ジムニーとハスラー徹底比較！後悔しない選び方とは

ジムニーとハスラーの比較に興味がある方に向けて、この記事では両モデルの違いをわかりやすくまとめました。ジムニーハスラー比較違いを整理し、購入を検討するうえで役立つ情報を網羅しています。

まずはハスラーとジムニーの仕様をもとに、それぞれの走行性能や使いやすさを比較します。次に、ハスラーとジムニーの顔になるグリルのデザインや印象の違いについても詳しく見ていきます。また、人気のハスラーをジムニー風にカスタム方法についても紹介します。

さらに、ジムニー、ハスラー、タフトといった他車種との違いも取り上げながら、ハスラーとジムニー迷うどっちが自分に合うか考えるヒントをお届けします。燃費重視の方に向けてジムニーとハスラーの燃費比較も行い、雪道や高速道路での走行性についても詳しく解説します。

加えて、ジムニーとハスラーの維持費の違いや、ジムニーハスラー知恵袋でのリアルな評判も紹介し、あなたにぴったりの1台選びをサポートします。ぜひ最後までご覧ください。

この記事のポイント

ジムニーとハスラーの基本的な違い
ジムニーとハスラーの走行性能の違い
ジムニーとハスラーの燃費や維持費の違い
ジムニーとハスラーの選び方とおすすめの用途

suzuki公式サイト

ジムニーとハスラーの違いを比較
ジムニーとハスラーを比較：購入前に知るべきこと

ジムニーとハスラーの違いを比較

車の広場：イメージ

・違いをチェック
・仕様を詳しく比較
・顔となるグリルの違い
・ハスラーをジムニー風にカスタム方法
・ジムニー、ハスラー、タフトとの違い
・ハスラーとジムニー迷うどっちを選ぶ？

違いをチェック

ジムニーとハスラーは、どちらもスズキが展開する人気の軽自動車ですが、設計思想や性能に明確な違いがあります。選び方を間違えると、日常生活や趣味に大きな影響を及ぼすため、ポイントを押さえておくことが重要です。

まずジムニーは、1970年に登場した本格派のオフロード車で、ラダーフレーム構造を採用しています。このため、悪路や山道、未舗装路といった厳しい環境でも安定した走行が可能です。一方で、街乗りでの快適性や燃費性能はやや劣る傾向にあります。

これに対してハスラーは、2014年に発売されたクロスオーバー軽自動車で、モノコック構造を持ちます。日常的な街乗りを中心に設計されており、軽いアウトドアシーンにも対応できる柔軟性が特徴です。また、燃費が良く経済的な運用ができるため、日々の通勤や買い物にも適しています。

さらに、価格帯にも違いがあります。ジムニーは190万円〜220万円程度と、軽自動車としては高めの設定ですが、それに見合う走破性とタフさを備えています。一方、ハスラーは160万円〜200万円程度と手頃で、維持費を抑えたい人にとって魅力的な選択肢と言えるでしょう。

このように、ジムニーとハスラーは「本格オフロード性能」か「日常使いと経済性」かという軸で大きく異なります。購入前に自分のライフスタイルを整理し、どちらの特徴がより自分に合うかを考えることが大切です。

仕様を詳しく比較

ここでは、ハスラーとジムニーの仕様を詳しく比較し、どのような違いがあるかを明らかにしていきます。両車は同じ軽自動車規格に属しますが、コンセプトが異なるため、仕様面でも細かな違いが見られます。

まず車体サイズを見てみると、ジムニーは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,715mmで、最低地上高は205mmと高めに設計されています。これは悪路走破性を重視しているためであり、深い轍や岩場でも車体が地面に接触しにくくなっています。

一方、ハスラーは全長3,395mm、全幅1,475mmとジムニーと同等ですが、全高は約1,680mmとやや低く、最低地上高も180mmに抑えられています。この設計は、街乗り時の安定性や乗り降りのしやすさを意識したものです。

エンジン性能にも違いがあります。ジムニーは660ccターボエンジンを搭載し、最大出力は64馬力と軽自動車規格の上限に達しています。これにより、急な登坂や悪路でも力強い走りを実現しています。

一方のハスラーは、自然吸気エンジンとターボエンジンの2種類があり、さらに48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。これにより、燃費性能が大幅に向上し、街乗りでのコストパフォーマンスが高くなっています。

駆動方式にも注目すべきです。ジムニーはFRベースの4WDシステムを採用し、パートタイム4WDによって必要なときだけ四輪駆動に切り替えることができます。これに対してハスラーはFFまたはフルタイム4WDで、雪道や雨天時にも安定した走行が可能です。

これらの仕様を総合的に比較すると、ジムニーはオフロード重視、ハスラーは街乗り重視という設計意図が明確に表れています。使うシーンを考慮して選ぶことが失敗しないコツです。

顔となるグリルの違い

車の広場：イメージ

ジムニーとハスラーは外観デザインにも大きな違いがあり、特に「顔」となるフロントグリルは個性を決定づける重要なポイントです。ここでは両車のフロントデザインを比較し、それぞれの特徴を紹介します。

ジムニーのフロントグリルは、無骨で力強いデザインが特徴です。丸型ヘッドライトと横長のシンプルなグリルが組み合わさり、クラシカルかつ堅牢な印象を与えます。また、初代ジムニーをオマージュしたレトロデザインの社外品グリルも多数存在し、カスタマイズ性の高さでも知られています。

これに対して、ハスラーのフロントグリルは丸みを帯びた親しみやすいデザインとなっています。特に標準モデルでは、ヘッドライトとグリルが一体化することで、柔らかい表情を作り出しており、男女問わず幅広い層から支持されています。

ただし、ハスラーにも「タフワイルド」などのグレードでは、ジムニー風のゴツゴツとしたフロントデザインが採用されることもあります。これにより、可愛らしいだけでなく、アウトドア志向を意識した選択肢も増えました。

このように、ジムニーのグリルは武骨で力強さをアピールする一方、ハスラーは可愛らしさと親しみやすさを前面に押し出しています。デザインで選ぶ際は、自分が求めるイメージに合った顔つきを重視すると良いでしょう。

ハスラーをジムニー風にカスタム方法

ハスラーをジムニー風にカスタムする方法は、見た目の印象を大きく変えたい人にとって人気のアレンジです。特にハスラーの可愛らしいデザインを、ジムニーのような武骨でアウトドア感あふれるスタイルに仕上げたい場合に効果的です。

まず、最も手軽で効果的なカスタムはフロントグリルの交換です。市販されているハスラー用カスタムグリルには、ジムニーを意識したハニカムメッシュデザインや、クラシカルな横桟タイプが用意されています。これにより、顔つきがぐっとタフな印象に変わります。

次に、ホイールとタイヤの変更も重要なポイントです。オフロードタイヤ風のデザインを選ぶことで、足元からジムニーらしい雰囲気を演出できます。ブラック塗装のホイールや、マッド仕様のタイヤは特に人気が高く、視覚的なインパクトも抜群です。

さらに、ルーフラックやキャリアを装着することで、アウトドア志向を強調することができます。キャンプ用品やアウトドアギアを積載できる実用性も向上するため、単なるドレスアップにとどまらず、機能性も高めることが可能です。

内装面では、レザー調のシートカバーやタフなデザインのダッシュボードカバーを導入することで、全体の統一感を演出できます。特にブラックやブラウン系のカラーを選ぶと、よりジムニー風の無骨な印象になります。

ただし、カスタムパーツは純正品以外を使用することが多いため、装着には注意が必要です。サイズや適合を確認し、安全性を損なわない範囲でカスタムを楽しむことが大切です。

このように、ハスラーでもパーツ選び次第でジムニーのような力強いデザインを楽しむことができます。自分好みのカスタムスタイルを見つけて、個性を演出してみてはいかがでしょうか。

ジムニー、ハスラー、タフトとの違い

スズキのジムニー、ハスラー、そしてダイハツのタフトは、いずれも軽SUVとして人気を集めていますが、それぞれに異なる特徴があります。この違いを理解しておくことは、購入時の失敗を防ぐためにも非常に重要です。

まず、車体構造に大きな違いがあります。ジムニーはラダーフレーム構造を採用しており、本格的なオフロード走行を目的とした作りになっています。これに対して、ハスラーとタフトはどちらもモノコック構造で、街乗りと軽いアウトドア用途を重視しています。

次に、デザインの方向性も異なります。ジムニーは角ばったスクエアボディと丸型ヘッドライトが特徴で、アウトドア志向が強く、武骨なスタイルを好む人に向いています。一方、ハスラーは丸みを帯びた親しみやすいデザインで、日常使いを意識した柔らかい印象を持っています。タフトは直線的なラインを強調したスクエアデザインで、頑丈さとスマートさを両立している点が特徴です。

また、最低地上高にも注目すべきです。ジムニーは約210mmと最も高く、深い雪道や悪路でも車体が雪や泥に埋もれにくい仕様になっています。ハスラーは約180mm、タフトは約190mmであり、日常的な雪道や未舗装路では十分な性能を持ちますが、本格的な悪路にはやや不向きです。

これらの違いを踏まえると、本格的なオフロード走行を重視するのであればジムニー、街乗りや家族利用を考えるのであればハスラーやタフトがおすすめです。自分の用途や好みに応じて、最適な一台を選びましょう。

ハスラーとジムニー迷うどっちを選ぶ？

ハスラーとジムニーのどちらを選ぶべきか迷ったときは、自分のライフスタイルや使用目的をしっかり整理することが重要です。見た目や価格だけで決めると、あとで後悔する可能性があるため注意が必要です。

ここでまず確認しておきたいのは、どのようなシーンで車を使うことが多いかという点です。例えば、キャンプや登山などアウトドア活動を頻繁に行うのであれば、ジムニーが適しています。ラダーフレーム構造による高い悪路走破性と、本格4WDシステムは、他の軽SUVでは得られない安心感を提供してくれます。

一方で、通勤や買い物、家族での移動といった日常使いがメインであれば、ハスラーの方が快適です。モノコックボディによるスムーズな乗り心地、優れた燃費性能、そして広い室内空間は、日々のストレスを大きく軽減してくれます。

また、維持費にも違いがあるため、ランニングコストを重視する人はハスラーを選んだ方が経済的です。ジムニーはオフロード性能に特化しているため、燃費はハスラーよりやや劣り、ガソリン代がかさみやすくなります。

デザインに関しても、無骨でタフなスタイルを好むのであればジムニー、親しみやすくポップなデザインが好みならハスラーがおすすめです。どちらもカスタムパーツが豊富に用意されているため、購入後に自分好みに仕上げる楽しみもあります。

このように、ハスラーとジムニーは似ているようで性格がまったく異なります。あなたが車に求めるものを整理し、用途と好みに合った一台を選びましょう。試乗して実際の乗り心地を確かめることも、最適な選択をするために欠かせません。

ジムニーとハスラーを比較：購入前に知るべきこと

車の広場：イメージ

・燃費を比較
・雪道での性能
・高速道路の走行性
・維持費を比較
・知恵袋での評判
・総括：ジムニーとハスラーの比較

燃費を比較

ジムニーとハスラーを比べると、燃費性能には大きな差があります。車選びにおいて燃費は毎日のコストに直結するため、しっかり比較しておきたいポイントです。

まず、ジムニーは本格オフロード走行を意識した設計になっているため、燃費性能は軽自動車の中では控えめです。WLTCモードでの燃費は、5速マニュアル車で16.6km/L、4速オートマチック車では14.3km/L程度となっています。さらに、実際の街乗りではカタログ値よりやや下回る傾向があり、平均して約15km/L前後が一般的な実燃費となっています。

これに対してハスラーは、街乗りに適した設計とマイルドハイブリッドシステムの搭載によって、非常に優れた燃費性能を実現しています。2WDモデルではWLTCモードで22.6～25.0km/L、4WDモデルでも20.8～23.4km/Lと高水準です。実燃費でも2WDで約20.7km/L、4WDで約17.6～20.1km/Lが報告されており、燃費重視の人には安心できる性能となっています。

このように見ていくと、燃費に関してはハスラーが圧倒的に優れています。ガソリン代を抑えたい、日常の移動がメインという人には、ハスラーの方が経済的な選択となるでしょう。ただし、ジムニーは燃費性能よりも悪路走破性を重視したモデルであるため、単純な燃費比較だけでなく、使用目的に応じた選び方が重要です。

雪道での性能

雪道を走る機会が多い地域では、車選びにおいて走破性が非常に重要になります。ジムニーとハスラーはどちらも4WDモデルを用意していますが、雪道での性能にははっきりとした違いがあります。

ジムニーはパートタイム4WDを採用しており、深雪や急坂でも力強い走りを実現できます。最低地上高が210mmと高いため、積雪量が多い道でも車体が雪に埋もれにくく、スタックするリスクを大幅に低減しています。さらに、ブレーキLSD（リミテッドスリップデフ）などの補助機能も装備されており、タイヤが空転しやすい雪道でも確実なトラクションを確保できるのが強みです。

一方で、ハスラーはフルタイム4WDシステムを搭載しており、雪道でも常に四輪に駆動力が分配されます。スノーモードやグリップコントロール機能も備わっているため、アイスバーンや圧雪路など滑りやすい場所でも安定した走行が可能です。ただし、最低地上高は約180mmとジムニーより低く、タイヤ外径も小さいため、深雪やラッセル走行にはあまり向いていません。

このように、深い積雪や未除雪の雪道を走るならジムニー、主に除雪された道路や軽い雪道を走るならハスラーが適していると考えられます。雪道での使い方や住んでいる地域の雪質に応じて、最適なモデルを選びましょう。

高速道路の走行性

高速道路での走行性能は、ジムニーとハスラーで大きく異なります。普段から高速を使う人にとっては、非常に重要なチェックポイントになります。

ジムニーはオフロード向けの設計がベースとなっているため、高速走行に関してはあまり得意とは言えません。特に、低速トルク重視のギア比が影響し、高速域ではエンジン回転数が高くなりやすい傾向にあります。そのため、80km/hを超えるとエンジン音が大きくなり、直進安定性もやや劣るため、長時間運転では疲労を感じやすくなります。

これに対してハスラーは、モノコック構造とターボエンジン、さらにアダプティブクルーズコントロール（ACC）を搭載しているため、高速道路でも安定した走行が可能です。風切り音も適度に抑えられており、速度が上がっても快適性を大きく損なうことがありません。また、燃費性能も高速走行時に良好で、2WDモデルでは23km/L前後の数値を記録しています。

このため、長距離移動や高速道路をよく利用する人には、ハスラーの方が適した選択肢となるでしょう。逆に、ジムニーは短距離での利用や、高速よりも山道や林道での活躍を重視する場合に向いています。使い方に合わせて、走行性能をしっかり比較検討することが大切です。

維持費を比較

ジムニーとハスラーを比較するうえで、維持費の違いは見逃せないポイントです。購入後にかかるコストは、家計にも影響するため、あらかじめ把握しておくことが重要です。

まず、ガソリン代に注目すると、ジムニーは燃費性能がやや劣るため、ガソリン代が高くなる傾向にあります。一般的な実燃費は約15km/L前後であり、年間走行距離を10,000kmと仮定すると、ガソリン代は約75,000円程度になります。一方、ハスラーは燃費が良好で、2WDモデルであれば実燃費が約20km/Lを超えることも珍しくありません。この場合、年間のガソリン代はおよそ38,000円前後に収まる計算です。

次に、自動車税ですが、どちらも軽自動車規格であるため、年間10,800円で同額となります。ここには差はありません。

保険料に関しても、年齢や条件によるものの、車両価格や修理費の違いから、ジムニーの方が若干高くなる場合があります。ただし、大きな差にはなりにくいため、重視しすぎる必要はないでしょう。

さらに、車検費用については、ジムニーの方がやや高めです。悪路走行を前提とした設計のため、部品の劣化や消耗がハスラーより早く進むケースがあり、車検時に交換部品が増えることがあります。平均的な車検費用はジムニーが約70,000円、ハスラーは約65,000円といったところです。

これらを合計すると、ジムニーの年間維持費は約24万円、ハスラーは約20万円程度が目安になります。特にガソリン代の差が大きく、年間4万円以上の開きが生まれる点は注目すべきです。

このため、維持費を抑えたい人、日常使いがメインの人にはハスラーが向いています。一方、ジムニーは高い悪路走破性やカスタマイズの楽しさを重視する人にとって、多少の維持費の増加は納得できる範囲だと言えるでしょう。

知恵袋での評判

ジムニーとハスラーに関する評判を調べる際、知恵袋のようなユーザー投稿型のサイトは参考になる情報源です。ここでは、実際に購入・使用している人たちのリアルな声を整理して紹介します。

まずジムニーについてですが、悪路走行性能の高さに対する評価は非常に高いです。林道や雪道、キャンプ場へのアプローチなど、一般的な車では苦労する場所でも安心して走行できるという声が目立ちます。また、無骨で個性的なデザインを好む人からの支持も厚く、「所有する喜びを感じられる」という意見も多く見られました。

一方で、街乗りでの使い勝手に関しては厳しい意見もあります。特に「乗り心地が硬い」「高速道路での直進安定性に不安がある」といった指摘があり、毎日長距離を走る人や、高速利用が多い人には向かないという声がありました。

ハスラーに関しては、日常使いの便利さが高く評価されています。知恵袋では「室内が広く、買い物や通勤にとても便利」「燃費が良く、経済的」という意見が多く寄せられていました。また、カラフルで親しみやすいデザインも好評で、女性ユーザーやファミリー層からの支持が特に高い傾向にあります。

ただし、悪路性能に関してはやや厳しい評価も見受けられます。軽いアウトドアなら問題ないものの、「深い雪道ではスタックしやすい」「オフロード走行には向いていない」といった意見がありました。特に冬場に雪深い地域で使う場合には注意が必要です。

このように、知恵袋の評判を見ると、ジムニーはアウトドア派や悪路走行を重視する人向け、ハスラーは日常使いや街乗りを重視する人向けという棲み分けがはっきりと現れています。実際の使用者の声を参考にしながら、自分のライフスタイルに合った車を選ぶとよいでしょう。