「ハリアー フルモデルチェンジ 2025」というキーワードで検索されているあなたは、きっと新しいハリアーに大きな期待を寄せているのではないでしょうか。しかし、多くの方が誤解しているかもしれません。実は、2025年のハリアーは全面刷新を意味するフルモデルチェンジではなく、現行モデルの一部改良として発表されています。一方で、新型ハイエース300系に関する最新情報や、ハイエース 新型2025の内装、そして新型ハイエース200系 最新情報など、ハイエースの動向も気になる方がいらっしゃるかもしれませんね。この記事では、ハリアー フルモデルチェンジ 2025 カタログに掲載される内容に加え、ハイエース新型ハイブリッドやハイエース新車価格、さらにハイエース 4WD ディーゼル 新車、ハイエース 中古といった幅広い情報への関心がある方にも役立つよう、ハリアーに関する正確な情報をお届けします。この記事を読み進めることで、ハリアーの未来について明確な理解を深めていただけるはずです。
- 2025年ハリアーがどのような改良を受けたのか
- 新型ハリアーの外観や内装がどう変わるのか
- 購入を検討する上で重要な価格情報
- ハリアーのフルモデルチェンジがいつ頃になるのか
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ハリアーフルモデルチェンジ2025は一部改良です

画像はイメージです。
- ハリアー 新型 2025の主な変更点
- 新型ハリアー 2025 画像で見るデザイン
- 新型ハリアー 2025 価格とグレード構成
- 新型ハリアーのパワートレインと性能向上ポイント
ハリアー新型2025の主な変更点
2025年に発表された新型ハリアーは、多くの皆様が期待していたフルモデルチェンジではありません。これは、現行の4代目モデルに対する一部改良、いわゆるマイナーチェンジとして位置付けられています。しかし、この一部改良によって、ハリアーはさらに魅力的で使いやすい車両へと進化しています。
具体的な変更点としては、まず安全装備の強化が挙げられます。プリクラッシュセーフティの検知範囲が拡大され、より広範囲での衝突回避支援が可能になりました。また、車線逸脱抑制機能付きレーンディパーチャーアラートが追加され、車線からはみ出しそうになった際に警告だけでなく、ステアリング操作をアシストしてくれます。安心降車アシスト(SEA)や後方車両接近警報付きブラインドスポットモニターも追加されており、駐車場などでの安全性が大きく向上しています。
加えて、プロドライビングアシスト(PDA)が新たに搭載されました。これにより、ドライバーの運転をサポートし、長距離運転における疲労軽減にも繋がります。快適装備面では、ステアリングヒーターやシートヒーターが全グレードに標準装備され、寒い季節でも快適なドライブを楽しめるようになりました。さらに、12.3インチの大型ディスプレイオーディオが全グレードで標準装備となり、視認性と操作性が格段に向上しています。
グレード体系も見直されており、エントリーグレードであったSが廃止されました。これにより、Gグレードがベースとなり、より充実した装備が標準で提供される形になりました。PHEVグレードも拡充され、環境性能を重視するユーザーにとっても選択肢が増えています。
ポイント:2025年ハリアーはフルモデルチェンジではなく一部改良です。安全装備の強化や快適装備の充実が図られ、より魅力的になっています。
新型ハリアー2025画像で見るデザイン

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新型ハリアー 2025の画像をご覧いただくと、その洗練されたデザインの変化を明確に感じ取ることができます。特に注目すべきは、トヨタの最新デザイン言語である「ハンマーヘッドフェイス」がフロントに採用された点です。これにより、グリルやバンパーの形状がより立体的でシャープになり、精悍でモダンな印象を与えています。
リアデザインにも変更が加えられており、リアランプはLED化され、より細く横一文字に伸びるデザインが特徴的です。これにより、後方からの視認性が向上するだけでなく、より高級感のある佇まいを演出しています。新デザインのアルミホイールも採用されており、足元から全体のスタイリッシュさを引き立てています。
内装においては、12.3インチの大型ディスプレイが目を引きます。これは全グレードで標準装備となっており、インフォテインメントシステムの視認性と操作性を大きく向上させています。新色のブラウン系シートなども設定され、より上質で快適な室内空間が提供されています。
補足:特別仕様車「ナイトシェード」では、ブラックを基調とした専用の外装・内装が用意されており、より引き締まった印象のハリアーを選ぶことも可能です。
新型ハリアー2025価格とグレード構成
新型ハリアー 2025の価格帯は、3,710,300円から6,260,100円となっています。前述の通り、装備の充実や電動モデル(PHEV)の追加などが反映され、現行モデルと比較して約15万円から20万円程度の値上げが実施されています。
主なグレード別の価格(FF/4WD・税込)は以下の通りです。
グレード | FF(2WD) | 4WD(E-Four) |
---|---|---|
G(ガソリン) | 3,710,300円 | 3,910,500円 |
Z(ガソリン) | 4,180,000円 | 4,380,200円 |
Z Leather Package(ガソリン) | 4,500,100円 | 4,700,300円 |
G(ハイブリッド) | 4,301,000円 | 4,521,000円 |
Z(ハイブリッド) | 4,770,700円 | 4,990,700円 |
Z Leather Package(HV) | 5,090,800円 | 5,310,800円 |
Z ナイトシェード(特別仕様) | 4,870,800円 | 5,090,800円 |
Z Leather Packageナイトシェード | 5,190,900円 | 5,410,900円 |
G(PHEV) | 設定なし | 5,470,300円 |
Z(PHEV) | 設定なし | 6,260,100円 |
特別仕様車「ナイトシェード」は、ベースグレードに約10万円の追加で設定されています。また、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルは、500万円台後半から600万円台となっており、電動化への意欲がうかがえます。エントリーグレードは「G」に統一され、「S」グレードは廃止されました。全体的に価格は上昇していますが、その分、装備の充実や安全機能の強化が図られており、価格以上の価値を感じる方も多いでしょう。
価格が上がると躊躇してしまうかもしれませんが、安全装備や快適装備が充実しているのは嬉しいポイントですね。日々の運転で長く使うことを考えると、先行投資として考えることもできます。
新型ハリアーのパワートレインと性能向上ポイント
新型ハリアーのパワートレインは、現行モデルの一部改良に伴い、グレード体系の整理が行われました。今回の改良では、既存のガソリン、ハイブリッドに加え、PHEV(プラグインハイブリッド)グレードが追加されています。これにより、ユーザーのライフスタイルや環境意識に応じた選択肢が広がりました。
PHEVモデルは、バッテリー容量が増加し、EV走行距離が100kmを超えるとされています。これは日常のほとんどの移動を電気のみでカバーできるレベルであり、ガソリン消費を大幅に抑えることが可能です。また、外部給電機能も強化されており、災害時などには電源としての利用も期待できます。
ガソリンモデルとハイブリッドモデルについては、燃費性能の向上や排出ガス規制への対応が図られています。ただし、具体的な数値の変更については、個別のカタログや公式サイトで確認することが重要です。
注意点:2025年の一部改良では、エンジンの新開発や大幅な出力向上といった根本的なパワートレインの刷新は行われていません。これはフルモデルチェンジ時に期待される変更点であり、今回の改良では既存のパワートレインの効率化やPHEVの追加が中心となっています。
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ハリアーフルモデルチェンジ2025の時期と今後の展望

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- ハリアーフルモデルチェンジ 2026の予想
- ハリアーフルモデルチェンジ 2027が有力な理由
- ハリアーフルモデルチェンジ 予想される新機能
- 新型ハリアー最新情報リークの内容
- ハリアーフルモデルチェンジ いつになるのか
- ハリアーフルモデルチェンジ 2025に関するまとめ
ハリアーフルモデルチェンジ2026の予想
トヨタ・ハリアーの本格的なフルモデルチェンジは、2026年後半に予定されているという情報が、複数の自動車専門メディアやスクープ情報から伝えられています。現行の4代目モデルは2020年6月に登場しており、一般的にモデルサイクルが6〜7年であることを考えると、この時期の全面刷新は非常に現実的であると言えます。
このフルモデルチェンジでは、新世代のパワートレインが導入される見込みです。特に注目されているのは、新開発の1.5L直列4気筒ターボエンジンです。これは従来の2.0Lや2.5Lエンジンからの置き換えとなる可能性があり、大幅な燃費性能の向上と環境性能の強化が期待されています。欧州の厳しい排ガス規制である「ユーロ7」にも対応できる設計となるでしょう。もちろん、ハイブリッド(HEV)やプラグインハイブリッド(PHEV)も引き続き設定され、電動化の推進はさらに進むと予想されています。一部では、BEV(電気自動車)仕様の追加も噂されており、多角的なパワートレイン戦略が取られる可能性もあります。
デザイン面では、クーペスタイルがさらに強調され、よりワイド&ローなプロポーションになると予想されています。フロントにはトヨタの最新デザインコンセプトである「ハンマーデザイン」が採用され、6連プロジェクターヘッドライトなど、より先進的で大胆な意匠が取り入れられるでしょう。インテリアにおいても、AI連携の次世代インフォテインメントシステムや大型ディスプレイの搭載が予想されており、質感と快適性、そして先進性が大幅に向上すると考えられます。
ポイント:2026年後半にフルモデルチェンジが予想されており、新世代エンジン、電動化の推進、そしてより進化したクーペSUVデザインが主な特徴となるでしょう。
ハリアーフルモデルチェンジ2027が有力な理由

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ハリアーのフルモデルチェンジ時期については、2026年後半説と並んで、2027年頃が有力視されている情報も存在します。現行の4代目モデルが2020年6月に登場したことを考慮すると、7年ぶりの全面刷新となる2027年というサイクルも、これまでのトヨタのモデルチェンジ周期と一致しています。
この2027年説が浮上する背景には、いくつか理由が考えられます。一つには、RAV4のフルモデルチェンジとの連動性が挙げられます。ハリアーとRAV4は同じTNGA-Kプラットフォームを共有しており、開発リソースの最適化や部品の共通化を考えると、それぞれのフルモデルチェンジ時期が近い、あるいは連動する可能性は十分にあります。RAV4の次期モデルの動向がハリアーの発表時期に影響を与える、という見方もできます。
もう一つの理由として、認証不正問題など、近年の自動車業界を取り巻く状況が挙げられます。開発の遅延やスケジュールの見直しが必要となるケースも発生しており、当初の計画から発売時期が若干後ろ倒しになる可能性も指摘されています。このような背景も、2027年という時期をより現実的なものとしているようです。いずれにしても、トヨタが新型ハリアーを万全の体制で市場に投入したいと考えている証拠とも言えるでしょう。
補足:トヨタは、車両の安全性や品質を確保するために、開発・生産プロセスに非常に厳格な基準を設けています。そのため、市場投入時期は、こうした基準をクリアできるタイミングで決定されることがほとんどです。
ハリアーフルモデルチェンジ予想される新機能
フルモデルチェンジを迎えるハリアーには、数多くの新機能が搭載されると予想されています。その中でも特に注目すべきは、AI連携の次世代インフォテインメントシステムです。これは、単なるカーナビやオーディオ機能に留まらず、ドライバーの好みや走行状況を学習し、最適な情報提供や機能制御を行うことが可能になると考えられています。音声認識機能も飛躍的に進化し、より自然な会話での操作が実現するでしょう。
運転支援技術においては、最新の「Toyota Safety Sense」が全車標準装備される見込みです。これは、交差点での衝突回避支援やドライバー異常時対応システムなど、従来の機能がさらに高度化されるだけでなく、新たな機能も追加されることで、より安全で安心なドライブをサポートしてくれます。プロドライビングアシスト(PDA)も進化し、高速道路での運転だけでなく、一般道での運転支援もより充実するでしょう。
また、コネクテッド機能も大幅に進化します。車両の状態をスマートフォンで確認したり、遠隔でエアコンを操作したりする機能に加え、車載Wi-Fiの搭載や、OTA(Over-The-Air)アップデートへの対応も期待されます。これにより、購入後も常に最新のソフトウェアを維持し、新しい機能を追加していくことが可能になるかもしれません。インテリアの質感もさらに高まり、上質な素材と先進的なテクノロジーが融合した、快適でラグジュアリーな空間が提供されるでしょう。
AIが運転をサポートしてくれるというのは、まるでSFの世界のようですね。長距離ドライブもさらに快適になりそうです。
新型ハリアー最新情報リークの内容

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新型ハリアーに関する最新のリーク情報やスクープは、その進化の方向性を明確に示しています。特に注目されているのは、パワートレインとデザインに関する情報です。
新開発1.5Lターボエンジンの搭載
リーク情報で最も話題になっているのは、新開発の1.5L直列4気筒ターボエンジンが採用されるという点です。これは、現行の2.0Lや2.5Lエンジンに代わるものとされ、大幅な出力向上と燃費性能の改善が期待されています。環境規制が厳しくなる中で、ダウンサイジングと効率化を両立させるトヨタの技術力が伺えます。
より強調されたクーペSUVデザイン
デザイン面では、現行モデルで好評のクーペスタイルがさらに強調される見込みです。ワイド&ローなプロポーションとなり、よりダイナミックで存在感のある外観になると予想されています。フロントマスクには、トヨタの最新デザインアイコンである「ハンマーデザイン」が取り入れられ、シャープなヘッドライトや大胆なグリルが特徴となるでしょう。一部の予想CGでは、6連プロジェクターヘッドライトのような先進的なライティングも示唆されています。
拡大されるボディサイズと最新装備
ボディサイズも現行モデルより拡大されると報じられており、全長約4770mm、全幅約1865mm程度になると予測されています。これにより、室内空間のゆとりも増し、より快適な居住性が実現するでしょう。インテリアでは、12.3インチの大型ディスプレイやデジタルメーターの搭載が確実視されており、AI連携の次世代インフォテインメントシステムも搭載されると見られています。また、Apple CarPlayやAndroid Autoへの対応、そして最新のToyota Safety Senseが全車標準装備となるなど、先進的な装備が充実する予定です。
ポイント:リーク情報からは、新開発1.5Lターボ、進化したクーペSUVデザイン、そしてAI連携の先進装備が新型ハリアーの大きな柱となることが見えてきます。
ハリアーフルモデルチェンジいつになるのか
多くの自動車ファンが最も知りたい情報の一つが、「ハリアーのフルモデルチェンジはいつになるのか」という点です。現時点での最も有力な情報は、2026年後半に発表・発売される見通しである、というものです。これは複数の自動車専門メディアやスクープ情報が一致して報じている内容です。
現行の4代目ハリアーは2020年6月に発売されており、一般的なモデルチェンジサイクルである6年が経過する2026年後半は、非常に現実的な時期と言えます。しかし、前述の通り、一部では2027年頃までずれ込む可能性も指摘されています。これは、RAV4のフルモデルチェンジとの兼ね合いや、近年発生している認証不正問題などが影響している可能性も考えられます。
ただし、いずれの時期になったとしても、今回のフルモデルチェンジでは、新開発の1.5Lターボエンジンや最新のハイブリッド、PHEVといった電動化パワートレインが中心となることは確実です。デザインも「ワイド&ロー」かつ「ハンマーヘッド」といったトヨタの最新トレンドを取り入れた、先進的なクーペSUVスタイルへと進化するでしょう。公式な発表はまだですが、水面下では着々と開発が進められていると考えられます。
注意点:現時点での情報はあくまで予想やリークに基づくものであり、公式な発表ではありません。正確な情報や発売時期については、トヨタからの正式なアナウンスを待つ必要があります。
ハリアーフルモデルチェンジ2025に関するまとめ
ここまで、ハリアー フルモデルチェンジ 2025に関する詳細な情報と、その後のフルモデルチェンジ時期について解説してきました。改めて、重要なポイントをまとめてみましょう。
- 2025年のハリアーはフルモデルチェンジではなく一部改良である
- 今回の改良で安全装備と快適装備が充実した
- 新型ハリアー 2025のデザインはハンマーヘッドフェイスが特徴的
- 新型ハリアー 2025の価格は装備充実により若干値上げされている
- プラグインハイブリッド(PHEV)モデルが追加された
- フルモデルチェンジは2026年後半が最も有力視されている
- 2027年説はRAV4との連動や認証問題が影響している可能性も
- 次期ハリアーは新開発1.5Lターボエンジンを搭載する見込み
- 電動化(ハイブリッド、PHEV、BEVの可能性)がさらに推進される
- より強調されたクーペSUVデザインになると予想されている
- AI連携の次世代インフォテインメントシステムが搭載される
- 最新のToyota Safety Senseが全車標準装備となる
- ボディサイズは現行より拡大される可能性がある
- 価格帯はエントリーで400万円台前半から、PHEVは600万円台も想定されている
- 今後の正式発表に注目が集まっている
月々定額のカーリース【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】
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