ホンダの人気SUV、ZR-Vの購入を検討している方や、すでにお乗りの方にとって、zrv マイナーチェンジは一体いつ行われるのか、非常に気になる情報ではないでしょうか。
最近では2025年に一部改良が発表されましたが、本格的なzrv マイナーチェンジは2026年頃との予測もあり、具体的な変更点が待たれるところです。
この記事では、最新のzrv マイナーチェンジに関する変更点の情報はもちろん、ZR-Vの人気ランキングやおすすめグレード、さらにはガソリン車とハイブリッド車、どちらがよいですか?といった購入前の疑問にもお答えします。
また、ホンダのZR-Vは運転しやすいですか?という実用面の不安や、ライバル車であるホンダのZR-Vとヴェゼルの比較についても詳しく解説し、あなたのクルマ選びを総合的にサポートします。
この記事でわかること
- ZR-Vの最新マイナーチェンジ情報と今後の予測
- ZR-Vの人気グレードやモデルごとの違い
- ZR-Vの運転のしやすさや実用性
- ライバル車ヴェゼルとの具体的な比較ポイント
ホンダzrv マイナーチェンジの最新情報

車の広場:イメージ
- 気になるzrvマイナーチェンジはいつ実施?
- 2025年zrv マイナーチェンジの内容
- zrv マイナーチェンジの主な変更点
- 予測されるzrv マイナーチェンジ 2026年版
- 最新のZR-Vの人気ランキングは?
気になるzrvマイナーチェンジはいつ実施?

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結論から言うと、ホンダZR-Vの直近の一部改良は2025年5月19日に発表され、2025年7月3日に発売されました。ただし、これは内外装のデザイン変更やパワートレインの刷新を伴う本格的なマイナーチェンジではなく、仕様変更が中心の小規模なアップデートです。
ZR-Vは2022年11月にデザインなどが先行公開された後、国内での発売は2023年4月21日でした。一般的に、自動車のマイナーチェンジは発売から3〜4年のサイクルで行われることが多いため、本格的なマイナーチェンジが実施される最も可能性が高い時期は2026年以降と予測されています。
マイナーチェンジの時期まとめ
- 国内発売:2023年4月21日
- 一部改良(小規模):2025年7月3日発売済み
- 本格改良(大規模):2026年以降が有力な時期と予想
モデルの切り替え時期には、生産調整のため一時的に受注が停止されたとの報道もありました。今後、本格的なマイナーチェンジを検討する際も、販売店での情報収集をこまめに行うことをおすすめします。
2025年zrv マイナーチェンジの内容
2025年7月に実施された一部改良は、ZR-Vの商品力を維持・向上させるためのアップデートが中心です。今回の一部改良において、パワートレインに関する変更は公表されていません。そのため、走行性能やWLTCモード燃費の数値に大きな変化はないと考えてよいでしょう。
主な内容は、外装の品質向上と価格の改定です。価格の上昇についてホンダは、世界的な原材料価格や物流費などの高騰に伴うものと説明しています。これはZR-Vに限った話ではなく、近年の自動車業界全体で見られる傾向です。
今回の一部改良は、あくまで小規模な仕様変更です。デザインや走行性能の大幅な向上を期待している場合は、今後予想される本格的なマイナーチェンジを待つのが賢明かもしれません。
zrv マイナーチェンジの主な変更点

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前述の通り、2025年7月の一部改良における変更点は限定的です。ここでは、具体的な変更点を項目別に詳しく見ていきましょう。
外装塗装の耐久性向上
今回の改良で最も注目すべき点は、新しい外装塗料の採用です。ホンダの発表によると、塗料のクリア層に使用する樹脂を、より機能が向上した素材へ変更したとのことです。これにより、ボディの艶感を高めるとともに、従来の塗料と比較して耐久性を1.5倍以上に向上させています。紫外線や酸性雨など、外部環境からのダメージに強くなり、長期間にわたって新車のような美しい状態を維持しやすくなります。
原材料費高騰などに伴う価格改定
機能や装備の向上に加えて、昨今の経済状況を反映した価格改定も行われました。詳しい価格については、公式サイトや販売店で最新情報を確認することをおすすめします。
一部改良やマイナーチェンジの直後は、旧モデルの在庫車であれば値引き交渉がしやすくなるケースがあります。価格を重視する場合は、そうしたタイミングを狙うのも一つの手です。
予測されるzrv マイナーチェンジ 2026年版
ユーザーが本当に期待しているのは、2026年以降と噂される本格的なマイナーチェンジではないでしょうか。まだ公式発表はありませんが、一般的なモデルチェンジの傾向やユーザーからの要望を基に、予測される変更点をまとめました。
内外装デザインの大幅な刷新
マイナーチェンジの最大の目玉は、やはりデザインの変更です。フロントグリルやバンパー、ヘッドライト、テールランプの意匠が変更され、より洗練された、あるいはよりスポーティな印象になることが期待されます。内装についても、新しいカラーコーディネートの追加や、質感の高い素材への変更などが考えられます。
先進安全装備のアップデート
ZR-Vへの搭載は未発表ですが(2025年8月26日現在)、将来的には先進安全装備のアップデートも予想されます。例えば、2025年に国内で発売された新型アコードには、Hondaの量販モデルとして初めてハンズオフ機能などを追加した「Honda SENSING 360+(サンロクマルプラス)」が搭載されました。このような次世代の安全運転支援システムが、今後のZR-Vに展開されることも期待されるポイントの一つです。
ちなみに、ZR-Vの北米仕様にあたる「HR-V」の2025年モデルは大きな変更がありませんでしたが、2026年モデルでは9インチディスプレイの全グレード標準装備化やホイールデザインの刷新などが発表されています。日本仕様の参考になるかもしれませんね。
最新のZR-Vの人気ランキングは?

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ZR-VはホンダのSUVラインナップの中でも安定した人気を誇りますが、グレード別の最新の公式販売比率は公開されていません。しかし、メディアの報道が参考になります。
例えば、ある報道(2024年時点)によれば、販売されたZR-Vの約9割がハイブリッドモデルで、その中でも上級グレードの「e:HEV Z」が約8割を占めるとされています。(参照:東洋経済オンライン)これはあくまで発売初期の傾向ですが、優れた燃費性能と静粛性、そして充実した装備内容のバランスが多くのユーザーから高く評価されていることがうかがえます。
人気の中心は「e:HEV Z」
上記のデータからも、ZR-Vを検討する多くのユーザーが、ハイブリッドの上級グレード「e:HEV Z」を選択していることがわかります。次に人気なのが、同じく上級グレードのガソリンモデル「Z」で、パワフルな走りを求めるユーザーや初期費用を抑えたい層から支持されていると考えられます。
zrv マイナーチェンジを機に検討したい基本情報

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- 後悔しないZR-Vのおすすめグレードは?
- ZR-Vはガソリン車とハイブリッド車、どちらがよいですか?
- ホンダのZR-Vは本当に運転しやすいですか?
- ホンダのZR-Vとヴェゼルの比較ポイント
- zrv マイナーチェンジ情報の総まとめ
後悔しないZR-Vのおすすめグレードは?

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ZR-Vのグレード選択で後悔しないためには、ご自身のライフスタイルや予算、クルマに求めるものを明確にすることが重要です。総合的に見て、最もバランスが取れていて多くの方におすすめできるのは、やはり人気No.1の「e:HEV Z」です。
しかし、他のグレードにもそれぞれ魅力があります。以下の比較表を参考に、ご自身に最適な一台を見つけてください。
グレード | パワートレイン | 主な特徴 | こんな人におすすめ |
---|---|---|---|
X | ガソリン / e:HEV | 基本的な装備が揃ったエントリーモデル。 | 初期費用を最大限に抑えたい方。 |
Z | ガソリン / e:HEV | 快適装備や質感が向上した売れ筋の上級モデル。 | コストと装備のバランスを重視する方。ほとんどの方におすすめ。 |
e:HEV Z | e:HEV (ハイブリッド) | 静粛性、燃費性能に優れるハイブリッドの上級モデル。 | 長距離移動が多く、燃費と走りの質を両立させたい方。 |
エントリーモデルの「X」も魅力的ですが、「Z」グレードでは運転席・助手席パワーシートや本革巻きステアリング、ワイヤレス充電器などが標準装備となり、満足度が大きく向上します。価格差を考慮しても「Z」以上のグレードを選ぶのがおすすめです。
ZR-Vはガソリン車とハイブリッド車、どちらがよいですか?
ZR-Vを検討する上で誰もが悩むのが、ガソリン車とハイブリッド車(e:HEV)の選択でしょう。どちらが良いかは一概には言えず、何を優先するかによって最適な選択は変わります。
結論としては、スポーティな加速感と初期費用を重視するならガソリン車、燃費性能と静かで滑らかな走りを求めるならハイブリッド車がおすすめです。それぞれのメリット・デメリットを以下の表で比較してみましょう。
比較項目 | ガソリン車 (1.5L VTEC TURBO) | ハイブリッド車 (2.0L e:HEV) |
---|---|---|
走行性能 | ターボによる力強い加速とダイレクトな操作感。 | モーター駆動による滑らかで静かな走り出しとシームレスな加速。 |
静粛性 | エンジン音が楽しめ、スポーティな印象。 | 非常に高い。特に市街地ではEV走行の静かさが際立つ。 |
燃費性能 | WLTCモード:13.9~14.5km/L | WLTCモード:21.5~22.1km/L |
車両価格 | 比較的安い。 | ガソリン車より約35万円~高い。 |
おすすめの乗り方 | 週末のドライブが中心で、キビキビとした走りを楽しみたい方。 | 通勤や長距離移動が多く、ランニングコストと快適性を重視する方。 |
「元が取れるか」も考えよう
ハイブリッド車は燃費が良いですが、車両価格が高いのがネックです。年間走行距離が短い場合、ガソリン代で価格差を回収するのに何年もかかることがあります。ご自身の年間の走行距離を計算し、燃料代の差額と車両価格差を天秤にかけて判断することも大切です。
ホンダのZR-Vは本当に運転しやすいですか?

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ZR-Vは全長4,570mm、全幅1,840mmと、SUVの中ではミドルサイズに分類されます。数字だけ見ると大きく感じるかもしれませんが、多くのユーザーや専門家から「サイズ以上に運転しやすい」と高く評価されています。
その理由は、ホンダがこだわったパッケージングにあります。
セダンのような低い視点と広い視界
一般的なSUVにありがちな「見下ろす」ような高い視点ではなく、セダンに近い自然なドライビングポジションが特徴です。これにより、車両との一体感が生まれ、クルマの動きを正確に把握しやすくなっています。また、水平基調のダッシュボードや細いフロントピラーのおかげで前方視界が非常に広く、右左折時や交差点での安全確認が容易です。
素直で軽快なハンドリング
ハンドリングは軽快かつ正確で、ドライバーが意図した通りにスッと曲がってくれます。大柄なSUVを運転している感覚は薄く、まるでハッチバックを運転しているかのようなキビキビとした走りが楽しめます。高速道路での車線変更や山道でも、安定感が高く安心して運転に集中できるでしょう。
「大きいクルマは運転が不安…」という方でも、ZR-Vならすぐに慣れることができるはずです。運転支援システムの「Honda SENSING」も全車標準装備なので、長距離運転の疲労も軽減してくれますよ。
ホンダのZR-Vとヴェゼルの比較ポイント
ZR-Vの購入を検討する際、必ず比較対象となるのが同じホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」です。この2台は似ているようで、コンセプトや得意なステージが大きく異なります。
端的に言えば、ZR-Vは「より上質でパワフルな走りを楽しむモデル」、ヴェゼルは「都市部での使いやすさと燃費を極めたモデル」と言えます。どちらが優れているというわけではなく、ライフスタイルに合わせて選ぶことが重要です。
比較項目 | ZR-V | ヴェゼル |
---|---|---|
コンセプト | グラマラス&エレガント。走りの質感を重視。 | アーバン&スマート。取り回しと燃費を重視。 |
ボディサイズ | 一回り大きい。(全長+240mm, 全幅+50mm) | コンパクトで扱いやすい。 |
室内空間 | 荷室が広い。ゴルフバッグも余裕。 | 後席の足元空間が広い。 |
パワートレイン | よりパワフル。(1.5Lターボ / 2.0L e:HEV) | 燃費志向。(1.5L NA / 1.5L e:HEV) |
燃費性能 | e:HEV: 約22.0km/L | e:HEV: 約25.0km/L |
価格帯 | 約328万円~ | 約239万円~ |
どちらを選ぶべき?
- ZR-Vがおすすめな人:高速道路での長距離移動が多い、走りや乗り心地の質感を重視したい、大人数で乗る機会や大きな荷物を積むことが多い。
- ヴェゼルがおすすめな人:主な用途が街乗り、狭い道での運転が多い、燃費とコストパフォーマンスを最優先したい。
より詳しい情報は、ホンダの公式サイトでご確認ください。
(参照:ホンダ ZR-V 公式サイト)
zrv マイナーチェンジ情報の総まとめ
この記事で解説してきた、ホンダZR-Vのマイナーチェンジ情報と購入検討のポイントを最後にまとめます。
- ZR-Vの国内発売は2023年4月21日だった
- 2025年7月3日に一部改良モデルが発売された
- 2025年の改良は新クリア塗料の採用と価格改定が中心
- 新塗料により耐久性が1.5倍以上に向上
- パワートレインのスペック変更は公表されていない
- 本格的なマイナーチェンジは2026年以降と予想される
- 将来の改良では新デザインや安全装備の進化が期待される
- 人気グレードはハイブリッドのe:HEV Z(2024年時点参考値)
- グレード選びは装備が充実するZ以上がおすすめ
- 初期費用とターボの加速感ならガソリン車
- 燃費と静粛性、滑らかな走りを求めるならハイブリッド車
- ZR-Vはセダンに近い視点でサイズ以上に運転しやすい
- ヴェゼルとの主な違いはボディサイズと走りのコンセプト
- 街乗りや燃費重視ならヴェゼルも有力な選択肢
- 走りや質感、荷室の広さを重視するならZR-Vが適している
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