ノアとヴォクシーの違い比較｜買うならどっちが得か解説

ノアとヴォクシーの違いを徹底比較するなら

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ノアとヴォクシー内装の違いと雰囲気の差

ノアとヴォクシーは基本的に同じ車種の「兄弟車」として開発されていますが、内装のデザインや雰囲気には明確な違いがあります。どちらも広々とした室内空間や利便性の高い装備を備えていますが、内装の方向性が異なるため、車内の印象や乗る人の満足感に差が出ることもあります。

まずノアの内装は「上質感」や「落ち着き」をテーマに設計されており、ファミリー層を意識した柔らかい色合いと温かみのあるデザインが特徴です。標準仕様では「ダークブラウン」や「フロマージュ（ベージュ系）」といった明るく柔らかいカラーが用意されており、内装全体が穏やかでリラックスできる空間になっています。天井も明るめの色が選べるため、室内が広く感じやすい点も魅力です。

一方、ヴォクシーは「スタイリッシュさ」と「先鋭的なデザイン」を前面に出しており、内装色は全グレードでブラックを基調としています。より都会的でスポーティな雰囲気を持ち、特に最上級グレード「S-Z」では、青いステッチがシートやインパネに施されるなど、細部までこだわった仕上げがされています。内装の統一感やシャープさを重視する人には、ヴォクシーが好まれる傾向があります。

ここで注意したいのは、どちらも装備面ではほぼ同等であり、違いはあくまで「デザインと印象」の部分であるという点です。つまり、操作性や機能面での違いは少なく、どのような空間で過ごしたいか、どんな雰囲気を好むかが選択の決め手となります。

ノアとヴォクシーの内装の違いまとめ（表）

大きさはどう違う？

ノアとヴォクシーは基本的に同じプラットフォームを使用しているため、外観サイズや室内寸法に違いはありません。どちらもミドルサイズの3ナンバーミニバンに分類され、運転のしやすさと室内の広さを両立した設計になっています。

全長は4,695mm、全幅は1,730mmと、ミニバンとしてはコンパクトにまとめられているため、狭い道や駐車場でも取り回ししやすいサイズ感です。全高は1,895mm～1,925mmで、グレードや装備の違いによって若干の差が出る場合がありますが、大きな違いではありません。

室内空間も両車共通で、室内長2,805mm・室内幅1,470mm・室内高1,405mmと、3列シートを備えたミニバンとして十分な広さを誇ります。7人乗りまたは8人乗りが選べる構成になっており、ファミリー用途でもゆとりを感じられるレイアウトです。

このように、大きさに関しては車種間の差はなく、選ぶ際にはサイズではなく、デザインや内装、価格など他の要素を重視する必要があります。また、運転席からの見切りの良さや、小さな子どもが自分で乗り降りしやすい低床設計といった実用性も同じように備えています。

ノアとヴォクシーのサイズ比較（表）

値段の違いと価格差

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ノアとヴォクシーは兄弟車という関係にあるため、グレードや装備内容がほぼ同じでも、価格にわずかな差が生じています。実際の価格設定を見てみると、ヴォクシーの方がノアよりも5万円〜15万円程度高く設定されているケースが多いです。

これは主にデザインの違いに起因しています。ヴォクシーはすべてのグレードでエアロ仕様となっており、専用の外装パーツや先鋭的なデザインが反映されているため、価格もやや高くなっています。一方、ノアには「標準仕様」と「エアロ仕様」の両方があり、特に標準仕様のグレードでは手頃な価格帯が設定されているのが特徴です。

また、同じグレード名であっても、ヴォクシーは見た目や内装にこだわった仕様となっていることが多く、価格差は見た目の好みに対するプレミアムといえるでしょう。例えば、最上位の「S-Z」グレードで比べた場合、ノアよりヴォクシーの方が数万円高い価格設定となっています。

さらに、ガソリン車とハイブリッド車でも価格差があります。どちらの車種もハイブリッド仕様はガソリン仕様より30万円〜40万円ほど高くなる傾向がありますが、燃費性能の向上やエコカー減税の対象になる点を踏まえると、長期的なコストパフォーマンスは高いと考えられます。

ノアとヴォクシーの価格差（2025年時点・税込）

※グレード構成やオプションにより変動あり

価格差は小さいですが、予算重視であればノア、デザインを重視するならヴォクシーといった選び方が一般的です。

リセールはどっちが得？

ノアとヴォクシーはどちらも高いリセールバリューを持っていますが、細かく比較すると「ヴォクシーの方がやや有利」という傾向が見られます。これは中古市場での人気や、見た目の好みによる需要差が影響しています。

一般的に、車のリセールバリューは3年落ち・走行距離1万km程度の状態で最も高く評価されます。その条件下での残価率は、ノアが約57～91％、ヴォクシーが約58～91％とわずかにヴォクシーが上回っています。この差はわずかなものですが、ヴォクシーの方がスタイリッシュなデザインを持ち、特に若年層や都市部での需要が安定していることが影響しています。

ただし、リセール価格は車種そのものだけでなく、選ぶグレードやボディカラー、装備内容によっても大きく左右されます。例えば、どちらの車種でも上位グレード（S-ZやS-G）で、かつ人気色である「ホワイトパール」や「ブラック」を選ぶことで、より高く売却できる可能性が高まります。オプション装備では、ナビゲーションシステムやセーフティパッケージなどもリセールの価値に影響します。

一方、ノアは標準仕様を選べば初期費用を抑えられるため、購入時の価格差と売却時の残価のバランスで見ると、コストパフォーマンス面で優れているケースもあります。リセールだけを重視するならヴォクシー、トータルの費用対効果を考えるならノアという選択も現実的です。

ノアとヴォクシーのリセールバリュー比較（表）

ノアとヴォクシーのモデルチェンジ最新情報

ノアとヴォクシーは2022年にフルモデルチェンジされて以降、次の節目となる2025年夏〜秋にかけてマイナーチェンジ（商品改良）が予定されています。この改良では外観デザインの調整や装備の進化、安全性能の強化などがポイントとなり、さらなる商品力の向上が見込まれています。

今回の改良はフルモデルチェンジではなく、あくまで一部改良という位置づけです。例えば、フロントグリルの大型化やヘッドライトのシャープ化、リアランプの新デザインが導入される予定です。これにより、全体的な見た目の印象が現行モデルよりも一段と近未来的になると見られています。

内装面では、10.5インチの大型ディスプレイオーディオPlusが上位グレードに採用されるほか、Toyota Safety Senseの機能が強化される予定です。特に渋滞時支援機能など、高速道路での安心感を高める技術が注目されています。

また、グレード構成も見直され、現行の細かいバリエーションから「X・S-G・S-Z」の3系統に整理される可能性があります。さらに、新色として「プラチナホワイトパールマイカ」が追加され、一部の既存カラーは廃止される見込みです。

なお、価格面では装備充実に伴って10万〜20万円の値上げが予想されており、購入を検討している場合は今のうちに現行モデルを選ぶという選択肢もあります。販売店によっては現行モデルの受注終了が始まっているため、情報収集と早めの行動が重要です。

ノア／ヴォクシー2025年マイナーチェンジ概要（表）

ノア/ヴォクシー中古で選ぶポイントとは

ノアやヴォクシーを中古で選ぶ際には、新車購入とは異なる視点が必要です。どちらも中古市場に多く流通しており、予算を抑えて高品質なミニバンを手に入れる選択肢として人気があります。

まず重要なのは、「年式」と「走行距離」のバランスです。一般的に、3年落ち以内・走行距離3万km以下の車両は状態が良く、装備も現行に近いためおすすめです。こうした車両はリース車両や法人使用車として手厚く管理されていたケースも多く、安心感があります。

次に注目すべきは「グレードと装備」です。中古車では、同じ価格帯でもグレードによって快適性や安全性能に差があるため、なるべく上位グレード（S-GやS-Z）を選ぶと満足度が高くなります。また、人気のボディカラー（パールホワイト、ブラック）を選ぶと将来の下取りでも有利です。

一方で、注意点もあります。例えば、走行距離が少なくても整備履歴や事故歴の有無を確認することが不可欠です。修復歴ありの車両は一見安く見えても、後々のトラブルや価値低下につながるリスクがあります。さらに、車両価格だけでなく、保証内容や整備付きかどうかといった「販売店のサービス内容」も購入判断の大事なポイントです。

また、ヴォクシーは全車エアロ仕様であるため、外観がカッコいい反面、バンパーやサイドステップなどが擦りやすく、傷のチェックも欠かせません。ノアは標準仕様があるため、エアロにこだわらなければ価格を抑えやすいという利点があります。

中古ノア／ヴォクシー選びのチェックポイント（表）

ノアとヴォクシーの違いで迷う人向けの選び方

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ノアとヴォクシー買うならどっち？

ノアとヴォクシーを比較して「どちらを買うべきか」と迷っている方は多いかもしれません。この2車種は基本構造や性能がほぼ同じであるため、違いがわかりにくいものの、選ぶポイントは確かに存在します。

まず最も大きな違いは「デザイン性」です。ノアは標準仕様とエアロ仕様の両方が用意されており、シンプルで落ち着いたデザインが特徴です。特に標準仕様はファミリー向けに設計されており、万人受けしやすい見た目をしています。一方で、ヴォクシーは全グレードがエアロ仕様となっており、シャープで先鋭的な印象を与えるデザインが特徴です。若年層やスポーティな外観を好む人に特に支持されています。

次に価格面を見てみましょう。同じ装備内容で比較すると、ヴォクシーの方がノアよりも5万〜15万円ほど高く設定されている傾向があります。これは主に、エアロ仕様を標準とするヴォクシーの外装設計によるものです。そのため、コストパフォーマンスを重視する方にはノアの方が手に取りやすいと言えるでしょう。

さらにグレード展開も選ぶ基準の一つです。ノアは標準ボディのグレードが存在する分、選択肢が豊富で、価格帯の幅も広く設定されています。特にXグレードなどはコストを抑えたい人に人気です。一方のヴォクシーはグレードがやや絞られており、装備や価格がある程度一定の層に向いている印象です。

最終的には、見た目の好みや予算、必要な装備によって判断するのが現実的です。家族全員が使うことを前提としたファミリーユースであればノア、デザインや個性を重視する方ならヴォクシーがおすすめです。

ノアとヴォクシーの購入比較（表）

ノア/ヴォクシーとセレナと比較した違い

トヨタのノア・ヴォクシーと、日産のセレナは、いずれも国内ミドルサイズミニバン市場で高い人気を誇るライバル車種です。どちらも3列シートで家族向けに設計されていますが、使い勝手や設計思想に違いが見られます。

まず共通点として、ボディサイズや室内の広さはほぼ同等です。全長約4.7m、全幅1.7m強という取り回しやすいサイズで、都市部でも扱いやすいのが共通の魅力です。7人・8人乗りの設定もあり、ファミリー層にとって必要な要素はしっかり押さえられています。

ただし、乗降性には差があります。ノア／ヴォクシーは床が低く、子どもや高齢者でも乗り降りがしやすい設計です。特に子どもが自分で車に乗り込むことを考える家庭では、この低床構造は大きなメリットとなります。一方で、セレナは床がやや高めで、ステップを使っての乗降が前提となります。これにより、乳児を抱えたまま乗るシーンではやや不便さを感じる場合があります。

次に、シートアレンジや3列目シートの使いやすさもポイントです。ノア／ヴォクシーはダンパー付きで軽く跳ね上げができる構造になっており、女性でも扱いやすい設計です。対するセレナはクッション性の良さが評価される反面、シートを跳ね上げるのに力が必要で、操作性にはやや課題があります。

デザインに関しては、ノアは上質感を、ヴォクシーはスタイリッシュさを追求しており、個性的な見た目が特徴です。対してセレナは、実用的でシンプルなデザインに仕上がっており、老若男女問わず扱いやすい印象があります。

燃費や安全性能については、いずれも最新の技術を導入しており、極端な差は見られません。ただし、細かな装備や使い勝手、ボディカラーの選択肢など、実際の生活シーンにおける細部の違いが購入後の満足度に影響します。

ノア・ヴォクシーとセレナの比較（表）

ノア/ヴォクシーは売れないは本当か？

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「ノアやヴォクシーが売れていないのでは？」という声を聞くことがありますが、実際の販売データを見ると、これは事実とは異なります。2025年4月の国内新車販売台数ランキングでは、ノアが7位、ヴォクシーが8位にランクインしており、いずれも上位の人気車種です。これらの数字は、日産セレナやホンダ・ステップワゴンよりも高い順位を示しており、依然として高い需要があることを裏付けています。

このような「売れない」という誤解は、複数の要因によって発生します。たとえば、新車販売の一時的な受注停止や、マイナーチェンジ前の在庫調整といったメーカーの供給状況が影響して、一時的に販売店の展示台数が少なくなることがあります。さらに、認証不正問題などの外部要因によっても生産が一時中断された時期があり、これが「売れていない」との印象につながった可能性があります。

一方で、ノア／ヴォクシーの販売は常に右肩上がりというわけではありません。モデル登場から年数が経過するとともに、買い控えやモデルチェンジ待ちの需要が一時的に落ち込むこともあります。特に2025年のマイナーチェンジを控えた今は、現行モデルの購入をためらう人が出てくる時期です。

中古車市場でもノア／ヴォクシーの流通台数は非常に多く、人気も高いため、販売が低迷しているとは言えません。価格帯や装備のバランスが評価されており、今後の改良次第では再び販売台数がさらに伸びる可能性もあります。

ノア／ヴォクシーの売れ行き状況（表）

新型ノア/ヴォクシーの売れ行き最新状況

2025年時点においても、ノアとヴォクシーは国内のミニバン市場で高い人気を維持しています。最新の販売実績を見ると、2025年4月の新車販売台数ランキングではノアが7位、ヴォクシーが8位に入っており、ファミリー層を中心に安定した支持を得ていることがわかります。

これにはいくつかの要因があります。まず、2022年に登場した現行モデル（4代目）が持つ高い商品力が挙げられます。広い室内空間、優れた燃費性能、安全支援システムの充実など、日常使いにおいて重要な要素がバランス良く備わっている点が、多くのユーザーに評価されています。

また、ノアとヴォクシーはそれぞれ異なるデザインコンセプトを採用していることから、見た目の好みに応じて選びやすいという利点もあります。これにより、同じ車両構造ながら異なる層にアプローチできていることが、販売数の安定につながっています。

一方で、2025年夏から秋にかけて予定されているマイナーチェンジにより、一部の販売店では現行型の受注終了が始まっており、買い控えの動きが出ているのも事実です。ただし、これは「売れていない」からではなく、「新型を待っている」層が一定数いることによる一時的な現象と見るべきでしょう。

さらに、ヴォクシーは都市部を中心に若年層に支持され、ノアは地方やファミリー層に根強い人気があります。中古市場でも両車の回転は早く、リセールの観点でも信頼できるモデルとなっています。

ノア／ヴォクシーの売れ行き状況まとめ（表）

ノアとヴォクシーの違いと選び方

ノアとヴォクシーは基本構造や性能に大きな違いはなく、同じプラットフォームを共有する「兄弟車」として設計されています。それでも、実際にどちらを選ぶべきかという点では、いくつかの違いを理解した上で判断する必要があります。

まず最も明確な違いは、エクステリアデザインです。ノアは「堂々・上質・モダン」を意識したデザインが特徴で、標準仕様は落ち着いた印象、エアロ仕様では少し華やかさも加わります。一方、ヴォクシーは「先鋭・独創・スタイリッシュ」がコンセプトとなっており、全車がエアロ仕様で、薄型ヘッドライトや角ばったバンパーなど、より攻めた印象の外観になっています。

次に、内装の雰囲気も選び方の大きなポイントです。ノアは内装色のバリエーションが豊富で、明るいトーンやブラウン系のカラーも選択できます。対するヴォクシーは全グレードがブラック基調となっており、シンプルで統一感のある内装を求める方に向いています。

価格面では、ヴォクシーの方がノアよりも5万〜15万円ほど高い傾向があります。これはヴォクシーがエアロ仕様に統一されており、デザインコストや装備が反映された価格設定になっているからです。ノアには標準仕様があり、価格を抑えたい方や選択肢を広く持ちたい方に適しています。

グレード展開も選び方の軸となります。ノアは標準モデルを含めて幅広いグレードから選ぶことができるため、予算や装備のバランスを重視する方におすすめです。ヴォクシーはグレードの選択肢がやや限定的で、価格や装備がある程度一定の層に絞られます。

このように、ノアとヴォクシーの違いは主にデザインと価格、内装の雰囲気にあり、性能面での差はほぼありません。どちらが優れているというよりは、どちらが「自分や家族に合っているか」を基準に選ぶのが現実的です。

ノアとヴォクシーの違いと選び方まとめ（表）