WRX S4は高性能なスポーツセダンとして人気を誇りますが、全方位的で弱点の少ないクルマと評価される一方で、いくつかの欠点も指摘されています。
本記事では、WRX S4のメリットとデメリットを徹底的に分析し、購入後の後悔を防ぐための注意点を解説します。
特に、燃費の悪さやCVTの特性、乗り心地の硬さなどを取り上げ、普段使いやカスタムの可能性についても検討します。
さらに、WRX S4が売れない理由やおすすめの年式、レヴォーグとの比較など、購入検討中の方に役立つ情報を網羅しました。WRX S4の購入を考えている方はぜひ最後までご覧ください。
- WRX S4の具体的な欠点とその影響
- 購入後に後悔しないための注意点
- 中古車選びのポイントと注意すべき点
- メリットやカスタムで欠点を補う方法
WRX S4の欠点とは?
・WRX S4のメリットとデメリット
・WRX S4のカスタムにおすすめのパーツ
・WRX S4は全方位的で弱点の少ないクルマ?
・WRX S4 スポーツカーはやはり買ってもいいことはない?
・WRX S4 速すぎる?
WRX S4の欠点についての詳細
WRX S4は高性能なスポーツセダンとして人気がありますが、いくつかの欠点も存在します。以下に主な欠点を挙げます。
燃費と維持費の高さ
WRX S4はそのパフォーマンスに見合った燃費を持っていますが、実際の街乗りではカタログ値よりも悪化することが多いです。WLTCモードでの燃費は約10.8km/Lですが、実際には8km/L程度になることもあります。このため、維持費が高くなる傾向があります。
乗り心地の硬さ
WRX S4はスポーツカーとしての特性を持つため、サスペンションが硬めに設定されています。これにより、舗装の悪い道路や長時間のドライブでは疲れやすく感じることがあります。特に「硬めな乗り心地が好きでない」人には不向きかもしれません。
内装の質感
内装は全体的にシンプルで、特に高級感に欠けるとの意見があります。ステアリングスイッチやシフトノブの操作性もイマイチとされ、これが不満の原因となることがあります。
普段使いにはオーバースペック
WRX S4はその高い走行性能から、普段使いにはオーバースペックになることがあります。特に、スポーツ走行をしないユーザーにとっては、必要以上の性能を持っていると感じることが多いです。
CVTの特性
WRX S4はCVT(無段変速機)を採用していますが、これに対する好みは分かれます。特に、MT(マニュアルトランスミッション)を好むドライバーには物足りなさを感じることがあります。
これらの欠点を理解した上で、WRX S4を選ぶことが重要です。自分の使用目的や好みに合った車を選ぶことが、後悔を避けるための鍵となります。
アクセル応答の遅さ
一部のユーザーからは、WRX S4のアクセル応答に関する不満が指摘されています。特に、アクセルを踏んでから加速するまでにわずかなタイムラグが生じることがあり、これが運転の楽しさを損なう要因となることがあります。この点は、特にスポーツ走行を好むドライバーにとっては重要な要素です。
価格の高さ
WRX S4はその性能に見合った価格設定がされていますが、一般的なセダンやコンパクトカーと比べると高額です。新車価格は400万円を超えることが多く、これが購入をためらわせる要因となることがあります。特に、同じ価格帯で他の選択肢が多い中で、WRX S4のコストパフォーマンスをどう評価するかは重要なポイントです。
競合車との比較
WRX S4はその性能から多くの競合車と比較されます。例えば、トヨタのGRヤリスやホンダのシビックタイプRなど、同じくスポーツセダンとして人気のあるモデルと比較されることが多いです。これらの車両と比較した際に、WRX S4の特性や性能がどのように位置づけられるかを考慮することも重要です。
WRX S4のメリットとデメリット
メリット
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動力性能: WRX S4は高い動力性能を誇り、特に加速性能が優れています。これにより、スポーツカーとしての楽しさを提供します。
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四輪駆動システム: スバルのAWD(全輪駆動)システムは、悪天候やオフロードでも安定した走行を可能にします。これにより、冬道や雨の日でも安心して運転できます.
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安全性: WRX S4は、スバルの先進的な安全技術を搭載しており、衝突回避支援や運転支援機能が充実しています。これにより、運転中の安全性が向上します。
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デザイン: スポーティで洗練された外観は、多くのオーナーにとって魅力的です。内装も機能的で、運転に集中できる環境が整っています.
デメリット
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燃費の悪さ: WRX S4はスポーツカーであるため、燃費が悪く、特に街乗りではさらに悪化する傾向があります。実際の燃費はカタログ値よりも低くなることが多いです.
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維持費の高さ: 高性能なスポーツセダンであるため、維持費が高くなる傾向があります。特に、定期的なメンテナンスや保険料が高くつくことがあります.
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乗り心地: 硬めのサスペンション設定により、乗り心地が硬く感じることがあります。これが日常的な使用において不快に感じる場合もあります.
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後部座席のスペース: 後部座席は比較的狭く、長時間の移動には不向きな場合があります。特に大人が後ろに座ると窮屈に感じることがあります.
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カスタマイズ性: WRX S4は多くのカスタマイズオプションがあり、オーナーが自分の好みに合わせて車を改造する楽しみがあります。特に、エアロパーツやホイールの選択肢が豊富です。
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運転支援技術: 最新のアイサイトXが搭載されているモデルでは、渋滞時のハンズオフ走行が可能で、運転の負担を軽減します。これにより、長距離ドライブでも快適に過ごせます.
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トランク性能: WRX S4のトランクは、ゴルフバッグや大型スーツケースを積むことができるスペースがありますが、トランクの高さが低いため、荷物の出し入れが少し不便に感じることがあります.
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価格とリセールバリュー: WRX S4は高性能なスポーツセダンであるため、初期投資が高いですが、リセールバリューが低い傾向にあります。これは、特定のファン層にしか需要がないためです.
WRX S4のカスタムにおすすめのパーツ
WRX S4をカスタムする際におすすめの具体的なパーツをいくつか紹介します。これらのパーツは性能向上や見た目のカスタマイズに役立ちます。
エアロパーツ
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フロントリップスポイラー: 車両の空力性能を向上させ、見た目もスポーティにします。
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サイドスカート: 車両の横からの印象を強化し、全体のスタイルを引き締めます。
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リアウイング: 高速走行時の安定性を向上させるために効果的です。
マフラー
- HKS Hi-Power Exhaust System: 低音が響く4本出しマフラーで、パフォーマンスとサウンドを両立させます。特にWRX S4の特性に合ったカスタムマフラーは、エンジンのパフォーマンスを引き出すのに役立ちます.
ホイール
- RAYS VOLK RACING G025: 軽量で強度が高く、走行性能を向上させるホイールです。デザインも洗練されており、見た目のカスタマイズにも最適です.
サスペンション
- HKS車高調整キット: 車高を調整することで、走行性能を向上させ、見た目もスポーティに仕上げることができます。特にサーキット走行を考えている方にはおすすめです.
内装パーツ
- カーボンパネル: 内装の質感を向上させるために、カーボン製のインテリアパネルを追加することができます。これにより、スポーティな雰囲気を演出できます.
これらのパーツを組み合わせることで、WRX S4の性能や見た目を大幅に向上させることができます。カスタムの際は、自分の好みや使用目的に合わせて選ぶことが重要です。
マフラーの選択肢
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HKS Hi-Power Exhaust System: 低音が響く4本出しマフラーで、パフォーマンスとサウンドを両立させます。特にWRX S4の特性に合ったカスタムマフラーは、エンジンのパフォーマンスを引き出すのに役立ちます。
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スバル純正マフラー: 純正のマフラーも選択肢として考えられます。特に、音質や性能を重視する方には、純正のバランスの取れた設計が魅力です。
サスペンションの選択肢
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HKS車高調整キット: 車高を調整することで、走行性能を向上させ、見た目もスポーティに仕上げることができます。特にサーキット走行を考えている方にはおすすめです。
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STIサスペンションキット: スバルのSTIが提供するサスペンションキットも人気です。これにより、よりスポーティなハンドリングと快適性を両立させることができます。
内装パーツの選択肢
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レカロシート: スポーツ走行を重視する方には、レカロシートの導入が効果的です。ホールド感が高く、長時間のドライブでも疲れにくい設計です。
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カーボンパネル: 内装の質感を向上させるために、カーボン製のインテリアパネルを追加することができます。これにより、スポーティな雰囲気を演出できます。
これらのパーツを組み合わせることで、WRX S4の性能や見た目を大幅に向上させることができます。カスタムの際は、自分の好みや使用目的に合わせて選ぶことが重要です。
WRX S4は全方位的で弱点の少ないクルマ?
スバルのWRX S4は、全方位的で弱点の少ないクルマとして評価されています。以下にその主な特徴を詳述します。
パフォーマンス
WRX S4は、275馬力を発揮する2.4リッターの水平対向4気筒直噴ターボエンジンを搭載しています。このエンジンは、375Nmのトルクを持ち、加速性能や走行性能に優れています。特に、AWD(全輪駆動)システムにより、悪天候や滑りやすい路面でも安定した走行が可能です。これにより、ドライバーは自信を持って運転できる環境が整っています。
安全性
WRX S4は、スバルの先進的な運転支援システム「アイサイト」を搭載しており、衝突回避や安全運転をサポートします。特に、最新のアイサイトXは、広範囲をカバーするカメラとレーダーを使用しており、事故のリスクを大幅に低減します。これにより、家族を乗せる際にも安心感があります。
デザイン
デザイン面では、WRX S4はスポーティでありながらも飽きの来ないスタイルを持っています。悪目立ちしない外観は、日常使いにも適しており、長期間にわたって愛されるデザインです。内装も高品質で、運転中の快適さを追求しています。
実用性
WRX S4は、スポーツカーでありながら実用性も兼ね備えています。後部座席のスペースやトランクの容量も十分で、日常の使用においても不便を感じることは少ないです。また、燃費性能も改善されており、普段使いにも適した車両となっています。
総合評価
これらの特性により、WRX S4は「全方位的で弱点の少ないクルマ」として評価されています。パフォーマンス、安全性、デザイン、実用性のバランスが取れており、様々なシーンで活躍できる一台です。
WRX S4は、275馬力を発揮する2.4リッターの水平対向4気筒直噴ターボエンジンを搭載していますが、先代モデルに比べて出力が減少している点が指摘されています。先代モデルは300馬力を誇っていましたが、現行型は275馬力に抑えられています。この出力の減少は、特に日本市場での販売に影響を与えているとされています。
また、WRX S4はCVT(無段変速機)のみの設定であり、マニュアルトランスミッション(MT)が選べないため、スポーツカーを好むユーザーからの支持を得にくい状況にあります。特に、走りを重視する層にはMTの需要が高いため、この点が購入をためらわせる要因となっています。
さらに、デザインに関しても賛否が分かれており、特にリアデザインが不評であるとの意見が多く見受けられます。これにより、WRX S4の販売不振に繋がっていると考えられています。
WRX S4 スポーツカーはやはり買ってもいいことはない?
スバル WRX S4はスポーツカーとしての魅力を持っていますが、購入に際しては様々な要因を考慮する必要があります。
まず、WRX S4は高い走行性能を誇り、力強い加速と安定した走行性能が魅力です。しかし、その特性が普段使いにはオーバースペックになることが多く、特に日常の通勤や買い物などではその性能を活かしきれないことがあります.
また、燃費や維持費の面でも注意が必要です。WRX S4はスポーツカーであるため、燃費は悪く、実際の街乗りではカタログ値よりも低い数値になることが一般的です。これにより、維持費が高くつく可能性があります。
さらに、乗り心地についても意見が分かれます。硬めのサスペンションが特徴で、これを好むドライバーには魅力的ですが、普段使いには快適さが欠けると感じる人も多いです。
総じて、WRX S4はスポーツカーとしての楽しさを提供しますが、日常生活での使い勝手やコストを考慮すると、購入後に後悔する可能性もあるため、慎重な判断が求められます。
WRX S4の購入を検討する際には、特に維持費や燃費に関する具体的な数値を把握しておくことが重要です。例えば、WRX S4の燃費はWLTCモードで10.8km/Lとされていますが、実際の街乗りでは8〜9km/Lに留まることが多く、これが年間の燃料費に大きく影響します。年間1万キロ走行した場合、燃料費だけで約20万円かかることもあります。
また、WRX S4はハイオクガソリンを必要とし、これも維持費を押し上げる要因となります。さらに、スポーツカー特有の消耗品の交換頻度も高く、タイヤやブレーキパッドの交換が必要になるため、年間の維持費は40万円を超えることも珍しくありません。
このように、WRX S4はその性能を楽しむためには高いコストが伴うため、購入前に自分のライフスタイルや使用目的に合った選択が求められます。特に、普段使いを重視する方には、レヴォーグなどの実用性の高いモデルを検討することも一つの選択肢です。
WRX S4 速すぎる?
スバルのWRX S4は、その性能から「速すぎる」と評されることが多いです。具体的には、WRX S4は275馬力を発揮する2.4Lの水平対向エンジンを搭載しており、0-100km/h加速は約5秒台とされています。この加速性能は、特にスポーツ走行やサーキットでの使用において非常に優れています。
また、WRX S4の最高速度はリミッターを解除することで240km/h前後に達することが一般的ですが、実際には280km/hに達することも可能とされています7。これにより、日常の街乗りだけでなく、高速道路での走行でもその性能を存分に発揮します。
ただし、速さゆえに普段使いにはオーバースペックと感じるユーザーも多く、燃費や維持費の面での懸念もあります。実際、WRX S4の燃費はWLTCモードで10.8km/Lとされていますが、実際の街乗りでは8〜9km/L程度になることが多いです。このように、WRX S4はその速さと性能から魅力的な選択肢である一方で、日常生活での使い勝手には注意が必要です。
WRX S4は、特にローンチコントロールを使用することで、0-100km/h加速が6秒を切ることも可能です。この性能は、同クラスの他のスポーツセダンと比較しても非常に優れています。また、0-400mの加速タイムは約14.5秒とされています1。
加えて、WRX S4は電子制御ダンパーを採用しており、乗り心地を「コンフォート」から「スポーツプラス」まで調整できるため、快適性とスポーツ性能を両立させています。これにより、日常のドライブでも快適に過ごせる一方で、スポーツ走行時にはその性能を最大限に引き出すことができます。
さらに、WRX S4は4WDシステムを搭載しており、悪天候やオフロードでも安定した走行が可能です。これにより、雪道や雨の日でも安心して運転できる点が評価されています。これらの要素が組み合わさることで、WRX S4は単なる速さだけでなく、実用性や快適性も兼ね備えた車両となっています。
WRX S4 欠点と後悔のポイント
・WRX S4 中古車購入時の注意点
・WRX S4が売れない理由と背景
・WRX S4 おすすめの年式は?
・WRX S4を購入する人の特徴と傾向
・WRX S4 普段使いの実力は?
・WRX S4とレヴォーグどちらが良い?
・WRX S4の欠点を総括
WRX S4 買って後悔することはある?
WRX S4は高性能なスポーツセダンとして人気がありますが、購入後に後悔する可能性がある点もいくつか存在します。以下に具体的な理由を詳しく説明します。
1. 維持費の高さ
WRX S4は高性能な車両であるため、維持費が一般的な車よりも高くつくことがあります。具体的には、自動車税、重量税、自賠責保険、任意保険、車検費用、ガソリン代などが挙げられます。特に燃費が悪化しやすく、普段使いではコストがかさむことが多いです.
2. 運転の難しさ
WRX S4はその速さが魅力ですが、運転に慣れていない人には怖さを感じさせる可能性があります。特に、強力なターボエンジンを搭載しているため、加速が非常に敏感で、運転技術が未熟な場合には扱いが難しいと感じることがあります.
3. 日常使いの不便さ
WRX S4はスポーツカーとしての特性を持っているため、普段使いにはオーバースペックになることがあります。硬めのサスペンションや低い車高は、街乗りや長距離移動の際に快適性を損なう要因となることがあります.
4. CVTの不快感
WRX S4はCVT(無段変速機)を採用していますが、加速時にエンジン回転数が上がり、不快な音や振動を感じることがあるという意見もあります。特にマニュアルモードを使用する際に、期待するようなダイレクト感が得られないことが不満の声として挙げられています.
5. スポーツカー特有のコスト
WRX S4はスポーツカーであるため、タイヤやブレーキパッドの交換、メンテナンス費用が高くつくことがあります。これらのコストは、一般的なセダンに比べてかなり高額になることが多いです.
これらの要因を考慮すると、WRX S4を購入する際には、性能や魅力だけでなく、維持費や日常使いの利便性についても十分に検討することが重要です。
6. 乗り心地の硬さ
WRX S4はスポーツサスペンションを採用しているため、乗り心地が硬く感じられることがあります。特に、長時間のドライブや街中での走行時に疲れを感じることがあるため、快適性を重視する方には不向きかもしれません。特に後部座席のスペースが狭いことも、家族や友人を乗せる際に不便を感じる要因となります.
7. 期待とのギャップ
購入前に期待していた性能や快適性と、実際の使用感との間にギャップがある場合、後悔を感じることがあります。特に、スポーツカーとしての特性が強いため、普段使いにはオーバースペックと感じることが多いです.
8. 保険料の高さ
WRX S4は高性能車であるため、保険料が高額になる傾向があります。特に若いドライバーの場合、保険料が高くなることが多く、これが経済的な負担となることがあります.
9. 中古車選びの注意点
WRX S4の中古車を選ぶ際には、前の所有者の使用状況が車の状態に大きく影響するため、事故歴や修理歴、走行距離をしっかりと確認することが重要です。また、WRX S4は高性能車であるため、前オーナーがサーキット走行や激しい運転を行っていた可能性も考慮する必要があります.
WRX S4 中古車購入時の注意点
WRX S4は高性能なスポーツセダンであり、購入時にはいくつかの重要な注意点があります。以下に具体的なポイントを詳述します。
1. 維持費の確認
WRX S4は燃費が悪く、維持費が高くなる傾向があります。実燃費は街乗りで8〜9km/L程度であり、カタログ燃費よりもかなり低いことが多いです。これにより、年間の燃料費が大きな負担となる可能性があります。特に、日常的に使用する場合は、燃費の悪化が顕著です。
2. 車両の状態チェック
中古車を購入する際は、車両の状態をしっかりと確認することが重要です。特に、スバル独自の水平対向エンジンや4WDシステムの状態、走行機能のダメージ、消耗品の交換履歴を確認することが推奨されます5。また、ビルシュタイン製ダンパーが装備されているかどうかもチェックポイントです。
3. 走行距離と年式
走行距離が少ないモデルは、特に2018年以降のものが人気で、300万円以上の買取価格が期待できることがあります。そのため、走行距離が多い車両は避けた方が良いでしょう。一般的に、10万キロを超える車両はメンテナンスが必要になることが多く、購入後のコストが増加する可能性があります。
4. リコール履歴の確認
購入を検討しているWRX S4のリコール履歴や不具合情報を必ず確認してください。特に、過去にリコールがあった場合、その対応が適切に行われているかを確認することが重要です9。
5. 内装と装備の確認
内装の質や装備の充実度も重要なポイントです。特に、後部座席のスペースや内装の高級感については、実際に試乗して確認することをお勧めします。また、運転支援・安全装備の有無も確認しておくと良いでしょう。
6. 購入後のサポート
購入後のサポート体制も考慮する必要があります。信頼できるディーラーや整備工場を選ぶことで、アフターサービスが充実しているかどうかを確認することができます。
これらのポイントをしっかりと確認することで、WRX S4の中古車購入時に後悔するリスクを減らすことができます。
7. 中古車市場の動向
WRX S4の中古車市場は現在、値上がり傾向にあります。特に、人気のあるモデルや走行距離が少ない車両は、買取価格が高くなることが期待されています。2018年以降のモデルは特に需要が高く、300万円以上の買取価格が見込まれることもあります。
8. 購入時期の考慮
中古車を購入する際は、購入時期も重要です。特に新車モデルの発表前後は、中古車の価格が変動しやすい時期です。新モデルが発表されると、旧モデルの価格が下がることがあるため、タイミングを見計らうことが賢明です。
9. 保証内容の確認
中古車購入時には、保証内容も確認しておくべきです。特に、エンジンやトランスミッションに関する保証があるかどうかを確認し、万が一のトラブルに備えることが重要です。信頼できるディーラーから購入することで、保証が充実している場合が多いです。
WRX S4が売れない理由と背景
WRX S4の販売不振にはいくつかの要因が影響しています。以下に主な理由を詳述します。
1. 高価格設定
WRX S4は高性能なスポーツセダンであるため、価格が高めに設定されています。この高価格は、特に経済的な理由から購入をためらう消費者にとって大きな障壁となっています。特に、同じ価格帯でより多機能な車両が選ばれることが多いです。
2. 燃費の悪さ
WRX S4は高い走行性能を誇りますが、その分燃費が悪化しやすいというデメリットがあります。特に街乗りでは燃費がさらに悪化し、年間の燃料費が高くつくことが多いです。これにより、日常的な使用を考えると維持費が高くなることが懸念されています.
3. デザインに対する賛否
WRX S4のデザインは、好みが分かれるところです。特に、従来のWRXファンからはデザインが受け入れられないという声もあり、これが購買意欲に影響を与えています.
4. マニュアルトランスミッションの不在
多くのスポーツカー愛好者は、マニュアルトランスミッションを好む傾向がありますが、WRX S4にはこのオプションが存在しません。このため、特にマニュアル車を求める層からの支持を失っている可能性があります.
5. 競合車との比較
WRX S4は、他のスポーツセダンと比較しても競争が激しい市場に位置しています。特に、同価格帯の他メーカーのモデルが多機能である場合、消費者はそちらを選ぶ傾向があります.
6. CVTの耐久性問題
WRX S4に搭載されているCVT(無段変速機)に関しては、耐久性に関する懸念が報告されています。特にサーキット走行を行うとCVTが故障するリスクがあるため、これが購入をためらわせる要因となっています.
これらの要因が重なり合い、WRX S4の販売不振を引き起こしていると考えられます。
WRX S4の販売不振には、さらに以下の要因も影響しています。
特に、供給の問題が挙げられます。WRX S4は生産が追いつかない状況にあり、半導体部品の不足やコロナウイルスの影響による生産遅延が影響しています。このため、需要に対して供給が不足しており、販売台数が伸び悩んでいるという見方もあります.
また、WRX S4の販売台数は、2023年の販売台数が約2,300台で、平均月販は192台とされています。これは、先代モデルの販売台数と比較しても減少傾向にあることを示しています。特に日本市場では不人気の傾向が続いており、マニュアルトランスミッション(MT)が選べないことが、走りを重視するユーザーからの支持を得られない要因の一つとされています.
さらに、WRX S4のデザインに対する評価も影響しています。特にリアスタイルやフロントマスクに対する否定的な意見が多く、これが購入意欲を削ぐ要因となっていると考えられます.
これらの要因が重なり、WRX S4の販売不振に繋がっていると考えられます。
WRX S4 おすすめの年式は?
スバル WRX S4のおすすめ年式について、特に注目されているのは2018年式以降のモデルです。これらの年式は、足回りの改良が施されており、より快適な乗り心地を提供します。特に2019年式と2021年式は、STI Sportグレードが追加され、性能面でも優れた選択肢となっています。
2018年式以降のWRX S4は、相場が220万~410万円程度で取引されており、240万円付近の車両も見つかることがあります。この年式のモデルは、走行距離が少ないものが多く、300万円以上の買取価格が期待できる場合もあります。
また、旧型モデルに比べて新型モデルは、エンジンやトランスミッションの性能が向上しており、特にCVT(無段変速機)を搭載しているため、運転のしやすさも向上しています。これにより、普段使いにも適した車両となっています。
総じて、WRX S4を購入する際は、2018年式以降のモデルを選ぶことを強くおすすめします。これにより、より快適で高性能なドライブを楽しむことができるでしょう。
2019年式のWRX S4は、特にSTI Sportグレードが追加され、足回りの改良が施されているため、走行性能が向上しています。また、2021年式はフルモデルチェンジが行われ、電子制御ダンパーを搭載したモデルが登場し、快適性と操縦性のバランスが取れています。これにより、普段使いにも適した性能を持つようになっています。
さらに、2022年式も注目されており、価格が比較的手頃で、走行距離が少ないものが多く流通しています。特に、300万円前後で購入できる後期型が好バランスとされています。これらの年式は、性能と価格のバランスが良く、購入を検討する際の候補として非常におすすめです。
WRX S4を購入する人の特徴と傾向
WRX S4は、特にスポーツカー愛好者に人気のあるモデルであり、その購入者層にはいくつかの顕著な特徴があります。
年齢層と性別
WRX S4の購入者の約90%が男性であり、年齢層は主に50代が最も多く、次いで60代、40代と続いています。この傾向は、子育てを終えた層がミニバンやワゴンからスポーツカーに乗り換えるケースが多いことを反映しています。
年収
購入者の年収は比較的高い傾向にあり、特に年収が470万円以上の層が多いとされています。これは、WRX S4が高性能なスポーツセダンであるため、維持費や燃費が高くなることを考慮した結果です。
購入理由
WRX S4を選ぶ理由としては、以下のような点が挙げられます:
- 走行性能: 高い加速性能やコーナリング性能を求めるドライバーに支持されています。
- デザイン: スポーティでアグレッシブな外観が魅力的であると感じる人が多いです。
- 趣味の車: 子育てを終えた層が趣味として購入するケースが多く、週末のドライブやアウトドア活動に利用することが一般的です。
ライフスタイル
WRX S4のオーナーは、週末に山道やワインディングロードでのドライブを楽しむ傾向があり、アウトドア活動を好む人が多いです。また、家族を持つ人も多く、ファミリーカーとしての機能も求められています。
購入後の満足度
多くのオーナーは、WRX S4の走行性能やデザインに満足している一方で、維持費の高さや燃費の悪さに不満を持つこともあります。特に、日常的な使用においては燃費が悪化する傾向があり、これが後悔の要因となることもあります。
WRX S4の購入者には、特に以下のような特徴が見られます。
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スバル車のファン: WRX S4を選ぶ人の多くは、スバルの独自技術やブランドに対する愛着を持っています。特に、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなど、スバルの特性を理解し評価しているユーザーが多いです。
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AT限定免許のドライバー: マニュアルトランスミッション(MT)を運転できないAT限定免許のドライバーもWRX S4を選ぶ傾向があります。特に、STIモデルに憧れを持ちながらも運転技術に自信がない人々にとって、WRX S4は魅力的な選択肢となります。
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経済性を重視する人: 燃費や維持費を気にする人々にとって、WRX S4はその性能に対してコストが高いと感じることもありますが、走行性能と快適性を両立させたモデルとして選ばれることがあります。特に、普段使いでも楽しめるスポーツカーを求める人にとって、WRX S4は魅力的な選択肢です。
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普段使いの実用性: WRX S4は4ドアセダンであり、荷物の積載にも対応しているため、家族や友人を乗せることができる実用性が高いと評価されています。特に、サーキットに行く際のタイヤなども余裕で載せることができるため、利便性が高いです。
WRX S4 普段使いの実力は?
ています。以下にその具体的な詳細を示します。
1. 走行性能
WRX S4は275PSの最高出力を誇り、0-100km/h加速は約5秒台と非常に優れた加速性能を持っています。このパワーは、日常の街乗りでも十分に活用でき、特に高速道路での合流や追い越し時にその実力を発揮します。また、四輪駆動(AWD)システムにより、悪天候や滑りやすい路面でも安定した走行が可能です。
2. 燃費と維持費
普段使いにおいては、燃費が重要な要素となります。WRX S4の実燃費は約9.52km/Lであり、街乗りでは8km/L程度、高速道路では15km/L以上の燃費を記録することもあります。これにより、日常的な使用においてもそれなりの経済性を持っています。ただし、高性能車であるため、維持費は一般的なセダンよりも高くなる傾向があります。
3. 乗り心地と快適性
WRX S4は、スポーツセダンとしての特性を持ちながらも、快適な乗り心地を提供します。特に、長時間のドライブでも疲れにくいシート設計や、静粛性の高い室内が特徴です。これにより、普段使いでも快適に過ごすことができます。
4. 実用性
WRX S4は、全長4670mm、全幅1825mmと比較的大きめのサイズを持ち、広い室内空間を確保しています。これにより、家族や友人との移動にも適しており、荷物の積載にも十分なスペースがあります。
5. 安全性
安全装備も充実しており、アイサイトなどの先進安全技術が搭載されています。これにより、日常の運転においても安心感を持って使用することができます。
WRX S4は、スポーツ性能と日常使いの両立を実現したモデルであり、運転の楽しさを求める方にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
WRX S4の普段使いに関して、以下の追加情報があります。
WRX S4は、特に日常的な使用においてもその性能を発揮しますが、運転技術が求められる点も考慮する必要があります。特に、ターボエンジン特有のターボラグが影響し、加速のタイミングを掴むのが難しいと感じるドライバーもいます。このため、運転に慣れていない人には扱いづらいと感じられることがあります。
また、WRX S4の維持費については、年間の維持費が33万円から43万円程度とされており、特にハイオクガソリンを使用するため、燃料費がかさむことが懸念されます。実際の燃費は、WLTCモードで10.8km/Lとされていますが、街乗りでは8〜9km/Lに留まることが多いです。年間1万キロ走行した場合、ガソリン代だけでも約20万円に達することがあります。
さらに、WRX S4はその特性上、普段使いにはオーバースペックと感じることが多いですが、AWD(全輪駆動)による安定性は悪天候時でも安心して運転できるという利点があります。特に、雪道や雨の日でも安定した走行が可能で、これにより冬季の使用においては評価されるポイントです。
WRX S4とレヴォーグどちらが良い?
WRX S4とレヴォーグは、スバルの人気モデルであり、それぞれ異なる特性を持っています。以下に、性能、燃費、デザイン、価格、利便性などの観点から詳細に比較します。
性能
WRX S4は高性能なスポーツセダンで、新開発の2.4L水平対向直噴ターボエンジンを搭載しています。このエンジンは、パワフルな加速と高い走行性能を提供します。一方、レヴォーグも同じエンジンを搭載していますが、より穏やかな挙動を持ち、日常の運転に適しています。
燃費
燃費に関しては、WRX S4は高性能エンジンのため燃費が劣ります。具体的には、WLTCモードでの燃費は約10.8km/Lですが、実際の街乗りでは8〜9km/L程度になることが多いです。対照的に、レヴォーグはより燃費効率が良く、日常的な使用においても経済的です。
デザイン
デザイン面では、WRX S4はアグレッシブでスポーティな外観を持ち、走行性能を強調しています。レヴォーグは、より実用的なステーションワゴンスタイルで、家族や荷物を運ぶのに適したデザインです。
価格
価格に関しては、WRX S4は一般的にレヴォーグよりも高価です。これは、WRX S4が高性能なスポーツセダンであるため、装備や性能に対するコストが反映されています。
利便性
レヴォーグはワゴンタイプであり、荷物の積載性が高く、日常生活での利便性が優れています。特に大きな荷物を運ぶ際には、レヴォーグの方が便利です。WRX S4はその性能から、普段使いにはオーバースペックになることが多く、維持費も高くなる傾向があります。
結論
WRX S4はスポーツ性能を重視するドライバーに適しており、レヴォーグは日常使いや家族向けの利便性を重視するユーザーに向いています。どちらが良いかは、使用目的や好みによって異なります。
WRX S4とレヴォーグの比較において、特に注目すべき点は両者のエンジン性能と走行特性です。WRX S4は、最高出力275馬力を誇る2.4Lターボエンジンを搭載しており、特にスポーツ走行においてその性能を発揮します。一方、レヴォーグも同じエンジンを搭載するモデルが存在しますが、走行特性は異なり、より快適な乗り心地を提供します。
また、WRX S4はそのアグレッシブなデザインに加え、サスペンションやシャシーのチューニングが施されており、コーナリング性能が高いです。これに対し、レヴォーグは日常使いに適した設計で、特に長距離ドライブにおいて快適性を重視しています。
さらに、燃費に関してもWRX S4はスポーツ性能を優先しているため、実際の燃費はカタログ値よりも低くなる傾向があります。レヴォーグは、より効率的な燃費性能を持ち、特に街乗りでの経済性が高いです。これにより、長距離ドライブを頻繁に行うユーザーにとっては、レヴォーグの方が魅力的かもしれません.
WRX S4の欠点を総括
- 燃費が悪く維持費が高い
- 街乗りで燃費がさらに低下しやすい
- サスペンションが硬く乗り心地に不満が出やすい
- 普段使いにはオーバースペックと感じることがある
- CVTが好みに合わないドライバーも多い
- 内装の高級感が不足していると感じる人がいる
- 後部座席が狭く快適性が低い
- 高価格が購入を躊躇させる要因となる
- デザインが好みに合わないユーザーもいる
- リセールバリューが低い傾向がある
- 保険料が高額になる場合がある
- マニュアルトランスミッションが選べない
- ターボラグが気になるドライバーがいる
- 消耗品の交換費用が高額になりやすい
- 中古車の状態にばらつきが大きい
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