レクサスのグレード順を完全解説！価格や人気モデルまで紹介

レクサスの購入を検討する際、多くの方が気になるのが複雑なグレードの順番ではないでしょうか。レクサスのグレード順を正しく理解することは、自分に最適な一台を見つけるための第一歩です。この記事では、セダンやSUVモデルごとのレクサスグレード順をはじめ、グレードが高い順のモデルや値段一覧、さらには安い順の新車情報まで、あらゆる角度から解説します。また、人気の車種や「レクサスに乗れる年収は？」といった具体的な疑問にもお答えします。結局レクサスで1番高いクラスは何なのか、そして最安値のグレードはどれなのか、この記事を読めば全ての答えが見つかるはずです。

レクサスの基本的なグレード体系と各モデルの序列がわかる
セダンやSUVなどボディタイプ別のグレード順を理解できる
価格や年収に応じた最適なモデル選びのヒントが得られる
人気車種や最高級・最安価モデルに関する知識が深まる

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レクサスの基本的なグレード順と種類を解説
価格で見るレクサスのグレード順と選び方

レクサスの基本的なグレード順と種類を解説

車の広場：イメージ

基本となるレクサスのグレード順番
セダンモデル一覧
suvモデル一覧
豪華なレクサスのグレード高い順
レクサスで1番高いクラスは何ですか？

基本となるレクサスのグレード順番

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レクサスのグレード選びで迷わないためには、まず基本となるグレードの序列を理解することが重要です。結論から言うと、レクサスのグレードは主に「標準グレード」「F SPORT」「version L」の3つが中心となり、これらに最上級の「EXECUTIVE」などが加わる構成になっています。

なぜなら、レクサスは多様なニーズに応えるため、各モデルでキャラクターの異なるグレードを展開しているからです。例えば、スポーティーな走りを求める方向けと、豪華さや快適性を重視する方向けでは、推奨されるグレードが異なります。

レクサスの主要グレード体系

グレード名	特徴	主な対象ユーザー
標準（ベースグレード）	レクサスとしての基本的な装備や品質を備えたモデル。価格が最も抑えられています。	まずはレクサスブランドを体験したい方、コストを重視する方。
F SPORT	専用の内外装デザイン、スポーティな足回りなどが特徴。走行性能を追求したモデルです。	運転の楽しさや、引き締まったデザインを好む方。
version L	豪華な内装材や快適装備を充実させた上級仕様。乗り心地を重視しています。	同乗者の快適性や、ラグジュアリーな雰囲気を最優先する方。
EXECUTIVE	フラッグシップモデルに設定される最上級グレード。後席の快適性が特に重視されています。	ショーファードリブン（専属運転手が運転する車）としての利用や、最高の贅沢を求める方。

このように、レクサスは価格だけでなく、クルマの性格によってグレードを分けています。一般的な価格の順番は「標準＜ F SPORT ≦ version L ＜ EXECUTIVE」となりますが、まずはご自身のライフスタイルやクルマに求めるものを明確にすることが、最適な一台を見つける近道です。

セダンモデル一覧

レクサスのセダンラインナップは、上質さと走行性能を両立させた魅力的なモデルで構成されています。ここでは、代表的なセダンモデルのグレード順を解説します。

セダンモデルの序列は、コンパクトな「IS」、ミドルサイズの「ES」、そしてフラッグシップの「LS」という順で明確に分かれています。それぞれのモデル内でさらにグレードが細分化されており、予算や好みに応じて選ぶことが可能です。

セダンモデルのグレードと価格帯

モデル	グレード階層	新車価格帯（目安）	特徴
IS (Intelligent Sport)	標準 → F SPORT → version L	約480万円～950万円	FR（後輪駆動）ならではのスポーティな走りが魅力のコンパクトセダン。
ES (Executive Sedan)	標準 → F SPORT → version L	約600万円～700万円台	FF（前輪駆動）による広い室内空間と、しなやかな乗り心地が特徴のミドルセダン。
LS (Luxury Sedan)	I package → F SPORT → version L → EXECUTIVE	約1,100万円～1,760万円	レクサスの頂点に立つフラッグシップセダン。最高の静粛性と快適性を提供します。

具体的には、最もスポーティなキャラクターを持つ「IS」は、運転を楽しみたい方に最適です。一方、「ES」は広い後席や乗り心地の良さから、ファミリーユースや長距離移動にも適しています。そして「LS」は、まさに最高級セダンと呼ぶにふさわしい品質と装備を誇り、特に最上位の「EXECUTIVE」は後席の快適性を極めたショーファーカーとしての側面も持ち合わせています。

suvモデル一覧

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現在、自動車市場で絶大な人気を誇るSUVですが、レクサスも非常に充実したラインナップを展開しています。結論として、レクサスSUVのグレード順は「LBX ＜ UX ＜ NX ＜ RX ＜ GX ＜ LX」という序列になっています。

この序列は、ボディサイズや価格、そして搭載される技術や装備の豪華さによって決まっています。それぞれのモデルが独自の個性とターゲット層を持っているため、ライフスタイルに合わせて選ぶことが大切です。

SUVモデルのグレードと価格帯

モデル	クラス	新車価格帯（目安）	特徴
LBX	コンパクト	約420万円～	レクサスで最もコンパクトかつ安価なモデル。「高級車の常識を覆す」がコンセプト。
UX	コンパクト	約456万円～	都会的なデザインで、街乗りに適した取り回しの良さが魅力。
NX	ミドル	約550万円～	サイズ、価格、性能のバランスが良く、レクサスSUVの中核を担う人気モデル。
RX	ラージ	約668万円～	上質な乗り心地と広い室内空間で、長年ラグジュアリーSUV市場を牽引。
GX	ラージ	約1,195万円～	本格的なオフロード性能とラグジュアリーを両立した新モデル。
LX	フラッグシップ	約1,450万円～	レクサスSUVの頂点。圧倒的な存在感と悪路走破性、豪華絢爛な内装が特徴。

例えば、都市部での利用がメインであれば「UX」や「LBX」が、家族での利用や長距離ドライブを考えるなら「NX」や「RX」が適しています。さらに、本格的なアウトドアや唯一無二の存在感を求めるなら「GX」や「LX」が選択肢に入ります。このように、自身の使い方をイメージすることで、最適なSUVモデルが見えてくるでしょう。

豪華なレクサスのグレード高い順

レクサスのラインナップの中で、特に豪華さと価格で頂点に位置するのは、フラッグシップモデル群です。グレードが高い順に見ると、セダンの「LS」、SUVの「LX」、そしてミニバンの「LM」が最上位に君臨しています。

これらのモデルには、レクサスが持つ最高の技術、素材、そして「おもてなし」の思想が惜しみなく投入されているからです。特に、一部のモデルにのみ設定される「EXECUTIVE」グレードは、他のグレードとは一線を画す別格の存在と言えます。

「EXECUTIVE」グレードは、まさに走る最高級スイートルームです。後席にはマッサージ機能や電動オットマン、専用ディスプレイなどが備わり、移動時間を究極のリラックスタイムに変えてくれます。ビジネスでのVIP送迎など、ショーファードリブンとしての需要が高いのも特徴ですね。

具体例として、各フラッグシップモデルの特徴を見てみましょう。

LS (Luxury Sedan): レクサスブランドの原点であり、圧倒的な静粛性と滑らかな乗り心地を追求したセダンです。
LX (Luxury SUV): 高い悪路走破性と、砂漠の王者にふさわしい豪華な内装を兼ね備えたフラッグシップSUV。
LM (Luxury Mover): 後席空間の快適性を徹底的に追求したミニバン。4人乗り仕様はまさにプライベートジェットのような空間です。

これらのモデルは、いずれも1,000万円を優に超える価格帯ですが、それに見合うだけの価値と満足感を提供してくれます。レクサスが提供する「最高の贅沢」を体験したいのであれば、これらのモデルが筆頭候補となるでしょう。

レクサスで1番高いクラスは何ですか？

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レクサスで1番高いクラスは何か、という疑問に対しては、ミニバンの「LM」やSUVの「LX」の最上級グレードが、現在の新車ラインナップにおける最高価格帯を形成している、というのが結論です。

その理由は、これらのモデルが単なる移動手段ではなく、最高級の素材と技術を用いて「移動空間そのもの」の価値を追求しているからです。特に4人乗り仕様の「LM500h EXECUTIVE」は2,000万円という価格で、これは他のモデルを大きく上回ります。

限定モデルという例外

過去には、限定生産されたスーパーカー「LFA」が存在し、その価格は約3,750万円でした。これはレクサスの歴史において最も高価な市販車ですが、現在は生産を終了しています。また、自動車ではありませんが、レクサスは豪華クルーザー「LY680」も手掛けており、こちらの価格は7億円を超えるレベルです。

現行モデルに話を戻すと、各フラッグシップモデルの最高価格帯は以下のようになっています。

LM: 約2,000万円 (LM500h EXECUTIVE)
LX: 約1,800万円 (LX600 “EXECUTIVE” 4人乗り) ※2024年モデル参考
LS: 約1,760万円 (LS500h “EXECUTIVE Advanced Drive”)
LC: 約1,500万円 (LC500 Convertible)

このように、レクサスのトップクラスは2,000万円に迫る、あるいは超える価格帯に設定されています。これは、レクサスがメルセデス・ベンツやBMWといった世界のプレミアムブランドと肩を並べる、真のラグジュアリーブランドであることを示しています。

価格で見るレクサスのグレード順と選び方

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モデル別のレクサス値段一覧
レクサス安い順の新車モデルはこれ
レクサスで最安値のグレードは？
最新のレクサスの人気車種を紹介
レクサスに乗れる年収はいくらから？

モデル別のレクサス値段一覧

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レクサスの各モデルがどの程度の価格帯なのかを把握することは、購入計画を立てる上で非常に重要です。ここでは、2025年現在の主要モデルの値段を一覧でご紹介します。

レクサスの価格は、エントリーモデルの約400万円台から、フラッグシップモデルの2,000万円超まで、非常に幅広いレンジに設定されています。これは、多様な顧客層のニーズに応えるための戦略です。

レクサス主要モデル新車価格一覧（2025年時点目安）

モデル	ボディタイプ	新車価格帯（税込）
LBX	コンパクトSUV	約420万円～ 576万円
UX	コンパクトSUV	約456万円～ 705万円
IS	セダン	約481万円～ 950万円
NX	ミドルSUV	約550万円～ 770万円
RX	ラージSUV	約668万円～ 903万円
GX	ラージSUV	約1,195万円～ 1,270万円
LS	セダン	約1,100万円～ 1,760万円
LC	クーペ / コンバーチブル	約1,410万円～ 1,780万円
LM	ミニバン	約1,477万円～ 1,650万円
LX	フラッグシップSUV	約1,450万円～ 2,100万円

※上記はあくまで目安であり、グレードやオプションによって価格は変動します。最新の情報は公式サイトでご確認ください。

この一覧から、レクサスは大きく3つの価格帯に分類できることがわかります。

エントリー（400万～700万円台）: LBX, UX, IS, NX
ミドル～ハイ（700万～1,000万円台）: RX
フラッグシップ（1,000万円以上）: GX, LS, LC, LM, LX

まずはご自身の予算を明確にし、この価格帯の中から候補となるモデルを絞り込んでいくのが効率的な選び方と言えるでしょう。

レクサス安い順の新車モデルはこれ

「レクサスに乗りたいけれど、できるだけ価格を抑えたい」と考える方も少なくないはずです。結論として、レクサスを安い順に並べると、コンパクトSUVの「LBX」と「UX」、そしてセダンの「IS」がトップ3に入ります。

なぜなら、これらのモデルはレクサスブランドへの入り口として、より幅広い層に高品質な車を提供することを目的として開発されているからです。価格は抑えつつも、レクサスならではの上質な内外装や優れた安全性能はしっかりと備わっています。

レクサス新車安い順トップ3

LBX (約420万円～): 現在のラインナップで最も安価なモデル。コンパクトながら存在感のあるデザインと、軽快な走りが特徴です。
UX (約456万円～): 洗練されたデザインで人気のコンパクトSUV。街中での取り回しの良さは抜群です。
IS (約481万円～): レクサス唯一のFRコンパクトセダン。操る楽しさを味わいたい方におすすめできます。

これらのエントリーモデルは、初めてレクサスを購入する方や、ダウンサイジングを検討している方にとって非常に魅力的な選択肢です。特に「LBX」の登場により、これまでレクサスに手が届かないと感じていた層にも門戸が大きく開かれました。ただし、安いグレードは装備がシンプルな場合もあるため、必要なオプションなどを考慮して総額で比較検討することが重要です。

レクサスで最安値のグレードは？

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レクサス全ラインナップの中で、現在最も安価な新車はどれかという問いへの答えは、コンパクトSUV「LBX」のエントリーグレードです。

2023年末に登場したLBXは、レクサスの新たなエントリーモデルとして開発され、その価格設定は戦略的なものとなっています。公式サイトによると、最もベーシックなグレードである「Cool」の2WDモデルは4,600,000円（税込）からとなっており、これが現行レクサスの最安値です。（2025年時点）

LBXには5つの世界観から選ぶ「Bespoke Build」というオーダーメイドシステムもありましたが、現在は「Cool」「Relax」「Bespoke Build」の3グレード展開が基本のようです。最も手頃な「Cool」でも、先進安全装備「Lexus Safety System +」やディスプレイオーディオなど、基本的な装備は充実しているのが嬉しいポイントですね。

レクサス最安値のモデルとはいえ、その品質に妥協はありません。内外装の質感や静粛性、乗り心地といった面では、紛れもなくレクサスの基準が貫かれています。400万円台でレクサスオーナーになれるという事実は、多くの方にとって大きな魅力と言えるでしょう。

総支払額に注意

車両本体価格が最安値であっても、ディーラーオプションや諸費用を含めると、総支払額は500万円を超えることが一般的です。購入を検討する際は、必ず見積もりを取得して総額を確認するようにしましょう。

順位	車種名	ボディタイプ	人気の理由
1位	LBX	コンパクトSUV	手頃な価格と新しいコンセプトで、発売直後から爆発的な人気を獲得。
2位	NX	ミドルSUV	デザイン、サイズ、価格のバランスが絶妙で、実用性と高級感を両立。レクサス販売の柱。
3位	RX	ラージSUV	ラグジュアリーSUVの先駆者としてのブランド力。広い室内と快適性でファミリー層からも支持。
4位	UX	コンパクトSUV	都市部での使いやすさと燃費の良さで、根強い人気を保つ。
5位	LX	フラッグシップSUV	高価格ながら、圧倒的な存在感とステータス性で富裕層を中心に安定した需要がある。

レクサスに乗れる年収はいくらから？

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「レクサスに乗りたい」と考えたとき、多くの方が気にするのが「自分の年収で購入・維持できるのか」という点でしょう。一概には言えませんが、一般的な目安として無理なく新車を購入・維持できる年収は700万円以上が一つのラインとされています。ただし、これはあくまで目安であり、モデルや購入方法によって大きく異なります。

自動車ローンの審査でよく言われるのが「車両価格は年収の半分まで」という基準です。これに基づくと、各モデルで推奨される年収の目安が見えてきます。

モデル別・購入の目安となる年収

年収400万～700万円：中古車を含めれば選択肢は豊富。新車なら「LBX」や「UX」のエントリーグレードがターゲットに。維持費をしっかり計画することが重要です。
年収700万～1,000万円：人気モデルの「NX」や「RX」の中間グレードが現実的な選択肢となります。多くの方がこの年収レンジでレクサスオーナーになっています。
年収1,000万～1,500万円：フラッグシップの「LS」や「LX」も視野に入ります。上位グレードも無理なく選べるでしょう。
年収1,500万円以上：「LM」や「LC」など、全てのモデルの最上級グレードを自由に選べるレベルです。

忘れてはいけない維持費

レクサスは高級車であるため、維持費も国産大衆車より高くなる傾向があります。税金、保険料、メンテナンス費用、燃料代、駐車場代などを合わせると、年間で50万円以上の出費になることも珍しくありません。車両価格だけでなく、これらの維持費を継続的に支払えるかどうかも、購入の判断基準に含める必要があります。

最終的には、ご自身のライフプランや価値観が最も重要です。車にどれだけお金をかけるかは人それぞれですので、ここで示した年収はあくまで参考情報として捉え、無理のない資金計画を立ててください。