車検はどこが安い？費用相場とおすすめ業者を徹底比較

こんにちは。車の広場　運営者のヨコアキです。

車検の時期が近づくと、ポストに届くハガキやディーラーからの通知を見るだけで憂鬱になりますよね。「車検はどこが安いのか知りたい」「ディーラーと専門店での相場の違いはどうなっているのか、もっと詳しく知りたい」と悩む方も多いはずです。また、できるだけ費用を抑えるためにユーザー車検やオートバックスでの見積もりを検討したり、楽天Car車検のような比較サイトを活用したりするのも、今の時代では賢い方法といえます。特に、軽自動車の維持費を少しでも安くしたいという切実な願いもあるでしょうし、古い車に乗っている方は交換部品の費用も気になるところです。

この記事では、私が実際にリサーチし、体験してきた情報をもとに、車検の費用構造から業者の選び方まで、徹底的に深掘りして解説していきます。単なる価格比較だけでなく、安さの裏にある理由やリスクまで踏み込んでお話ししますので、ぜひ最後までお付き合いください。

この記事でわかること

• 車検費用が決まる仕組みと安く抑えるための具体的なポイント
• ディーラーや専門店、ガソリンスタンドなど業態別の特徴と価格差
• ユーザー車検のメリットとデメリットおよび実施のリスク
• 自分に合った最適な車検業者の選び方と賢い断り方

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車検はどこが安いか仕組みと相場で判断

まずは、「なぜお店によって車検の値段が数万円も違うのか」という根本的な仕組みから見ていきましょう。ここを曖昧にしたままでは、チラシの「車検基本料9,800円！」といったキャッチコピーの裏側を見抜くことができません。安さには必ず理由があり、逆に高いことにも理由があります。費用の内訳を正確に分解し、削減できる部分とできない部分を明確にすることが、賢い節約への第一歩です。

格安車検が安い理由とからくりの真実

「車検が安い」と聞くと、「点検を省略しているんじゃないか？」「違法な改造車検なんじゃないか？」と不安になる方もいるかもしれません。しかし、大手チェーン店や格安車検業者が実現している安さには、ちゃんとした合理的な理由があるんです。まず大前提として、車検費用は大きく分けて「法定費用」と「車検基本料・整備費用」の2つで構成されています。

このうち、自動車重量税、自賠責保険料、印紙代（検査手数料）などの「法定費用」は、国や保険会社に支払うお金ですので、ディーラーで受けても、格安店で受けても、自分でユーザー車検を行っても、原則として1円たりとも変わりません。（※指定工場と認証工場で印紙代が数百円異なる程度です）。つまり、市場での価格競争が激化しているのは、業者が自由に価格を設定できる「車検基本料」と「整備費用」の部分なんですね。

では、なぜ格安車検業者は基本料を安くできるのでしょうか。その主な理由は「徹底的な効率化」と「整備範囲の限定」にあります。

また、最近では人件費のかかる「引き取り・納車サービス」や「洗車・室内清掃サービス」を廃止し、ユーザー自身が店舗に持ち込み・持ち帰ることを条件に価格を下げているケースがほとんどです。これらは決して「手抜き」ではなく、サービスの取捨選択による合理的なコストダウンだと言えますね。ただし、極端に安い広告を出している店舗の中には、来店後に高額な追加整備を強引に勧めてくるケースも稀にあるため、見積もり内容をしっかり確認するリテラシーは必要です。

（出典：国土交通省『自動車検査登録ガイド』）

ディーラーと車検専門店を徹底比較

車検の依頼先として、多くの方が迷うのが「信頼のディーラー」か「安さの車検専門店」かという二択ではないでしょうか。この2つは、単に価格が違うだけでなく、車検に対するコンセプトや整備の方針が根本的に異なります。

まずディーラー車検ですが、彼らの使命は「自社のブランド価値を守り、お客様に次の車検までの2年間をノントラブルで乗ってもらうこと」にあります。そのため、整備方針は徹底した予備整備（予防整備）重視型となります。例えば、ブレーキパッドがまだ半分残っていても「次の点検までに減る可能性があるから交換しましょう」と提案してきますし、部品は基本的に品質の確かな（しかし高価な）純正部品を使用します。

また、ディーラーには最新の車種に対応した専用の診断機（コンピューター）や、メーカー独自の技術講習を受けた整備士が揃っています。この設備投資や人件費、ショールームの維持費などが「車検基本料」に上乗せされるため、基本料だけでも3万円〜5万円、輸入車であればそれ以上になることも珍しくありません。しかし、その対価として「メーカー保証の継続」や「リコール情報の確実な対応」、「下取り査定へのプラス影響」といった安心感を買うことができるわけです。

一方、コバックやホリデー車検に代表される車検専門店は、コストパフォーマンス重視型です。彼らのゴールは「保安基準に適合させ、車検に通すこと」に置かれています。もちろん安全性をおろそかにするわけではありませんが、「あと半年は使える部品」なら「半年後に交換しましょう」とアドバイスし、車検時の出費を抑える提案をしてくれます。基本料は1万円台〜2万円台が相場で、ディーラーと比較すると数万円の差が出ます。

どちらが良い悪いではなく、「新車から1回目の車検でお金に余裕があるならディーラー」「ある程度年数が経っていて、とにかく安く済ませたいなら専門店」といったように、車の状況や家計に合わせて使い分けるのが正解かなと思います。

ユーザー車検は本当に得かリスクを検証

「車検 どこが 安い」と検索していると、必ず行き着くのが「ユーザー車検」という選択肢です。これは、業者に依頼せず、車の使用者本人が直接、運輸支局（軽自動車の場合は軽自動車検査協会）に車を持ち込んで検査を受ける方法です。

最大のメリットは、何と言っても「圧倒的な安さ」です。業者に依頼する場合に発生する「車検基本料（24ヶ月点検整備料）」「検査代行手数料」「事務手数料」といった諸経費が一切かかりません。支払うのは、重量税・自賠責保険料・印紙代の「法定費用」のみです。例えば、業者に頼むと総額5万円かかる軽自動車の車検が、ユーザー車検なら総額3万円でお釣りが来ることもあります。このコスト差は非常に魅力的ですよね。

しかし、ユーザー車検には「安さ」と引き換えの「リスク」と「手間」が存在します。ここを理解せずに飛びつくと、かえって痛い目を見るかもしれません。

現実的な攻略法としては、検査場の近くにある民間の「予備検査場（テスター屋）」を利用することです。ここで数千円（1,000円〜3,000円程度）を払えば、本番と同じ項目を事前にチェック・調整してくれます。これを含めても業者に頼むよりは安いですが、やはり車の知識が全くない方や、平日に時間が取れない方には推奨しづらいのが本音ですね。

軽自動車の車検費用相場と節約術

日本の道路事情にマッチした軽自動車は、維持費の安さが最大の魅力です。当然、車検費用も普通車に比べて安く設定されていますが、その内訳を知ることでさらなる節約が可能になります。

まず、軽自動車の車検費用のベースとなる「法定費用」を見てみましょう。2023年以降の相場（エコカー減税なし・経過年数13年未満）では以下のようになっています。

• 自動車重量税：6,600円（一律）
• 自賠責保険料（24ヶ月）：17,540円
• 印紙代（検査手数料）：約1,800円〜2,200円
• 法定費用合計：約26,000円前後

これが「どこで受けてもかかる最低金額」です。これに、業者の「車検基本料」が上乗せされます。例えば、格安店なら基本料が1万円〜1.5万円程度なので、総額で4万円前後から車検が可能です。一方、ディーラーや大手整備工場などでしっかり整備をすると、基本料や交換部品代がかさみ、総額7万円〜8万円になることも珍しくありません。

軽自動車の車検を安く済ませるための節約術としては、以下のポイントが挙げられます。

1. 消耗品の事前交換

軽自動車の部品（タイヤ、バッテリー、ワイパーゴムなど）は、カー用品店やホームセンター、あるいはネット通販で非常に安く手に入ります。車検の見積もりで「タイヤ交換4本 3万円」と言われたとしても、自分でネットで買えば1.5万円で済むこともあります。できることは自分でやってから車検に出すのが鉄則です。

2. 各種割引のフル活用

多くの車検業者では、早期予約割引（早割）を用意しています。「3ヶ月前予約で3,000円引き」「代車不要で1,000円引き」「平日入庫で1,000円引き」といった割引を積み重ねることで、基本料を大幅に削ることができます。特に軽自動車はセカンドカーとして使っている方も多いと思うので、「代車なし」の選択は狙い目ですよ。

オートバックス車検の評判と特徴

「タイヤ交換やオイル交換でよく行くから」という理由で、オートバックスでの車検を検討している方も多いでしょう。カー用品店業界最大手のオートバックス車検には、他の業者にはない独自の特徴とメリットがあります。私も実際に利用したことがありますが、最大の強みは「部品選択の自由度」と「特典の豊富さ」にあると感じました。

ディーラー車検では、交換部品は基本的に「純正部品」一択になります。しかし、オートバックスなら店内にある豊富な在庫から選ぶことができます。例えば、タイヤの溝が減っていて交換が必要な場合でも、高性能な国産タイヤから、コストパフォーマンスに優れたプライベートブランド（PB）タイヤ、あるいは格安のアジアンタイヤまで、予算に合わせて自由に選べるのです。これは整備費用を抑える上で非常に大きな武器になります。

また、オートバックスには国家資格を持った整備士が多数在籍しており、指定工場（自社で車検ラインを持つ店舗）も多いため、土日祝日でもその日のうちに車検が終わる「1日車検」に対応している店舗が多いのも利点です。ただし、フランチャイズ展開している店舗も多く、店舗によって設備の規模やスタッフの対応に多少のバラつきがあるという口コミも見受けられます。事前にGoogleマップなどで利用予定店舗の口コミをチェックしておくと安心ですね。

車検はどこが安いかおすすめ業者を比較

ここまで、車検の仕組みや業態ごとの特徴を見てきましたが、ここからは「じゃあ、具体的にどこにお願いするのが一番お得なの？」という疑問に答えていきます。私の考えでは、単に見積もりの金額が安いだけでなく、ポイント還元や利便性、支払い方法の柔軟さなども含めた「総合的なメリット」で比較することが重要だと思います。

楽天Car車検でポイント還元を狙う

「近所で安いお店を探したいけど、一軒ずつ電話して値段を聞くのは面倒くさい…」という方に、私が最もおすすめしたいツールが楽天Car車検のような車検予約・比較ポータルサイトです。

このサイトの優れた点は、郵便番号を入力するだけで、自宅周辺にあるオートバックス、エネオス、コバック、個人の整備工場などの「参考車検価格」を一覧で表示してくれることです。安い順に並べ替えることもできるので、地域の最安値相場が一瞬で把握できます。さらに重要なのが、実際にその店で車検を受けたユーザーのリアルな「口コミ評価」が見られることです。星の数やコメントを確認することで、「値段は安いけど対応が最悪だった」という地雷店舗を避けることができます。

そして、楽天Car車検を利用する最大のメリットは、強力なポイント還元です。サイト経由で見積もり・予約をして車検を通すだけで、基本ポイントに加えてキャンペーンポイントとして2,000〜3,000ポイント（時期や店舗によってはそれ以上！）がもらえることがあります。もし車検基本料が15,000円だとしても、3,000円分のポイントが返ってくるなら、実質12,000円ですよね。これを考慮すると、直接店舗に予約するよりも圧倒的にお得になるケースが多いのです。

コバックやホリデーなど専門店の魅力

「車検のコバック」や「ホリデー車検」、「車検の速太郎」といった車検専門フランチャイズチェーンは、今や車検市場の主役になりつつあります。彼らの最大の魅力は、システム化された「立会い車検」にあります。

従来のような「車を預けて、後から電話で見積もり額を伝えられる」というブラックボックスな方式ではなく、ユーザーを整備リフトの下まで案内し、整備士が一緒に車を見ながら説明してくれます。「このブーツは破れているので交換必須です」「こちらのブレーキパッドはまだ3mmあるので、あまり乗らないなら交換しなくても車検には通りますよ」といった具合に、現物を見ながら「やる整備」と「やらない整備」をその場で相談して決められるのです。

これにより、不透明な過剰整備や勝手な部品交換を防ぐことができ、自分が納得した費用だけで車検を通すことができます。また、彼らは車検に特化しているため作業スピードが驚異的に速く、入庫から精算まで最短45分〜60分程度で終わるコースも用意されています。忙しくて車を何日も預けられない現代人にとって、このスピード感と明朗会計は大きな魅力といえるでしょう。

ガソリンスタンド車検の安さと利便性

普段何気なく利用しているガソリンスタンド（ENEOS Dr.Drive、コスモ石油、アポロステーションなど）も、実は車検の有力な選択肢です。「ガソリンスタンドで車検なんて大丈夫？」と技術面を心配する方もいるかもしれませんが、車検を受け付けているスタンドの多くは、国土交通省の認証工場や指定工場の資格を持っており、国家資格整備士が常駐しています。

彼らが車検に力を入れる理由は、車検単体での利益よりも、その後もずっと自店で給油してもらうための「顧客の囲い込み」にあります。そのため、車検基本料を相場よりも安く設定し、さらに強力な特典を用意していることが多いのです。

また、店舗数が多く自宅のすぐ近くにあること、土日祝日でも早朝から夜遅くまで受付・引渡しが可能なことなど、利便性の高さもピカイチです。「わざわざ遠くの工場まで車を持っていくのが面倒」という方には最適の選択肢と言えます。

クレジットカード払いや分割の活用法

車検費用は、軽自動車でも数万円、大型車や輸入車なら十数万円というまとまった出費になります。「今月は冠婚葬祭が重なってピンチ…」という時に強い味方となるのが、クレジットカード払いです。

かつては「整備費用はカードOKだけど、法定費用（重量税・自賠責・印紙）は現金で用意してください」という店舗が一般的でした。法定費用は税金や保険料なので、店側がカード手数料を負担すると赤字になってしまうからです。しかし、最近ではキャッシュレス化の波に乗り、楽天Car車検加盟店やオートバックス、大手車検専門店などを中心に、法定費用を含めた全額をクレジットカード払いできる店舗が増えてきました。

全額カード払いにすれば、高額な決済分のポイント（1%還元なら10万円で1,000円分！）もしっかり貯まりますし、手持ちの現金がなくても車検を通すことができます。また、どうしても一括払いが厳しい場合は、カードの「あとから分割」機能やリボ払いを利用したり、店舗が提携している車検ローン（オリコやジャックスなど）を活用したりすることで、支払いを月々の少額負担に平準化することも可能です。資金繰りに余裕を持たせる意味でも、事前に「全額カード払いが可能か」を確認しておくことを強くおすすめします。

車検の見積もりが高い時の断り方

いざ見積もりを取ってみたら、「えっ、こんなにするの…？」と驚愕してしまうことは誰にでもあります。特にディーラーや大手工場では、親切心からあらゆる消耗品の交換を盛り込んでくるため、想定予算を大きくオーバーしがちです。そんな時、どうやって角を立てずに断ればいいのでしょうか。

まず大切なのは、提示された整備項目を「車検に通すために必須の項目（保安基準に関わるもの）」と「推奨項目（予防整備）」に分けて説明してもらうことです。「予算が厳しいので、今回は法的に必須な整備だけに絞ってください」と伝えれば、多くの推奨項目が削られ、数万円安くなることもあります。

それでも高いと感じる場合や、納得がいかない場合は、遠慮なく断ってOKです。スマートで効果的な断り方は、正直に「他社とも相見積もりをしていて、比較検討してから決めたいので、一度持ち帰ります」と伝えることです。

結論：結局車検はどこが安いのか

ここまで長々とお話ししてきましたが、結局のところ「どこが一番安いのか」「どこに出すのが正解なのか」に対する私なりの結論をまとめたいと思います。

まず、とにかく「1円でも安く済ませたい絶対的なコスト重視派」の方。これはもう、手間とリスクを覚悟でユーザー車検に挑戦するのが最強です。法定費用のみで済むため、これより安い方法は存在しません。平日に動ける時間があり、機械いじりに抵抗がないなら、ぜひチャレンジしてみてください。

次に、「ある程度の安心感は欲しいけど、無駄な出費は削りたいコスパ重視派」の方。今の主流派ですね。この方々には、車検専門店（コバック等）や楽天Car車検経由での民間整備工場が最適解です。立会い説明で不要な整備をカットし、さらにポイント還元やネット予約割引をフル活用すれば、プロに任せる安心感を持ちつつ、費用を最安値圏に抑えることができます。

そして、「安さも大事だけど、日々の便利さやガソリン代も気になる生活密着派」の方。この場合は、ガソリン割引特典の大きいガソリンスタンド車検がおすすめです。買い物ついでに見積もりが取れる手軽さと、その後の燃料費節約効果は家計に大きなメリットをもたらします。

大切なのは、「安い＝正義」と決めつけるのではなく、自分の車の状態（新車に近いのか、もうすぐ廃車にするのか）や、自分のライフスタイルに合わせて「納得できる安さ」を選ぶことです。まずは一括見積もりサイトなどを利用して、自宅近くの店舗の相場をチェックし、2社以上から見積もりを取ってみることから始めてみてはいかがでしょうか。