次期フルモデルチェンジハリアーは2027年？最新情報と価格予想

トヨタの人気SUV、ハリアーのフルモデルチェンジに関する情報が注目を集めています。現行モデルの完成度が高いだけに、次期モデルがどのような進化を遂げるのか気になる方も多いのではないでしょうか。

巷ではハリアーのフルモデルチェンジは2027年という噂や、あるいは2026年に前倒しされる可能性も囁かれています。この記事では、フルモデルチェンジハリアーは一体いつ登場するのかという予想から、一般的なモデルチェンジ周期、そして多くの人が魅了される「新型ハリアーかっこよすぎ」と言われるデザインの進化について徹底解説します。

さらに、ハリアーのフルモデルチェンジ後の価格はどうなるのか、マイナーチェンジを待つべきか、2025年モデルとの比較、中古車の動向、さらには購入の目安となる年収や、競合車であるRAV4とどちらが広いのかまで、あらゆる角度から次期ハリアーの全貌に迫ります。

次期ハリアーのフルモデルチェンジに関する最新の予想
新開発エンジンやプラットフォームなどの技術的な進化
現行モデルや競合車種との具体的な比較
購入を検討する上で重要な価格や年収の目安

次期フルモデルチェンジハリアーの最新情報
フルモデルチェンジハリアー購入前の比較検討

次期フルモデルチェンジハリアーの最新情報

車の広場：イメージ

ハリアーフルモデルチェンジいつ予想
確定？ハリアーフルモデルチェンジ2027
ハリアーフルモデルチェンジ2026の噂
ハリアーフルモデルチェンジの周期を解説
新型ハリアーかっこよすぎと言われる理由

ハリアーフルモデルチェンジいつ予想

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次期ハリアーのフルモデルチェンジはいつになるのか、多くのユーザーが心待ちにしています。結論から言うと、最も有力なのは2027年と予想されています。

これは、現行の4代目ハリアーが2020年6月に発売されており、一般的な乗用車のモデルチェンジサイクルがおおよそ6年から7年であることを根拠としています。トヨタの他の主要車種を見ても、この周期で刷新されるケースが多く、ハリアーも例外ではないと考えられます。

また、後述する新しい排ガス規制への対応や、新開発エンジンの搭載スケジュールなどを考慮すると、2027年というタイミングは非常に現実味のある時期と言えるでしょう。そのため、現在購入を検討している方は、このスケジュールを一つの目安として計画を立てるのが賢明です。

次期ハリアーのフルモデルチェンジ予想時期

最も有力な説は2027年です。これは現行モデルの発売時期（2020年6月）と、一般的なモデルチェンジ周期（6〜7年）に基づいています。新技術の導入タイミングからも、この時期が妥当と見られています。

確定？ハリアーフルモデルチェンジ2027

「ハリアーのフルモデルチェンジが2027年」という情報は、現時点ではトヨタからの公式発表ではないため、確定情報ではありません。

しかし、多くの自動車専門メディアや業界関係者からの情報を総合すると、その可能性は極めて高いと言えます。この説を裏付ける理由として、いくつかの重要な要素が挙げられます。一つは、欧州で導入が予定されている厳しい排ガス規制「ユーロ7」への対応です。

これに適合するためには、エンジンや排気システムの大幅な刷新が必要となり、フルモデルチェンジのタイミングで対応するのが最も効率的だからです。

加えて、トヨタが現在開発を進めている新世代の1.5L直列4気筒ターボエンジンや、改良版TNGA-Kプラットフォームの採用も、2027年登場説を強力に後押ししています。これらの新技術は、次世代のトヨタ車の中核を担うものであり、ハリアーのような人気車種から優先的に投入されると考えるのが自然でしょう。

あくまで予想の段階ですが、複数の根拠が2027年を示唆しているため、非常に信憑性の高い情報と言えそうです。公式発表が待たれますね。

ハリアーフルモデルチェンジ2026の噂

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2027年説が有力な一方で、一部ではハリアーのフルモデルチェンジが2026年に前倒しされるのではないか、という噂も存在します。

この背景には、競合他社の新型SUV投入が相次いでいることや、電動化へのシフトが加速している市場環境への対応を早める狙いがあるのではないか、という見方があります。もし2026年に登場する場合、ハリアーはより早く最新の技術を手に入れることになります。

ただし、新開発のエンジンやプラットフォームを熟成させるには相応の時間が必要であり、開発スケジュールを考慮すると2026年の登場はやや性急な印象も否めません。

新技術の信頼性を確保し、万全の状態で市場に投入するというトヨタの堅実な姿勢を考えると、やはり当初の計画通り2027年になる可能性の方が高いというのが大方の見方です。

2026年登場説の注意点

競合の動向によっては前倒しの可能性もゼロではありませんが、新技術の開発・熟成期間を考えると、現時点では2027年説よりも信憑性は低いと考えられます。あくまで噂レベルの情報として捉えておくのが良いでしょう。

ハリアーフルモデルチェンジの周期を解説

ハリアーのフルモデルチェンジ周期を過去のモデルから見てみると、次期モデルの登場時期を予測する上で参考になります。歴代ハリアーのモデルチェンジ周期は以下の通りです。

初代（1997年～2003年）：約5年3ヶ月
2代目（2003年～2013年）：約10年5ヶ月 ※レクサスRXとの兼ね合いで長期化
3代目（2013年～2020年）：約6年7ヶ月
4代目（2020年～）：現行モデル

2代目が例外的に長かったものの、初代と3代目はおおよそ6～7年のサイクルでフルモデルチェンジが行われていることが分かります。

この周期に当てはめると、2020年6月に登場した4代目モデルの次期型は、2026年後半から2027年にかけて登場するのが自然な流れです。このように、過去の実績からも2027年という予想は妥当性の高いものと言えるでしょう。

新型ハリアーかっこよすぎと言われる理由

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次期新型ハリアーが「かっこよすぎ」と期待されるのには、明確な理由があります。最大の要因は、エクステリアデザインの大幅な刷新が予想されている点です。

現行モデルの流麗なクーペフォルムはさらに洗練され、より低く構えたボンネットとシャープなヘッドライトによって、スポーティかつ先進的な印象が強まると言われています。これは、新開発される1.5Lターボエンジンが従来のエンジンよりもコンパクトになることで、デザインの自由度が増すためです。

また、改良版のTNGA-Kプラットフォーム採用により、低重心化とワイドトレッド化が実現し、走行性能の高さを予感させる安定感のあるフォルムになることも期待されています。

インテリアにおいても、12.3インチを超える大型ディスプレイやAI対応の最新インフォテインメントシステムが搭載され、未来的で上質な空間が創出される見込みです。これらの要素が融合することで、誰もが「かっこいい」と感じる、次世代の高級SUVにふさわしい内外装が実現されるでしょう。

デザイン進化のポイント

エンジンの小型化により、フロント部分のデザイン自由度が向上します。これにより、ボンネットを低くすることが可能になり、よりスポーティで空力性能に優れたデザインが期待できます。

フルモデルチェンジハリアー購入前の比較検討

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ハリアーマイナーチェンジを待つべきか
ハリアー新型 2025年モデルとの違い
ハリアーのフルモデルチェンジの価格は？
選択肢としてのハリアー中古車の実情
ハリアーは年収いくらで買えるか解説
ハリアーとRAV4どっちが広いか徹底比較
まとめ：フルモデルチェンジハリアーの動向

ハリアーマイナーチェンジを待つべきか

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フルモデルチェンジを待つべきか、それともマイナーチェンジされた現行モデルを購入すべきかは、多くの方が悩むポイントです。

結論としては、何を重視するかによって最適な選択は異なります。最新のプラットフォームや新開発エンジンといった根本的な進化を求めるのであれば、2027年と噂されるフルモデルチェンジを待つべきです。一方、完成度の高い現行モデルをベースに、装備の充実やデザインのブラッシュアップが施されたモデルで十分と考えるなら、マイナーチェンジモデルは非常に魅力的な選択肢となります。

例えば、2025年の一部改良では、特別仕様車「Night Shade」が登場し、内外装の質感が向上したほか、安全装備もアップデートされました。

フルモデルチェンジを待つ場合、数年待つ必要があることや、初期ロットの不具合といったリスクもゼロではありません。ご自身のライフプランや、車に求める性能を天秤にかけ、後悔のない選択をすることが重要です。

ハリアー新型2025年モデルとの違い

2027年に登場が予想されるフルモデルチェンジ版と、2025年のマイナーチェンジ（一部改良）モデルとの違いは、「全面刷新」か「熟成・改良」かという点に集約されます。2025年モデルは、あくまで現行の4代目がベースです。安全装備の機能向上や、全車12.3インチディスプレイの標準装備化、内外装の質感アップなどが主な変更点であり、乗り心地や走行性能の根幹をなす部分は変わりません。一方で、フルモデルチェンジでは、以下のような根本的な刷新が図られます。

プラットフォーム：新世代のTNGA-K改良版となり、ボディ剛性や静粛性が大幅に向上。
エンジン：ダウンサイジングされた高効率な1.5L直列4気筒ターボエンジンを新たに搭載。
デザイン：内外装ともに完全に新しいデザインとなり、空力性能も向上。
先進技術：AI対応の次世代インフォテインメントシステムなど、最新技術を多数導入。

つまり、2025年モデルは「現行型の完成形」であるのに対し、フルモデルチェンジモデルは「次世代のハリアー」であり、両者には性能や快適性において大きな隔たりが生まれることになります。

多様化するパワートレインの可能性

中心となるのは「1.5L直列4気筒ターボ」と予想されますが、トヨタは「1.5L直列3気筒ターボと組み合わせた新型ハイブリッドシステム」や、カーボンニュートラル社会を見据えた「水素エンジン」などの開発も進めています。これらの先進的なパワートレインが、将来的にハリアーの選択肢として加わる可能性も十分に考えられます。

ハリアーのフルモデルチェンジの価格は？

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ハリアーのフルモデルチェンジ後の価格は、現時点では公式に発表されていません。しかし、現行モデルの価格帯や、新技術の搭載コストからある程度の予測は可能です。

2025年の一部改良後モデルの価格帯は、ガソリンモデルが約371万円から、ハイブリッドモデルが約430万円から、そしてPHEV（プラグインハイブリッド）が約626万円となっています。

フルモデルチェンジでは、高効率な新開発ターボエンジンや改良版プラットフォーム、最新の安全装備が搭載されるため、全体的に10万円～30万円程度の価格上昇が見込まれます。

特に、高性能なバッテリーを搭載するPHEVモデルは、現行よりもさらに価格が引き上げられる可能性が高いです。また、世界のEV化トレンドを踏まえると、将来的にEV（電気自動車）モデルが追加されることも考えられ、その場合は最上位グレードとして設定されるでしょう。

次期ハリアーの予想価格帯

おおよそ390万円～650万円程度の価格帯になると予想されます。PHEVモデルの存在が価格の上限を引き上げ、電動化の進展によってはさらに高価格帯のモデルが登場する可能性も秘めています。

選択肢としてのハリアー中古車の実情

フルモデルチェンジの情報が出始めると、現行モデルのハリアー中古車市場にも影響が出始めます。一般的に、新型が登場すると旧型モデルの相場は下がる傾向にあります。

そのため、フルモデルチェンジが正式に発表された後のタイミングは、高品質な現行モデルの中古車をリーズナブルな価格で手に入れる絶好のチャンスとなり得ます。特に、ハリアーはリセールバリューが高い車種として知られており、値崩れしにくいのが特徴です。

しかし、フルモデルチェンジによってその価値も変動します。もし、最新技術に強いこだわりがなく、完成度の高い4代目ハリアーのデザインや性能に魅力を感じているのであれば、あえて中古車に的を絞るのも賢い選択です。

特に、ディーラーで丁寧なメンテナンスを受けてきた高年式・低走行の認定中古車などは、新車に近いコンディションで手に入れられるため、満足度も高いでしょう。

ハリアーは年収いくらで買えるか解説

高級SUVであるハリアーの購入を検討する際、「自分の年収で購入しても大丈夫だろうか」と考える方は少なくありません。

無理なくハリアーを購入できる年収の目安は、購入するグレードや支払い方法によって大きく異なりますが、一般的に車両価格は年収の半分程度に収めるのが一つの目安とされています。仮に、フルモデルチェンジ後のハリアーのエントリーモデルが約400万円だと仮定すると、年収800万円程度が一つのラインになります。

もちろん、これはあくまで一般的な目安です。頭金をどのくらい用意できるか、ローンを何年で組むか、また他に大きな支出があるかなど、個々のライフプランによって状況は変わります。例えば、頭金を多く用意できる場合や、他にローンのない方であれば、年収600万円台でも十分に購入は可能でしょう。重要なのは、月々の支払いが家計を圧迫しない範囲で、無理のない資金計画を立てることです。

ローンシミュレーションの活用

トヨタの公式サイトなどでは、月々の返済額をシミュレーションできるツールが提供されています。こうしたツールを活用し、ご自身の収入や支出と照らし合わせて具体的な返済プランを立ててみることをお勧めします。（参照：トヨタハリアー公式サイト）

ハリアーとRAV4どっちが広いか徹底比較

ハリアーと同じTNGA-Kプラットフォームを使用する兄弟車として、よく比較されるのがRAV4です。特に室内空間の広さは、購入を決める上で重要なポイントになります。両車の室内寸法を比較してみましょう。

項目	ハリアー	RAV4	差
室内長 (mm)	1,880	1,890	RAV4が+10
室内幅 (mm)	1,520	1,515	ハリアーが+5
室内高 (mm)	1,215	1,230	RAV4が+15

数値上は室内長と室内高でRAV4がわずかに上回っています。特に室内高の差は、後席に座った際の頭上空間のゆとりに繋がり、RAV4の方がより開放的に感じられます。また、ハリアーが流麗なクーペスタイルを重視しているのに対し、RAV4はスクエアなボディ形状のため、荷室容量もRAV4の方が広く（ハリアー409Lに対しRAV4は580L）、実用性では一枚上手です。一方で、ハリアーは室内幅で勝っており、上質な内装材と相まって、よりパーソナルで高級感のある空間を演出しています。家族での利用やアウトドアなど、積載性や後席の快適性を重視するならRAV4、デザイン性や内装の質感を優先するならハリアー、という選択になるでしょう。