フォレスターはやめとけ？他のSUVと比較したメリット・デメリット

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フォレスターの購入を検討しているものの、「フォレスターやめとけ」といったネガティブな意見を見かけて不安を感じている人も多いのではないでしょうか。特に、中古市場で「15年落ちのフォレスターってやめた方が良い？」と悩んでいる人や、「現行のフォレスター買うか、新型出るの待った方がいいか」と迷っている人にとって、判断材料をしっかり知ることは重要です。

フォレスターは、スバルのシンメトリカルAWDを搭載したミドルクラスSUVとして高い走破性を誇ります。しかし、「フォレスター乗ってる人イメージ」にはアウトドア派が多い一方で、「フォレスターの弱み」として燃費の悪さや取り回しの難しさが指摘されることもあります。また、「フォレスター RAV4 どっち」という比較では、燃費や静粛性の面でトヨタRAV4の方が優位だとする意見も見られます。

さらに、「フォレスター評判辛口」の意見として、ハイブリッド仕様の「フォレスターアドバンス後悔」といった声もあります。特に、燃費性能が期待したほど向上せず、加速性能に物足りなさを感じる人も少なくありません。また、「フォレスター壊れやすい」「フォレスター故障率」に関する懸念もあり、オイル漏れや冷却水漏れなどスバル特有のトラブルが指摘されることもあります。

一方で、フォレスターは「フォレスター買ってはいけない」と言われるような欠点ばかりではありません。「フォレスターうるさい」と感じる人もいるものの、エンジン音やロードノイズの対策次第で快適性を向上させることができます。また、「フォレスター楽しい」と感じる人も多く、AWDならではの安定感やコーナリング性能の良さは他のSUVにはない魅力の一つです。

この記事では、フォレスターのメリットとデメリットを詳しく解説し、購入を検討する際に本当に「やめとくべき」なのか、それともライフスタイルに合う最適な選択肢なのかを見極めるための情報を提供します。フォレスターが自分に合ったSUVかどうか、しっかりと判断できるよう、ぜひ最後までご覧ください。

この記事のポイント

フォレスターの長所と短所
燃費や維持費のデメリット
走行性能や安全性の特徴
他のSUVとの比較ポイント

フォレスターはやめとけ？購入前に知るべきポイント
フォレスターはやめとけは本当？評判と実態を検証

フォレスターはやめとけ？購入前に知るべきポイント

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・フォレスターとは？特徴と基本情報
・フォレスターはやめとけ？
・15年落ちのフォレスターってやめた方が良い？
・現行のフォレスター買うか、新型出るの待った方がいいか
・フォレスター乗ってる人のイメージとは？
・フォレスターの弱みとデメリット

フォレスターとは？特徴と基本情報

フォレスターは、スバルが製造・販売するミドルクラスのクロスオーバーSUVです。1997年に初代モデルが登場して以来、オフロード性能と快適性を両立した車種として高い評価を受けています。特に、スバル独自のシンメトリカルAWD（全輪駆動）システムを搭載しており、悪天候やオフロード走行に強いことが特徴です。

また、エンジンにはスバルの代名詞ともいえる水平対向エンジン（ボクサーエンジン）を採用しており、低重心による安定した走行性能を実現しています。最新のモデルでは、2.5Lガソリンエンジンと1.8Lターボエンジンを選択可能で、燃費性能とパワーのバランスを考慮したラインナップになっています。さらに、一部グレードにはハイブリッドシステム「e-BOXER」も搭載され、燃費向上が図られています。

内装は広々としたキャビン設計が特徴で、アウトドア志向のユーザーを意識した作りになっています。後部座席を倒すことで大容量のラゲッジスペースが確保でき、キャンプや長距離旅行にも適しています。さらに、スバルの安全運転支援システム「アイサイト」を標準装備しており、衝突回避支援や運転疲労軽減など、安全面にも力を入れています。

一方で、AWDシステムを搭載しているため、同クラスのSUVと比較すると燃費がやや劣る傾向があります。また、車体サイズが大きいため、都市部の狭い道や駐車場での取り回しが難しいと感じる人もいるかもしれません。しかし、その分、視界が広く運転のしやすさも考慮されているため、慣れれば快適に乗ることができるでしょう。

フォレスターは、オフロード走行を含む幅広いシーンで活躍するSUVとして設計されており、走破性や安全性を重視する人に向いています。アウトドアを楽しむ人や雪道を走る機会が多い人にとって、魅力的な選択肢となるでしょう。

フォレスターはやめとけ？

「フォレスターやめとけ」と検索する人の多くは、購入を検討しているものの、ネガティブな意見やデメリットを知りたいと考えているでしょう。結論から言うと、フォレスターは優れたSUVですが、人によってはデメリットを感じる点があり、「やめておいた方がよい」と言われることもあります。では、なぜそのような意見が出るのか、その理由を詳しく解説します。

まず、フォレスターの最大の弱点は燃費性能です。フォレスターはAWD（全輪駆動）システムを採用しているため、他のFF（前輪駆動）SUVと比べると燃費が悪くなりがちです。特に2.5Lエンジンを搭載したモデルでは、市街地走行での燃費が10km/L前後になることがあり、ハイブリッド仕様の「e-BOXER」でも燃費改善は限定的です。そのため、燃費を重視する人には向いていないと言えます。

次に、車体サイズが大きく、都市部での取り回しに難しさを感じることもデメリットの一つです。狭い駐車場や細い道路では運転に注意が必要であり、特にコンパクトカーからの乗り換えでは違和感を覚えることもあるでしょう。ただし、アイサイトや360度モニターなどの運転支援システムが搭載されているため、これらを活用すれば運転のしやすさは向上します。

また、フォレスターは「壊れやすい」との意見もありますが、これは一部の誤解によるものです。フォレスター自体は耐久性が高い車種であり、適切なメンテナンスを行えば長期間にわたって安心して乗ることができます。ただし、スバル車特有のオイル漏れや、ラジエーターの冷却水漏れなどが発生する可能性があるため、定期的な点検が欠かせません。

さらに、「内装の質感がチープ」という声もあります。フォレスターは実用性を重視した設計のため、高級感を求める人には物足りなく感じるかもしれません。特にライバル車であるトヨタRAV4やマツダCX-5と比較すると、インテリアデザインに豪華さが欠けると指摘されることが多いです。

結局のところ、「フォレスターやめとけ」と言われる理由は、燃費の悪さや取り回しの難しさ、内装の質感の問題などが挙げられます。しかし、フォレスターの走破性や安全性能、広い室内空間を考慮すれば、それらのデメリットを補う魅力もあります。つまり、フォレスターが向いているかどうかは、利用者のライフスタイルや優先順位によるということです。

15年落ちのフォレスターってやめた方が良い？

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15年落ちのフォレスターを購入するかどうかは、状態やメンテナンス履歴によりますが、一般的には注意が必要です。特に、中古車市場で流通しているフォレスターの中には、走行距離が10万kmを超えているものも多く、年式が古いことによるリスクを理解することが重要です。

まず、15年落ちのフォレスターでは、経年劣化による部品の摩耗が進んでいる可能性があります。特にスバル車は水平対向エンジンを採用しているため、オイル漏れが発生しやすいと言われています。また、ラジエーターの冷却水漏れ、エアコンの不調、アイドリングストップ機能の不具合なども報告されており、購入後の修理費がかさむことが考えられます。

次に、外装の劣化も確認すべきポイントです。スバル車は過去にクリア塗装の剥がれが問題視されたことがあり、15年落ちのフォレスターでは塗装の劣化が進んでいる可能性が高いです。見た目だけでなく、ボディの防錆処理が十分でない場合、錆が発生しやすくなります。特に雪国など塩害の影響を受けやすい地域で使用されていた車両は、注意が必要です。

また、安全性能の面でも、新しいモデルに比べると劣ることを理解しておく必要があります。アイサイトなどの先進安全技術は最新モデルほど充実しておらず、ブレーキアシストや車線維持機能などの性能が現行車と比べて低い可能性があります。

このように、15年落ちのフォレスターはコスト面では魅力的ですが、維持費や修理費のリスクを考慮する必要があります。購入を検討する場合は、整備履歴を確認し、できるだけ状態の良い個体を選ぶことが大切です。

現行のフォレスター買うか、新型出るの待った方がいいか

フォレスターを購入する際、「現行モデルを買うべきか、新型の登場を待つべきか」という悩みを持つ人は多いでしょう。この選択は、予算、納期、最新技術へのこだわりなど、いくつかの要素を考慮する必要があります。それぞれの選択肢について、詳しく解説していきます。

まず、現行のフォレスターを購入するメリットとして、価格の安定性が挙げられます。新型モデルは、モデルチェンジによる技術向上や装備の充実により、価格が大幅に上昇することが予想されます。現行モデルは、販売終了が近づくにつれて値引き交渉がしやすくなり、ディーラーによっては大幅な値引きを受けられるケースもあります。また、すでに市場での評価が確立されており、信頼性の高いモデルであることも安心材料の一つです。さらに、納車までの期間が短く、比較的すぐに乗り始めることができる点も魅力的でしょう。

一方で、新型フォレスターを待つことには、新しいデザインや最新技術を享受できるという大きなメリットがあります。スバルは、次世代の運転支援システムやハイブリッド技術の進化を積極的に進めており、新型では燃費や安全性の向上が期待されます。特に、現行モデルでは搭載されていない最新の「アイサイトX」が採用される可能性があり、高速道路での運転支援機能が強化されると考えられます。ただし、新型の導入直後は価格が高めに設定される傾向があり、発売直後の在庫不足による納期の遅れも考慮しなければなりません。

結局のところ、すぐに購入したい場合やコストを抑えたい場合は、現行モデルを選ぶのが賢明です。一方で、予算に余裕があり、最新技術や新しいデザインにこだわりたい場合は、新型の登場を待つ価値があります。購入を検討する際には、自分のニーズと予算をしっかり整理し、どちらの選択が最適かを見極めることが大切です。

フォレスター乗ってる人のイメージとは？

フォレスターに乗っている人には、いくつかの共通したイメージがあります。車の特性がオーナー層に影響を与えるため、フォレスターの持つ特徴を考慮すると、どのような人が乗っているのかが見えてきます。

まず、アウトドア志向の強い人が多い傾向があります。フォレスターはオフロード性能に優れ、悪路や雪道に強いことから、キャンプや登山、スキー・スノーボードなどを趣味とする人々に人気があります。荷室も広いため、大きな荷物を積み込む機会が多い人にも適しています。

また、家族を持つ人からの支持も厚いです。フォレスターは安全性能に優れ、アイサイトによる衝突回避支援や運転支援システムが充実しているため、ファミリーカーとしての需要が高いです。特に、小さな子供を乗せる機会が多い家庭では、安全性の高さが購入の決め手になることも少なくありません。

一方で、フォレスターのオーナーには「実用性を重視する堅実な人」というイメージもあります。派手さや高級感よりも、耐久性や機能性を優先する人に選ばれることが多く、合理的な視点で車を選ぶ人が多い傾向があります。スバル車全般に言えることですが、独特のこだわりを持つ人が多いのも特徴の一つです。

SNS上では、「フォレスターに乗っている人は優しい」「真面目で誠実そう」といったポジティブなイメージを持たれることが多いですが、一部では「地味」「無骨なデザイン」という意見も見られます。これは、フォレスターの実用性重視のデザインによるものかもしれません。

このように、フォレスターのオーナー層はアウトドア志向の強い人、家族の安全を重視する人、そして実用性を求める堅実な人が中心となっています。

フォレスターの弱みとデメリット

フォレスターには多くの魅力がありますが、デメリットも存在します。購入を検討する際には、これらの弱点を理解し、自分のライフスタイルに合うかどうかを判断することが重要です。

まず、燃費の悪さが挙げられます。フォレスターはAWD（全輪駆動）を採用しているため、同クラスのFF（前輪駆動）SUVと比べて燃費が劣ります。特に、市街地走行では燃費が10km/L前後になることもあり、通勤などで頻繁に使用する人にとっては燃料代が負担になるかもしれません。ハイブリッド仕様の「e-BOXER」も用意されていますが、他社のハイブリッドSUVと比べると燃費の向上幅はそれほど大きくありません。

次に、取り回しの難しさもデメリットの一つです。フォレスターは車体サイズが比較的大きく、都市部の狭い道や駐車場での運転に慣れていない人にとっては、取り扱いが難しいと感じることがあります。ただし、運転支援システム「アイサイト」が搭載されているため、慣れれば問題なく運転できるでしょう。

さらに、内装の質感に対する不満もあります。フォレスターは実用性を重視した設計のため、ライバル車であるトヨタRAV4やマツダCX-5と比較すると、内装のデザインや素材の質感がシンプルで、高級感に欠けると感じる人もいるようです。特に、より洗練されたデザインを求める人には物足りないかもしれません。

また、静粛性に関しても課題が指摘されています。特に高速道路での走行時には、エンジン音やロードノイズが気になることがあります。防音対策が強化されたモデルもありますが、同クラスの他社SUVと比べると、騒音がやや大きいと感じる人もいるでしょう。

このように、フォレスターには燃費の悪さ、取り回しの難しさ、内装の質感、静粛性などの弱点があります。しかし、これらのデメリットを補うだけの走破性や安全性能が備わっているため、自分の用途に合うかどうかを慎重に検討することが大切です。

フォレスターはやめとけは本当？評判と実態を検証

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・フォレスター RAV4 どっちが買い？比較して解説
・フォレスターの評判は辛口？実際の評価まとめ
・フォレスターアドバンスは後悔する？注意点を解説
・フォレスターは壊れやすい？耐久性と故障率を調査
・フォレスターのエンジン音はうるさい？騒音問題の実態
・フォレスターは楽しい？走行性能と魅力を紹介
・フォレスターはやめとけ？の総括

フォレスター RAV4 どっちが買い？比較して解説

フォレスターとRAV4は、どちらもミドルクラスのSUVとして人気の高いモデルです。どちらを選ぶべきか迷っている人も多いでしょう。それぞれの特徴を比較し、用途に応じた選び方を解説します。

まず、走行性能の違いについてです。フォレスターはスバル独自の「シンメトリカルAWD」を全グレードに標準装備しており、雪道や悪路に強いのが特徴です。オフロード走行を重視するなら、フォレスターの安定性は大きなメリットになります。一方、RAV4は2WD（FF）と4WDの選択肢があり、4WDモデルには「ダイナミックトルクベクタリングAWD」が採用されており、オフロード性能を高めています。基本的に都市部での利用がメインなら、RAV4の2WDの方が燃費が良く経済的です。

燃費性能を比較すると、RAV4に軍配が上がります。RAV4のハイブリッドモデルはWLTCモードで約20.6km/Lと高い燃費性能を誇ります。一方、フォレスターはガソリンモデルで約13.6km/L、ハイブリッド仕様の「e-BOXER」でも約14.0km/Lと、RAV4のハイブリッドには及びません。燃費を最優先するならRAV4が適しています。

次に内装の質感を見てみましょう。フォレスターはシンプルで実用性重視の内装が特徴で、視界が広く運転しやすい設計になっています。しかし、高級感という点ではRAV4の方が上回ります。RAV4は内装の素材やデザインにこだわり、特にハイブリッドモデルでは静粛性も高く、高級感を求める人に向いています。

荷室容量も比較ポイントの一つです。RAV4の荷室容量は約580L、フォレスターは約520Lと、RAV4の方がやや広い設計になっています。キャンプやアウトドアで荷物をたくさん積みたい場合、RAV4の方が有利でしょう。ただし、フォレスターのリアゲートは開口部が広く、荷物の積み下ろしがしやすいというメリットもあります。

結論として、オフロード性能や運転の安定性を重視するならフォレスター、燃費や内装の快適性を重視するならRAV4が適しています。どちらが良いかは、使用環境やライフスタイルによって決まるため、自分のニーズに合った方を選ぶことが重要です。

フォレスターの評判は辛口？実際の評価まとめ

フォレスターの評判については、ポジティブな意見も多い一方で、辛口な評価も存在します。ここでは、特に厳しい評価が集まるポイントについて詳しく解説します。

**まず、最も多いのが燃費の悪さに関する評価です。**フォレスターはAWDを標準装備しているため、どうしても燃費が悪くなりがちです。特に2.5Lガソリンモデルでは市街地走行時の燃費が10km/L前後となり、ハイブリッドモデルの「e-BOXER」でも競合のハイブリッドSUVには及ばないという声があります。燃費の悪さがネックとなり、購入を躊躇する人も少なくありません。

**次に、デザインに対する辛口な意見も見られます。**フォレスターは機能性を重視したデザインですが、一部のユーザーからは「地味」「無骨すぎる」といった声が上がっています。特に、競合車のRAV4やマツダCX-5がデザインに力を入れているため、それと比較するとフォレスターの外観が物足りなく感じられることもあるようです。

**さらに、内装の質感に対する不満も少なくありません。**フォレスターのインテリアはシンプルで機能的ですが、素材の高級感やデザイン性では他のSUVに比べて劣るという意見が多いです。特に、価格が300万円を超えるモデルでは「もう少し豪華さが欲しい」と感じる人もいるようです。

**一方で、走行性能や安全性については高く評価されています。**スバルのシンメトリカルAWDによる安定した走行性能や、アイサイトによる高い安全性能は、フォレスターの大きな強みです。悪天候や雪道でも安心して走れることは、多くのオーナーから評価されています。

このように、フォレスターは燃費やデザイン、内装の質感に対する辛口な評価がある一方で、走行性能や安全性能には定評があります。購入を検討する際には、自分が重視するポイントを整理し、デメリットとメリットを比較することが大切です。

フォレスターアドバンスは後悔する？注意点を解説

フォレスターの「アドバンス」グレードは、ハイブリッド仕様のe-BOXERを搭載したモデルで、環境性能と走行性能のバランスを重視しています。しかし、一部のオーナーから「後悔した」との声が上がっているのも事実です。ここでは、アドバンスを選ぶ際の注意点を詳しく解説します。

**まず、燃費性能に期待しすぎると後悔する可能性があります。**e-BOXERはマイルドハイブリッドに分類されるため、トヨタのRAV4ハイブリッドのような本格的なハイブリッドシステムと比べると燃費向上の効果が限定的です。実際の燃費はWLTCモードで約14.0km/Lと、一般的なガソリンSUVと大きな差はありません。そのため、「ハイブリッドだから燃費が良い」と期待して購入すると、思ったほどの燃費向上が見られず、後悔するケースがあります。

**次に、エンジン性能に関する不満もあります。**e-BOXERは加速時にモーターがアシストするものの、2.5Lガソリンエンジンと比べるとパワー不足を感じることがあります。特に、高速道路の合流や坂道では加速力が物足りないと感じる人が多く、「ガソリンモデルの方がよかった」と後悔することもあるようです。

**また、価格が割高に感じることもあります。**アドバンスは他のグレードに比べて価格が高く設定されており、装備の充実度を考慮しても、「この価格ならガソリンモデルでもよかったのでは」と考える人もいます。特に、燃費やパワーにそこまでこだわらない人にとっては、ガソリンモデルの方がコスパが良いと感じることが多いです。

このように、フォレスターアドバンスは、燃費やエンジン性能に過度な期待をすると後悔する可能性があります。購入を検討する際には、自分の走行スタイルに合っているかを慎重に判断し、他のグレードと比較して選ぶことが重要です。

フォレスターは壊れやすい？耐久性と故障率を調査

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フォレスターに対して「壊れやすいのでは？」と不安を抱く人は少なくありません。しかし、実際の耐久性や故障率をデータで見ると、必ずしも壊れやすい車ではないことがわかります。ここでは、フォレスターの耐久性や故障しやすいポイントについて詳しく解説します。

まず、フォレスターの耐久性は比較的高いと評価されています。スバルはエンジンや駆動系の設計にこだわりを持っており、特にシンメトリカルAWDの安定性と耐久性は高く評価されています。フォレスターは日本だけでなく、北米市場でも人気のSUVであり、過酷な環境下での使用にも耐える堅牢な作りが特徴です。実際、10年以上乗り続けているオーナーも多く、「適切なメンテナンスをすれば長持ちする車」と言われています。

しかし、一部では特定のパーツが故障しやすいとの指摘もあります。特に、過去のモデルでは「オイル漏れ」「ラジエーターの冷却水漏れ」「アイドリングストップの不具合」などが報告されています。これは、スバル車特有の水平対向エンジンの構造によるもので、オイルが漏れやすい傾向があるためです。また、10万km以上走行した車両では、エンジンやトランスミッションのトラブルが発生しやすくなるため、中古車を購入する際は整備履歴の確認が必須です。

さらに、フォレスターは適切なメンテナンスを怠ると故障リスクが高まる点にも注意が必要です。例えば、オイル交換を怠るとエンジン内部に汚れが溜まり、オイル漏れを誘発する可能性があります。また、AT（オートマチックトランスミッション）車のオイル交換を適切なタイミングで行わないと、変速ショックが大きくなり、最悪の場合トランスミッションの交換が必要になることもあります。

結局のところ、フォレスターが「壊れやすい」と言われるのは、特定の部品が劣化しやすいことや、メンテナンスを怠った場合のトラブルが目立つことが原因です。定期的な点検と適切なメンテナンスを行えば、フォレスターは長く乗り続けられる車であり、特に悪路走行やアウトドア用途に適した堅牢なSUVです。

フォレスターのエンジン音はうるさい？騒音問題の実態

フォレスターのエンジン音に関して、「うるさいのでは？」と気になる人も多いでしょう。確かに、一部のユーザーからはエンジン音やロードノイズが気になるとの声が挙がっています。では、どのような状況で騒音が発生しやすいのか、また改善策はあるのかを詳しく解説します。

まず、フォレスターはエンジン音がやや大きめの車種とされています。これは、スバル独自の水平対向エンジン（ボクサーエンジン）の特性によるものです。ボクサーエンジンは低重心で安定性に優れる反面、エンジン音が響きやすい構造になっています。特に、加速時や高回転域ではエンジン音が室内に入りやすく、静粛性の高い車と比較すると音が大きく感じられることがあります。

また、タイヤや路面状況による騒音も指摘されています。フォレスターはオフロード性能を重視しているため、グリップ力の高いタイヤが装着されていることが多く、これがロードノイズの増加につながることがあります。特に高速道路を走行すると、「ゴー」という走行音が気になるという声があり、静粛性を求める人にはやや不向きかもしれません。

さらに、風切り音も発生しやすい傾向があります。フォレスターはSUVとしての車高が高いため、特に高速走行時には風の抵抗を受けやすく、これが風切り音として室内に入りやすくなります。

では、これらの騒音問題を軽減する方法はあるのでしょうか？一つの対策として、遮音性能の高いタイヤに交換することが挙げられます。特に、静粛性に優れたツーリング向けのタイヤに変更すると、ロードノイズが大幅に減少します。また、車内の防音対策として、ドアやフロアに遮音材を追加することも効果的です。これにより、エンジン音や外部の騒音を抑えることができます。

総じて、フォレスターはエンジン音やロードノイズが目立つ傾向があるものの、適切な対策を講じることで快適性を向上させることが可能です。静粛性を最重視する人にはやや気になるポイントかもしれませんが、SUVとしての走行性能を考えれば許容範囲内と言えるでしょう。

フォレスターは楽しい？走行性能と魅力を紹介

フォレスターの魅力は、単なる移動手段としてのクルマではなく、「走る楽しさ」を感じられるSUVであることです。では、フォレスターの走行性能のどこに楽しさがあるのか、そのポイントを詳しく見ていきましょう。

まず、安定感のある走行性能がフォレスターの大きな特徴です。スバル独自の「シンメトリカルAWD」により、どんな路面状況でも安定した走りを実現しています。特に、雨の日や雪道でも滑りにくく、安心感のある走行が可能です。これにより、一般的なFF（前輪駆動）SUVでは不安を感じるような悪路でも、ストレスなく運転を楽しむことができます。

次に、**ハンドリングの良さも走る楽しさを引き立てます。**フォレスターはSUVでありながら、低重心設計の恩恵を受け、コーナリング時の安定性が高いです。SUVにありがちなロール（車体の傾き）が抑えられており、ワインディングロードなどのカーブでもスムーズに走行できます。この点は、一般的なクロスオーバーSUVと比べても優れているポイントです。

さらに、パワフルな加速性能もフォレスターの楽しさの一因です。特に1.8Lターボエンジンを搭載したモデルでは、低回転からしっかりとしたトルクを発揮し、高速道路の合流や追い越し時にもスムーズな加速が可能です。これにより、ストレスの少ないドライブを楽しむことができます。

一方で、「スポーツカーのような速さ」を求める人には物足りないかもしれません。しかし、SUVとしての安定感や走破性を重視する人にとっては、フォレスターは運転していて楽しい車と言えるでしょう。

フォレスターは、街乗りからオフロードまで幅広く対応し、ドライバーに安心感と楽しさを提供するSUVです。アウトドアを楽しむ人や、運転そのものを楽しみたい人にとって、最適な一台と言えるでしょう。