダー
ホイールデルタフォース製
タイヤトーヨータイヤ オープンカントリーR/T
その他装備アウトドア用ルーフラック

ノア/ヴォクシーの基本構造と比較

ノア suv風カスタムの全容

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トヨタのミニバンには、ノアとヴォクシーという兄弟車が存在します。これら2車種は、基本となるプラットフォームやパワートレイン、主要な安全機能や走行性能において共通の設計を持っています。

しかし、両車の最大の違いはデザインコンセプトとターゲット層です。ノアは「上質かつ普遍的なスタイル」をコンセプトにしており、落ち着いた雰囲気とシンプルで洗練されたエクステリアが特徴です。標準ボディとエアロボディの両方が設定されており、幅広いファミリー層に受け入れられやすいデザインと言えるでしょう。インテリアも温かみのあるカラーリングが中心で、上品な印象を与えます。

一方、ヴォクシーは「アグレッシブで個性的なスタイル」をコンセプトにしており、全車がエアロ仕様です。メッキパーツやブラックのアクセントを多用することで、スポーティで力強い外観が特徴的です。若年層やデザインにこだわりたいユーザーから特に支持されています。インテリアもブラック基調でクールかつモダンな雰囲気が漂います。

価格面では、ヴォクシーの方がノアと比較して5万円から15万円程度高めに設定されている傾向があります。どちらを選ぶかは、主にデザインの好みや求める車の雰囲気に左右されます。

ノアとヴォクシーの比較表

項目ノアヴォクシー
デザイン落ち着き、上質さ重視(標準・エアロ両設定)スポーティ、アグレッシブ重視(エアロのみ)
インテリア温かみのあるカラー、上品ブラック基調、クール
主なターゲット幅広いファミリー層若年層、デザイン重視層
価格ヴォクシーよりやや低いノアよりやや高い

新型ノア ハイブリッドの進化ポイント

新型ノア ハイブリッドの進化ポイント

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2025年モデルの新型ノア ハイブリッドは、燃費性能、走行性能、安全装備において大幅な進化を遂げています。パワートレインには、1.8Lエンジンとモーターを組み合わせた最新のTHS II(トヨタ ハイブリッド システム II)を搭載しています。システム出力は、エンジン98PSにフロントモーター95PSが加わり、力強い走りを実現しています。

燃費性能はWLTCモードでFFモデルが23.6km/L、E-Four(電動4WD)モデルが22.0km/Lと、前モデルの19.8km/Lから大きく向上しています。これは、燃料費の節約に直結するため、日々の使用において大きなメリットです。

走行性能の面では、E-Four(4WD)モデルのリアモーターが100km/h以上の高速域まで積極的にアシストするよう改良されました。これにより、高速道路での安定性や、雨や雪など滑りやすい路面での走行安定性が向上しています。

また、2025年7月のマイナーチェンジでは、安全装備と快適装備が大きく強化されました。10.5インチの大型ディスプレイオーディオPlusが上位グレードに標準装備されるほか、車線変更時の安全性を高めるブラインドスポットモニターや、高速道路の料金所をスムーズに通過できるETC2.0なども標準装備化されています。インテリアの質感や居住性も向上しており、長距離移動でも快適に過ごせる空間が提供されます。

新型ノア ハイブリッド主要スペック

項目内容
パワートレイン1.8Lエンジン + モーター(THS II)
駆動方式FF(2WD)/ E-Four(電動4WD)
燃費(WLTC)FF: 23.6km/L、E-Four: 22.0km/L
安全装備10.5インチディスプレイオーディオPlus、ブラインドスポットモニター、ETC2.0など
走行性能高速域でのE-Fourアシスト強化

「ノア SUV」を検討する際の選択肢

「ノア SUV」を検討する際の選択肢

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  • ノア新型の値段とグレード別の価格
  • グレードの違いと選び方
  • 最上級グレードの魅力
  • 新車 乗り出し価格の目安
  • 中古車の賢い選び方
  • ユーザーが「ノア SUV」を検討する際に

ノア新型の値段とグレード別の価格

ノア新型の値段とグレード別の価格

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新型ノアの購入を検討する際、まず気になるのが車両本体価格です。2025年モデルのノアの新車本体価格は、グレード、パワートレイン(ガソリン車かハイブリッド車か)、駆動方式(2WDか4WDか)によって大きく異なります。

最も手頃な価格帯は、ベーシックグレードの「X」ガソリン2WDで、約267万円から購入できます。一方、最も高価なのは最上級エアロ仕様の「S-Z」ハイブリッドE-Fourで、約389万円となっています。中間グレードでは、エアロ仕様の「S-G」ガソリン2WDが約304万円、ハイブリッド2WDが約339万円です。

2025年モデルでは、原材料費の高騰や先進安全装備、大型ディスプレイの標準化など、装備の充実が図られたことにより、前モデルから10万円から20万円程度の値上げが実施されました。しかし、この価格アップ分は、安全性や快適性の向上に反映されており、費用対効果は高いと言えるでしょう。予算と必要な装備、重視するポイントを考慮して、最適なグレードを選ぶことが大切です。

新型ノア グレード別価格(税込)

グレードパワートレイン駆動方式価格
X(標準仕様)ガソリン2WD2,670,000円
X(標準仕様)ガソリン4WD2,868,000円
S-G(エアロ)ガソリン2WD3,040,000円
S-G(エアロ)ガソリン4WD3,238,000円
S-Z(最上位エアロ)ガソリン2WD3,320,000円
S-Z(最上位エアロ)ガソリン4WD3,518,000円
X(標準仕様)ハイブリッド2WD3,050,000円
X(標準仕様)ハイブリッドE-Four3,270,000円
S-G(エアロ)ハイブリッド2WD3,390,000円
S-G(エアロ)ハイブリッドE-Four3,610,000円
S-Z(最上位エアロ)ハイブリッド2WD3,670,000円
S-Z(最上位エアロ)ハイブリッドE-Four3,890,000円

グレード違いと選び方

ノア グレード違いと選び方

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ノアのグレードは、大きく分けて「X」「G」「Z」の標準ボディと、「S-G」「S-Z」のエアロボディが存在します。それぞれのグレードには、装備内容や内外装デザイン、乗車定員などに違いがあります。

「X」はベーシックグレードであり、必要最低限の装備で価格を抑えたい方向けです。ファブリックシートや基本的な安全装備が搭載されています。 「G」はスタンダードグレードで、Xよりも快適装備が充実し、利便性が向上しています。 「Z」は上級スタンダードグレードに位置し、質感と装備のバランスがとれています。7人乗り専用で、セカンドシートにはキャプテンシート(オットマン・シートヒーター付、2WDのみ)が設定されます。

「S-G」はエアロ仕様のスタンダードグレードで、スポーティな外観が特徴です。 「S-Z」は最上級エアロ仕様グレードであり、先進装備と快適性が最も充実しています。こちらも7人乗り専用で、Zと同様にキャプテンシートが魅力です。

パワートレインはガソリン車とハイブリッド車があり、ハイブリッド8人乗りは2WDのみ、ガソリン車は2WDとE-Four(4WD)から選択可能です。2025年マイナーチェンジ以降は、「X」「S-G」「S-Z」の3グレード体制が主流になる見込みです。

グレードを選ぶ際は、予算、必要な装備、デザインの好み、そして乗車人数を基準に検討することがおすすめです。

最上級グレードの魅力

新型ノアの最上級グレード「S-Z」は、その名の通り、すべての面で最も充実した装備と高い質感を誇ります。特にエアロボディが標準となるため、スポーティで迫力のある外観が特徴です。

インテリアでは、シート素材や内装の仕上げが高品質になり、高級感を演出しています。また、先進の安全装備や運転支援システムが惜しみなく搭載されており、長距離運転や家族での移動をより安全で快適なものにします。例えば、前述の10.5インチディスプレイオーディオPlusやブラインドスポットモニターなども、このグレードでは標準装備されていることが多いです。

S-Zは7人乗り専用であり、セカンドシートに設定されるオットマンとシートヒーター付きのキャプテンシートは、長時間の移動でも快適性を保つための大きな魅力です。これらの装備は、特に後席に座る機会の多いお子様や高齢の家族にとって、非常に快適な移動空間を提供します。

新車の乗り出し価格の目安

ノア 新車の乗り出し価格の目安

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新車のノアを購入する際の「乗り出し価格」、つまり総支払額は、車両本体価格に加えて様々な費用が加算されるため、カタログ価格よりも高くなります。

乗り出し価格に含まれる主な費用は、車両本体価格、登録諸費用(税金、自賠責保険料、リサイクル料金など)、メーカーオプション、ディーラーオプション、そして納車費用などです。

例えば、人気グレードであるハイブリッドS-Z(2WD)の場合、車両本体価格は約367万円ですが、メーカーオプションやディーラーオプションを多く選択し、諸費用を加えると、乗り出し価格は450万円を超えることも珍しくありません。一方で、最も安価な「X」ガソリン2WDの場合でも、諸費用込みで乗り出し価格は約300万円前後が目安となります。

メーカーオプションには、ボディカラーやサンルーフ、先進安全機能の追加パッケージなどが含まれます。ディーラーオプションには、フロアマット、ドライブレコーダー、ナビゲーションシステム、ETC車載器などが含まれます。これらのオプション選択によって総額は大きく変動するため、ディーラーで見積もりを取る際に、必要なオプションとそうでないオプションを明確にすることが重要です。

項目具体例
車両本体価格グレード、パワートレイン、駆動方式による
登録諸費用自動車税、自動車重量税、自賠責保険料、リサイクル料金など
メーカーオプションボディカラー、サンルーフ、追加安全装備など
ディーラーオプションフロアマット、ドライブレコーダー、ナビ、ETCなど
その他費用納車費用など

中古車の賢い選び方

中古車の賢い選び方

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ノアの中古車を検討する際は、新車よりも手頃な価格で手に入れられる可能性がある一方で、車両の状態や年式、走行距離などを慎重に確認する必要があります。

10年落ち(2015年式前後)のノアの平均買取価格は、約55万円から145万円程度と幅広いです。これは、走行距離、グレード、車両の状態、オプションの有無によって大きく変動するためです。例えば、走行距離が少ない(5万~6万km程度)人気グレードの「Si」などは100万円を超える査定額になることもあります。しかし、走行距離が10万kmを超えると、査定額は50万円から70万円程度に落ち着く傾向にあります。さらに、20万km以上の過走行車では30万円台まで価格が下がる例も見られます。

中古車を選ぶ際のポイントは、修復歴の有無、定期的なメンテナンス履歴、内外装の傷や汚れ、タイヤの状態などをしっかりと確認することです。信頼できる中古車販売店を選ぶことや、可能であれば試乗して走行フィーリングを確かめることも重要です。また、最近の年式、例えば2025年式のノアの中古車も流通しており、総支払額は340万円から380万円程度で取引されています。これは新車に近い状態の車両を、少しでも安く手に入れたい場合に良い選択肢となります。

年式/走行距離買取価格相場(例)備考
10年落ち(2015年式)/ 5-6万km約100万円以上人気グレード「Si」など
10年落ち(2015年式)/ 10万km超約50-70万円平均的な走行距離
10年落ち(2015年式)/ 20万km超約30万円台過走行車
新しめの年式(例: 2025年式)約340-380万円新車に近い状態、高年式中古車

ユーザーが「ノア SUV」を検討する際に

ユーザーが「ノア SUV」を検討する際に

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ミニバンとしてのノアの使い勝手と、SUVのタフなイメージを両立させたいと考えるユーザーにとって、「ノア SUV」というカスタムの選択肢は非常に魅力的です。前述の通り、トヨタ純正のノアSUVは存在しないため、カスタムモデルを検討するか、あるいは純正のノアをベースに、ご自身でカスタマイズを進めることになります。

カスタムモデルは、すでにSUV風のスタイリングが施されており、手軽に個性的なノアを手に入れることができます。一方で、ご自身でパーツを選び、専門業者に依頼してカスタムを進める場合は、より細部にわたって自分の好みを反映させることが可能です。

購入の際は、新車のノアをベースにするのか、ノア 中古車をベースにするのかで、初期費用が大きく変わります。新車であれば最新の技術や保証が手に入りますが、価格は高めです。中古車であればコストを抑えられますが、車両の状態をしっかり見極める必要があります。

いずれの方法にしても、カスタム内容や費用、そして車の維持費までを含めたトータルコストを考慮し、ご自身のライフスタイルや予算に最適な選択をすることが重要です。


「ノア SUV」に関するまとめ

    • ノアSUVはトヨタ純正モデルではなくミニバンノアをベースにしたカスタムモデル
    • カスタムモデル「Ark vanノア」は車高リフトアップや外装パーツでSUV風に仕上げられている
    • ノアとヴォクシーは兄弟車で、デザインやターゲット層が主な違い
    • 新型ノアハイブリッドは燃費や走行安定性、安全装備が大幅に進化している
    • 新型ノアの車両価格はグレードやパワートレイン、駆動方式によって異なる
    • 新型ノアの最上級グレードS-Zは装備と質感が充実している
    • ノアのグレードはX、G、Z、S-G、S-Zがあり、それぞれ装備や乗車定員が異なる
    • ノアの新車乗り出し価格は車両本体価格に諸費用やオプションが加わり変動する
    • 新車の乗り出し価格は最安グレードで約300万円前後が目安となる
    • 人気のハイブリッド上級グレードでは乗り出し価格が400万円台半ばになることも
    • 中古のノアは年式や走行距離、グレードで価格が大きく変わる
    • 10年落ちノアの中古車相場は50万円台から100万円台前半が目安
    • 中古車購入時は修復歴やメンテナンス履歴の確認が重要
    • ノアのカスタムはミニバンの使い勝手とSUVのタフさを両立させたいニーズに応える
    • 新車と中古車のどちらをカスタムベースにするかで費用が大きく変わる

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