車を運転していて、「もしかして車同士で擦ったかも」と不安になった経験はないだろうか。接触事故の傷の付き方にはさまざまな特徴があり、傷の形状や塗料の付着、音の有無などから状況を判断することができる。特に、車同士が擦った傷の特徴を正しく理解しておくことで、事故の原因や責任の所在を明確にし、適切な対応を取ることが可能になる。
また、車同士での擦り傷と縁石との擦り傷の違いって分かりますか？ 縁石との接触では直線的な傷が多く見られ、車体下部やホイールに傷がつきやすい。一方で、車同士の擦り傷は面状や線状になり、相手車両の塗料が付着することが特徴だ。さらに、当て逃げのケースでは、当て逃げの傷の特徴を理解することで、事故の発生状況を推測しやすくなる。
また、車同士が擦れた際には特有の音が発生することがあり、車同士擦った音にも注目することで接触の有無を確認できる。特に、駐車場や狭い道では低速での接触が発生しやすく、「ガリッ」「ギギギ」といった音が聞こえたら注意が必要だ。
万が一、車同士擦ったらわかるのか不安な場合は、傷の確認だけでなく、ドライブレコーダーの映像をチェックすることも有効だ。特に、駐車場では止まってる車にぶつかる傷がついていることに気づかないこともあるため、定期的な車体チェックを習慣にすると良い。
さらに、修理が必要な場合には車同士擦った傷の修理代がどの程度かかるのか気になるところだ。修理費用は傷の深さや範囲によって大きく異なり、簡単なコンパウンド処理で済むこともあれば、板金塗装が必要になるケースもある。適切な修理方法を知っておくことで、余計なコストを抑えることが可能だ。
また、車 ぶつけた傷 ぶつけられた傷を見分けることも重要なポイントだ。自分でぶつけた場合と、相手の車にぶつけられた場合では、傷の形状や位置に違いがあり、事故の責任の所在を判断するための材料となる。
特に、車左前の傷原因にはさまざまなものが考えられる。狭い道での対向車との接触や、駐車場での左折時のミス、縁石やポールに擦るケースが多い。これらのポイントを知っておけば、事前にリスクを回避しやすくなるだろう。
本記事では、車同士が擦った傷の特徴や接触事故の傷の見分け方、修理費用の目安、当て逃げの可能性がある傷の判断方法などを詳しく解説していく。車の傷に不安を感じたとき、どのように対応すべきかを知るために、ぜひ最後まで読んでほしい。
- 車同士の擦り傷の特徴と原因
- 接触事故の傷の見分け方
- 修理費用の目安と修理方法
- 当て逃げや縁石との違い
車同士が擦った傷の特徴と見分け方
・車同士での擦り傷と縁石との擦り傷の違いとは？
・接触事故の傷の付き方と判断基準
・車を擦ったかもしれない…不安なときの確認方法
・車同士が擦った傷の修理代の相場と対処法
・車同士が擦ったときは気づく？わかるポイント
車同士が擦った傷の特徴
車同士が擦れた際の傷には、いくつかの特徴があり、それを正しく把握することで事故状況の分析や修理の判断がしやすくなります。傷の形状、塗料の付着、発生箇所、傷の深さなどがポイントとなるため、詳しく見ていきましょう。
まず、傷の形状についてですが、車同士が接触した場合、ほとんどの傷は線状または面状になります。特に車の側面同士が擦れた際には、横に長く伸びた傷ができることが多く、接触時の速度や角度によっては波打ったような傷になることもあります。衝突の力が強い場合は、傷のほかにへこみも見られます。
次に、塗料の付着についてです。相手の車の塗装が自分の車に付着することが多く、これが車同士の接触による傷かどうかを判断するポイントになります。例えば、自分の車が白色で相手の車が黒色だった場合、傷の周辺に黒い塗料が付着していることがあります。逆に、縁石やガードレールなどとの接触では、コンクリートや金属の粉が付着することが多いため、付着物の違いを確認することで傷の原因を特定しやすくなります。
傷の発生箇所も重要な要素の一つです。例えば、ドアやフェンダーに傷がついている場合は、駐車場などで隣の車と接触した可能性があります。一方、バンパーに傷がある場合は、駐車時の後退時や狭い道でのすれ違い時に擦った可能性が高いです。特に、バンパーは車体の最も突き出た部分のため、接触のリスクが高い箇所です。
また、傷の深さについても確認しておくとよいでしょう。浅い擦り傷であれば、クリア層や塗装の表面が削れただけの状態であり、コンパウンドなどで比較的簡単に補修が可能です。しかし、傷が深くなると塗装が完全に剥がれ、下地や金属が露出してしまいます。この状態を放置すると、錆が発生する可能性があるため、早めに適切な処置を行う必要があります。
このように、車同士が擦れた傷の特徴を把握することで、どのような接触事故が起きたのかを推測しやすくなります。また、修理の必要性を見極めるためにも、傷の状態をしっかりと確認しておくことが重要です。
車同士での擦り傷と縁石との擦り傷の違いとは？
車の擦り傷には、車同士の接触によるものと、縁石や壁などの障害物との接触によるものがあります。この二つの傷は見た目が似ていることもありますが、特徴をしっかりと押さえておくことで、どのような接触だったのかを特定しやすくなります。
車同士の擦り傷は、基本的に線状や面状に発生しやすく、接触部分には相手の車の塗料が付着することが多いです。特に、駐車場や狭い道路などで車同士がすれ違う際に発生しやすく、バンパーやドア、フェンダーなどに傷ができることが一般的です。また、接触時の速度が低い場合は浅い傷で済むこともありますが、速度が高いとへこみや歪みが生じることもあります。
一方、縁石との擦り傷は、車のボディ下部やホイール付近に発生しやすく、傷の形状は細長く直線的であることが多いです。特に、ホイールを縁石に擦った場合は、金属が直接削れることでギザギザとした傷が残ることがあります。また、縁石や壁には塗装が施されていないことが多いため、車体に他の色の塗料が付着しないのが特徴です。代わりに、コンクリートやアスファルトの粉が付着していることがあります。
さらに、傷の深さにも違いがあります。車同士の擦り傷は、相手の車の表面が柔らかいため、比較的浅いことが多いですが、縁石や壁との擦り傷は相手の素材が硬いため、深く鋭い傷になりやすいです。特に、バンパーやフェンダーの樹脂部分が削れると、修理が必要になることもあります。
また、縁石との接触は衝撃が大きくなることが多く、ホイールアライメントが狂ったり、サスペンションにダメージを与えたりすることもあります。そのため、縁石に擦った際には見た目の傷だけでなく、走行に支障がないか確認することも大切です。
このように、車同士の擦り傷と縁石との擦り傷には、塗料の付着、傷の形状、深さ、影響範囲などの点で違いがあります。事故や接触の原因を特定するためにも、それぞれの特徴を把握しておくことが重要です。
接触事故の傷の付き方と判断基準
接触事故による傷の付き方は、事故の状況や接触した物体の種類によって大きく異なります。傷の位置や形状を正しく分析することで、事故の発生状況をより正確に把握することができます。
まず、接触事故による傷は、大きく「線状の傷」「面状の傷」「へこみを伴う傷」に分けられます。車同士の軽い接触では、細長い線状の傷がつくことが多く、バンパーやフェンダーなどの突き出た部分に発生しやすいです。一方、強い衝撃が加わると、傷の周囲にへこみや変形が生じることがあります。
また、傷の幅や長さも判断基準になります。狭い範囲に深く食い込んだ傷は、角ばった部分がぶつかった可能性が高く、例えば、相手のミラーやバンパーの角が当たったケースが考えられます。逆に、広範囲にわたる傷は、相手の車の側面やバンパーが長く擦ったことを示します。
さらに、塗料の付着も重要な判断基準となります。相手の車の塗料が傷の周囲に付着している場合は、車同士の接触である可能性が高く、塗料の色が異なれば、どの車両と接触したのかを推測する手がかりになります。
このように、傷の形状や位置、付着物を確認することで、接触事故の状況をより正確に分析することができます。事故が発生した際には、傷の特徴をよく観察し、適切な対応を取ることが重要です。
車を擦ったかもしれない…不安なときの確認方法
車を運転していて、「もしかして何かに擦ったかもしれない」と不安になることがあります。特に駐車場や狭い道でのすれ違いでは、軽い接触に気づかないこともあります。しかし、実際に擦ったのかどうかを確認しないまま放置すると、後でトラブルになる可能性もあるため、適切な確認方法を知っておくことが大切です。
まず、車を安全な場所に停車し、車体を目視でチェックしましょう。擦った可能性がある部分を中心に、傷や塗料の付着がないか確認します。特に、バンパーやドアミラー、フェンダーなどの突き出た部分は擦りやすいため、重点的にチェックするとよいでしょう。また、暗い場所では傷が見えにくいため、スマートフォンのライトなどを使って細かく観察するのがおすすめです。
次に、車の音や振動に注意を向けます。車を擦った際には、「ガリッ」「ゴリゴリ」といった音がすることが多いため、運転中に異音がしなかったか思い出してみましょう。また、接触が大きかった場合は、ハンドルの操作性が変わったり、走行中に違和感を覚えることがあります。このような変化があれば、念のため整備工場で点検してもらうと安心です。
ドライブレコーダーを設置している場合は、記録映像を確認するのも有効な手段です。特に、後方カメラが搭載されている場合、バック時の接触を特定しやすくなります。事故や擦り傷の証拠にもなるため、普段から録画状態を確認しておくとよいでしょう。
さらに、周囲の状況もチェックすることが重要です。例えば、駐車場で擦った可能性がある場合は、隣に停車している車の状態を確認し、もし相手の車に傷があれば、持ち主に連絡を取るのが適切な対応です。また、もしも接触の可能性があるのに傷が見つからない場合でも、事故の報告義務が発生することがあるため、念のため警察に相談するのも良いでしょう。
このように、車を擦ったかどうか不安になった際には、まず目視で傷を確認し、異音や振動、ドライブレコーダーの映像、周囲の車の状態などを総合的にチェックすることが大切です。万が一、相手の車に傷をつけてしまった場合には、誠実な対応を心がけることが後々のトラブルを防ぐために重要です。
車同士が擦った傷の修理代の相場と対処法
車同士の接触による擦り傷は、傷の深さや範囲によって修理費用が大きく異なります。特に、バンパーやドア、フェンダーなどの目立つ部分に傷がついた場合、放置するとサビや劣化の原因になるため、早めに修理することが重要です。ここでは、修理代の相場や対処法について詳しく解説します。
まず、修理費用の相場を見てみましょう。一般的な目安として、軽い擦り傷の場合は10,000円〜30,000円程度で修理できることが多いです。研磨やコンパウンド処理で対応可能な傷であれば、比較的安価に済ませることができます。
しかし、塗装が剥がれている場合は、再塗装が必要になり、費用は30,000円〜50,000円程度になることが一般的です。特に、傷が広範囲にわたる場合や、バンパーやドアの交換が必要なケースでは、修理費用が100,000円を超えることもあります。
修理の依頼先によっても費用が異なります。ディーラーに依頼すると、純正部品を使用し、高品質な修理が行われますが、工賃が高くなる傾向にあります。一方、街の板金修理工場では、ディーラーよりも安価で修理できることが多く、場合によっては半額程度で済むこともあります。ただし、技術力に差があるため、事前に評判を確認することが大切です。
また、カー用品店やガソリンスタンドでも簡易修理を行っている場合があります。軽度の擦り傷であれば、数千円から修理が可能なこともありますが、深い傷には対応できないことがあるため、傷の程度に応じて適切な業者を選ぶことが重要です。
修理費用を抑えたい場合、自分で補修するという選択肢もあります。市販のコンパウンドやタッチペンを使用すれば、小さな傷なら目立たなくすることが可能です。しかし、深い傷を無理に補修しようとすると、かえって仕上がりが悪くなることがあるため、慎重に判断しましょう。
このように、車同士の擦り傷の修理にはさまざまな選択肢があり、費用も傷の程度や修理方法によって大きく異なります。修理業者の選び方や、保険の活用も含め、適切な対処を行うことが大切です。
車同士が擦ったときは気づく？わかるポイント
車同士が擦れた際、必ずしもすぐに気づくとは限りません。特に、低速での接触や軽い擦り傷の場合、ドライバーがその場では認識しないこともあります。しかし、いくつかのポイントを押さえておけば、接触に気づきやすくなるため、見落としを防ぐことができます。
まず、接触時の音に注目しましょう。車同士が擦れた際には、「ガリッ」「ギギギ」といった摩擦音が発生することが一般的です。特に、金属部分やバンパーの樹脂が擦れた場合は、独特の高い音がすることがあります。ただし、周囲の騒音が大きい場合や、接触の衝撃が軽い場合は、音に気づかないこともあります。
次に、車の振動や衝撃を感じたかどうかも重要です。低速での接触であっても、ハンドルや車体に微細な振動が伝わることがあります。駐車場でバックしている最中や、狭い道でのすれ違い時には、わずかな揺れを感じたら一度車を停めて確認するのが賢明です。
また、車を降りた際に車体を目視でチェックすることも有効です。接触に気づかなくても、車のボディに傷や相手車両の塗料が付着している場合があります。特に、バンパーやドアの側面は擦りやすい部分のため、駐車場などではこまめに確認する習慣をつけるとよいでしょう。
このように、音や振動、車体の傷をチェックすることで、車同士の接触に気づきやすくなります。特に、運転中に何か違和感を感じた場合は、すぐに車を停めて確認することが大切です。
車同士が擦ったときの傷の特徴と対応策
・車同士が擦れたときの音の特徴とは？
・自分でぶつけた傷とぶつけられた傷の違い
・止まっている車にぶつかる傷の原因と対処法
・車の左前部分に傷ができる原因とは？
・擦り傷を防ぐための運転時の注意点
・車同士が擦った傷の特徴の総括
当て逃げによる傷の特徴と見分け方
当て逃げとは、車両が接触事故を起こした後、加害者がそのまま現場を離れる行為を指します。特に駐車場や狭い道路での発生が多く、被害に遭った側が気づかないうちに傷がついていることが少なくありません。このような状況に備え、当て逃げによる傷の特徴を知っておくことは重要です。
当て逃げによる傷は、他の事故による傷と異なり、特定のパターンが見られます。まず、車両の側面やバンパーに傷がついていることが多く、特に駐車場ではドアパンチによる小さなへこみや擦り傷が発生しやすいです。また、バック時の接触でリアバンパーやフェンダーに傷ができるケースもあります。
次に、当て逃げによる傷には、加害車両の塗料が付着している可能性があります。例えば、白い車に黒い擦り傷があれば、黒い車両との接触があったと推測できます。このような塗料の付着は、接触時の速度や衝撃の大きさによっても異なりますが、塗料が残っている場合は相手車両の特定に役立ちます。
さらに、傷の高さや形状も重要な手がかりです。例えば、低い位置に擦り傷がある場合は、加害車両が軽自動車やスポーツカーの可能性が高く、高い位置に傷がある場合はSUVやトラックなどの車両である可能性があります。また、傷が一直線に長く続いている場合は、加害車両が動きながら接触した可能性が高く、局所的なへこみがある場合は、駐車時にぶつけられたケースが考えられます。
当て逃げの被害に遭った際は、まず車両の傷をよく確認し、付着した塗料や傷の形状を記録しておくことが重要です。ドライブレコーダーを設置している場合は、事故当時の映像を確認することで加害車両の特定につながることがあります。また、事故現場に監視カメラが設置されている場合は、管理者に映像の確認を依頼するのも有効な手段です。
このように、当て逃げによる傷には一定の特徴があり、それを見分けることで事故の原因を特定しやすくなります。被害を受けた場合は、速やかに警察に通報し、事故の記録を残すことが大切です。
車同士が擦れたときの音の特徴とは？
車同士が擦れた際には、独特の音が発生します。接触の仕方や車の材質によって音の大きさや種類が異なり、状況によっては気づかないこともあります。そのため、運転中に違和感のある音がした場合、どのような音だったのかを思い出すことが事故の確認につながります。
まず、車同士が軽く接触した場合には、「コツン」「カリッ」といった比較的小さな音が発生することが多いです。例えば、駐車場でドアを開けた際に隣の車にぶつけた場合や、狭い道ですれ違いざまにミラー同士が擦れた場合などが該当します。こうした音は一瞬のものであり、気づかずに運転を続けてしまうケースも少なくありません。
一方で、強く擦れた場合は、「ガリガリ」「ギギギ」といった金属がこすれる音が発生します。これは、車のボディ同士が直接接触した際に塗装が削られ、摩擦によって音が発生するためです。特に、高速道路や交差点での接触では、こうした音が大きく聞こえることが多く、ドライバーがすぐに異変を察知するケースがほとんどです。
また、バンパー同士がぶつかった際には、「ボコッ」「ゴンッ」といった鈍い衝撃音がすることがあります。これは、バンパーが樹脂製であるため、金属同士が擦れるときのような高い音ではなく、低い音が響くためです。このような音がした場合は、バンパーにへこみや破損が発生している可能性があるため、すぐに確認することが重要です。
車同士が擦れた際の音を正しく認識することで、事故の状況を把握しやすくなります。特に、運転中に違和感のある音を聞いた場合は、一度車を停めて傷の有無を確認する習慣をつけることが大切です。
自分でぶつけた傷とぶつけられた傷の違い
車に傷がついていた場合、それが自分でぶつけたものなのか、他の車にぶつけられたものなのかを判断することが重要です。どちらのケースであるかによって、対応方法や修理の負担が大きく変わるため、傷の特徴を見極めることが大切です。
自分でぶつけた傷の特徴としては、運転していた記憶と一致する場所に傷があることが挙げられます。例えば、駐車時に縁石に擦った場合は、バンパーの下部やホイールに傷がつくことが多く、バック時に障害物に接触した場合は、リアバンパーに傷がつきます。また、壁にこすった場合は、傷の形状が細長く、一定方向に伸びていることが特徴です。
一方、他の車にぶつけられた傷の場合、車の側面やバンパーなどの目立つ部分に発生することが多いです。特に、駐車場ではドアパンチによる小さなへこみや、相手のバンパーが接触したことによる塗装の剥がれが見られることがあります。さらに、ぶつけられた傷には、相手の車の塗料が付着していることが多く、これが事故の証拠になることもあります。
また、傷の形状にも違いがあります。自分でぶつけた場合は、単一方向に傷がつくことが多いですが、他の車にぶつけられた場合は、複数の方向からの力が加わるため、不規則な形の傷ができることがあります。例えば、後方から追突された場合は、バンパーが押し込まれるような変形が見られることがあります。
このように、自分でぶつけた傷とぶつけられた傷には明確な違いがあるため、傷の形状や付着物を確認することで、事故の状況を判断することが可能です。特に、ぶつけられた可能性がある場合は、警察に相談し、ドライブレコーダーや周囲の監視カメラの映像を確認することが重要です。
止まっている車にぶつかる傷の原因と対処法
駐車中の車に傷がついているのを見つけた場合、多くの人は「いつ、どこでぶつかったのか？」と疑問に思うでしょう。止まっている車に傷がつく原因はさまざまですが、主に他の車との接触や駐車時の不注意が関係していることが多いです。このような状況に遭遇した際の適切な対処法を知っておくことで、トラブルを未然に防ぐことができます。
まず、止まっている車にぶつかる主な原因として、隣の車のドアパンチが挙げられます。これは、駐車場で隣の車のドアが勢いよく開かれた際に自分の車にぶつかることで発生します。軽い接触であれば小さなへこみや塗装の剥がれだけで済みますが、強く当たった場合には目立つ傷が残ることもあります。
次に、駐車場でのバック時の接触も多い原因の一つです。駐車枠から出る際に後方の確認が不十分だったり、周囲の車との距離感を誤ったりすることで、停車中の車にぶつかるケースがあります。また、狭い駐車場ではハンドル操作をミスしやすく、バンパーやフェンダーを擦ってしまうことも少なくありません。
さらに、ショッピングモールやコンビニの駐車場では、カートや荷物の接触による傷も発生しやすいです。例えば、買い物客がカートを戻す際に誤って車にぶつけたり、大きな荷物を積み込む際に車体に当たってしまうことがあります。
このような傷を発見した際には、まず車両の周囲を確認し、傷の大きさや形状を記録することが重要です。写真を撮影し、どのような傷なのかを詳細に記録しておくことで、後の対応がスムーズになります。また、駐車場に防犯カメラが設置されている場合は、管理者に映像の確認を依頼するのも有効な手段です。
もし自分が他の車にぶつけてしまった場合には、その場から立ち去らず、相手の車の持ち主を探して連絡を取ることが必要です。もし持ち主が見つからない場合は、警察に届け出を行い、適切な対応をとりましょう。駐車場での当て逃げは法的にも問題となるため、誠実な対応をすることが大切です。
このように、止まっている車に傷がつく原因は多岐にわたりますが、適切な対処を行うことで、後のトラブルを最小限に抑えることができます。
車の左前部分に傷ができる原因とは？
車の左前部分に傷がついているのを見つけた際、「いつ、どのようにしてできたのか？」と疑問に思うことがあります。運転席から見えにくい位置であるため、知らない間に傷がついていることも少なくありません。ここでは、車の左前部分に傷ができる主な原因を解説し、対策についても紹介します。
まず、縁石や障害物への接触が挙げられます。特に狭い道路を走行している際や、駐車場で左折する際に、縁石や低い障害物に気づかずに擦ってしまうことがあります。特に、左ハンドルの車や運転に慣れていない人は、車幅感覚がつかみにくいため、縁石にホイールやバンパーを擦ることが多くなります。
次に、対向車とのすれ違い時の接触も一因です。狭い道や駐車場の通路で、すれ違う際に相手の車のミラーやバンパーと接触することがあります。このような場合、傷の他に相手車両の塗料が付着していることが多いため、塗料の色が異なっていないかを確認すると、どのような接触だったのかを特定しやすくなります。
また、左折時の巻き込みも注意が必要です。左折する際に、道路端のポールや障害物に気づかず、車の左前部分をぶつけてしまうことがあります。特に、大型車や車高の高いSUVは、視界が広くても前方の低い障害物が見えにくいため注意が必要です。
このような傷を防ぐためには、運転時の確認を徹底することが重要です。特に、縁石や障害物がある場所では、ミラーだけでなく、窓を開けて直接確認することでリスクを軽減できます。また、狭い道を通る際は、スピードを落として慎重に運転し、すれ違う車両との距離を十分に確保することも大切です。
車の左前部分に傷がつく原因を理解し、日頃の運転で意識することで、不要なトラブルを防ぐことができます。
擦り傷を防ぐための運転時の注意点
車の擦り傷は、不注意な運転や狭い道路の走行によって発生することが多く、できる限り未然に防ぐことが重要です。特に、細かい傷は修理費用がかさむだけでなく、放置すると塗装が剥がれ、車の外観や耐久性に影響を与えることもあります。ここでは、擦り傷を防ぐための運転時の注意点を紹介します。
まず、駐車時の注意が挙げられます。駐車場では、隣の車との間隔を適切に取り、ドアの開閉時に十分なスペースを確保することが大切です。特に、狭い駐車スペースでは、ミラーを畳んだり、ドアパンチを避けるために慎重に乗り降りするよう心がけましょう。
次に、狭い道路やカーブでの走行にも気を付ける必要があります。特に、左折時には車体の左側が障害物に近づきやすいため、ミラーや目視で確認しながらハンドル操作を行うことが重要です。また、縁石やガードレールとの距離を適切に取り、慎重に通行することが求められます。
また、すれ違い時の対応も重要です。狭い道で対向車とすれ違う際は、焦らずにスピードを落とし、相手の車と十分な距離を確保するようにしましょう。特に、路上駐車が多いエリアでは、無理に進もうとせず、一時停止して相手が通過するのを待つことも選択肢の一つです。
このように、擦り傷を防ぐためには、適切な運転技術と周囲への配慮が必要です。日頃から安全運転を心がけ、慎重な車両操作を行うことで、車をきれいな状態に保つことができます。
車同士が擦った傷の特徴の総括
- 車同士の擦り傷は線状や面状で発生しやすい
- 接触時の塗料が付着している場合が多い
- バンパーやドアなどの突き出た部分に傷がつきやすい
- 速度や接触角度によって傷の形状が変わる
- 軽い擦り傷はクリア層の剥がれが主な特徴
- 深い傷は塗装が剥がれ、下地が見えることがある
- 縁石やガードレールとの擦れは直線的な傷になりやすい
- 駐車場でのドアパンチは小さなへこみを伴うことが多い
- 走行中の接触では長く伸びた傷ができることがある
- 傷の高さから相手の車両の種類を推測できる
- 当て逃げの場合、塗料や破片が手がかりになることがある
- 擦った際の音や振動が手がかりになることもある
- 自分でぶつけた場合は傷が単方向でつくことが多い
- ぶつけられた傷は塗料の付着や不規則な形状が特徴
- 早期に補修しないとサビや劣化の原因になる
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