新型エルグランドいつ発売予定？2026年夏に向けて最新情報

🏁 第1章｜なぜ今「新型エルグランド」が注目されているのか

約15年ぶりのフルモデルチェンジという背景

日産「エルグランド」は、かつて高級ミニバンの代名詞として君臨していた存在です。初代の登場は1997年。2代目（2002年）、3代目（2010年）と進化を重ねてきましたが、2025年時点で実に15年以上フルモデルチェンジが行われていないという異例の長期サイクルを迎えていました。

この間、ライバルであるトヨタ・アルファード／ヴェルファイアが代を重ねて進化し続け、市場シェアを大きく拡大。一方でエルグランドはやや影を潜め、「もう次期型は出ないのでは？」と噂されるほどでした。

そんな中、日産が2025年10月29日に開催される**「ジャパンモビリティショー2025」**でついに新型エルグランドを世界初公開すると正式発表。ファン待望の完全復活が現実のものとなりました。

この発表は単なるモデルチェンジではなく、日産ブランド再生の象徴的な一手として業界からも注目を集めています。特に、電動化・先進運転支援技術へのフル対応が明言されており、「日産らしい走りのDNA」を再定義する存在になると期待されています。

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プレミアムミニバン市場の潮流とライバル車との位置づけ

現在の日本国内ミニバン市場は、「アルファード／ヴェルファイア」「オデッセイ」「グランエース」「セレナ」など強力なライバルがひしめく過熱状態です。特にアルファードは高級志向を徹底的に突き詰め、ファミリー層だけでなく、経営者やハイヤー需要まで幅広く獲得しています。

新型エルグランドが狙うのは、その**“アルファードの牙城を崩す”ポジションです。

これまでのエルグランドは「走りの高級ミニバン」というキャラクターでしたが、次期モデルでは「プレミアムツーリングミニバン」という新コンセプトを掲げ、快適性・静粛性・高級感のすべてを一新。

さらに、第3世代e-POWERハイブリッドシステムとe-4ORCE電動4輪制御技術**という、日産の最先端技術を搭載予定。これにより、従来の「走りの良さ」に加え、「滑らかで静かな電動走行性能」という新たな価値を手に入れることになります。

つまり、新型エルグランドは**“電動化×高級化”を両立した日産の新しい旗艦ミニバン**として、再び市場の中心に返り咲く可能性を秘めているのです。

🚘 第2章｜新型エルグランド「いつ」発売か：現時点で明らかなこと

公式に発表された発売時期とその意義（2026年夏予定）

日産は2025年10月29日、東京ビッグサイトで開催される**「ジャパンモビリティショー2025」にて、ついに新型エルグランド（4代目）を世界初公開しました。

これは実に約15年ぶりのフルモデルチェンジ**であり、同時に「2026年夏の発売を予定している」と公式に発表されています。

この発表は日産にとって非常に重要な意味を持ちます。

近年、日産はセレナe-POWERやアリアなど電動モデルの刷新を進めており、その延長線上に「フル電動化を見据えた高級ミニバン」を投入することは、ブランドの上位戦略（プレミアム化）の完成形として位置づけられています。

特に、次期エルグランドには第3世代e-POWERハイブリッドシステムとe-4ORCE電動駆動4輪制御技術が採用される予定で、これはこれまでセレナやエクストレイルなどで磨かれてきた技術の集大成といえます。

つまり、発売時期＝日産の電動化フェーズ3の幕開け。

単なるモデルチェンジではなく、ブランド戦略上の“マイルストーン”となるタイミングなのです。

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展示・発表のスケジュール：世界初公開は2025年10月29日

新型エルグランドが初めて一般公開されたのは、2025年10月29日開幕の「ジャパンモビリティショー2025」。

日産は同イベントで、「新型エルグランド」をはじめ、次世代SUVや電動軽商用車など複数の新型車を展示し、“NISSAN Intelligent Mobility”の次章を象徴する車両として大きな注目を集めました。

公開されたティーザーでは、これまでの角張ったエルグランド像から一転、

滑らかなシルエットと、フロントに日産最新のVモーショングリルデザインを採用した精悍なルックスが確認されています。

さらに、室内空間では「高級セダンに匹敵する静粛性」「上質な本革シート」「プロパイロット2.0対応の先進運転支援」など、従来モデルを大幅に上回る豪華仕様が予告されています。

この段階で正式なグレード構成や価格は未発表ですが、日産関係者からのインタビューでは、

「2026年夏の発売を予定しており、開発は最終調整段階に入っている」とのコメントが報じられています。

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発売時期予想：2026年夏～2027年上旬の可能性

公式には「2026年夏発売」とされていますが、自動車メディアや販売店関係者の間では、発売時期が2026年7月〜8月頃になると予想されています。

理由は以下の3点です。

1. ジャパンモビリティショー2025での正式発表から約9か月後が妥当な販売間隔であること。

2. 2026年春に先行受注が開始される見込みであること。

3. 製造拠点（九州工場）のライン調整が2026年初頭に完了予定であること。

また、過去のセレナやアリアのケースと同様、日産は近年「受注開始 → 約半年後に発売」というスケジュールを採用しています。

したがって、新型エルグランドも2026年春先に予約開始、夏に正式発売という流れが最も現実的といえます。

さらに、販売開始後はハイブリッド仕様（e-POWER）を先行投入し、

その後、上級グレードや特別仕様車が順次追加される可能性も報じられています。

いずれにしても、「2026年夏」という日産公式発表は、かなり信頼度の高い時期と考えてよいでしょう。

⚙️ 第3章｜発売までに押さえておくべき仕様＆技術トピック

搭載予定の第3世代e-POWERシステムとは？

新型エルグランドの最大の注目ポイントは、日産が誇る最新の第3世代e-POWERシステムを採用することです。

このe-POWERは「シリーズ式ハイブリッド」と呼ばれ、エンジンは発電専用で走行はモーターが担うという仕組み。トヨタのハイブリッドとは異なり、常にモーター走行を実現するのが特徴です。

第3世代では、従来よりも大幅に改良されたポイントがいくつかあります。

• 1. 電動モーターの出力向上
  
  　モーターの最高出力とトルクが引き上げられ、エルグランドのような大型車でも滑らかかつ力強い加速を実現。静粛性も高く、高速走行時のエンジン始動音が抑えられています。

• 2. エンジン発電効率の改善
  
  　高効率1.5L VCターボエンジンを採用予定。可変圧縮比機構により、発電効率が約10％向上。燃費性能と静粛性の両立を果たしました。

• 3. 回生制御とワンペダル操作の進化
  
  　「e-Step」と呼ばれる回生制御がより自然に改良され、渋滞時や街乗りでアクセルだけで減速・停止が可能。これにより疲労軽減にも寄与します。

このe-POWERは、既に「ノート」「セレナ」「エクストレイル」で高評価を得ており、エルグランドではさらに静粛性と快適性を重視した“プレミアムチューン”が施される見込みです。

つまり、大型ミニバンでありながら、電気自動車のような滑らかさと高級車の静寂を両立した、新時代のパワートレインといえるでしょう。

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その他注目装備：e-4ORCE電動駆動4輪制御・プロパイロット2.0など

次に注目すべきは、日産の先進技術「e-4ORCE（イーフォース）」の搭載です。

これは2つの電動モーター（前後）で駆動力を緻密に制御するシステムで、エクストレイルやアリアで採用されています。路面状況やカーブの角度に応じて瞬時にトルクを配分し、コーナリング時の安定性や悪路での走破性を大幅に向上させます。

大型ミニバンは車体が大きく重いため、横揺れやロールが発生しやすいですが、e-4ORCEの制御技術によってそれが最小化され、乗員すべてが快適に過ごせるようになっています。

また、安全技術としては、**「プロパイロット2.0」**の採用も予定。これは高速道路でのハンズオフ走行を可能にする最新の運転支援システムで、既にスカイラインやアリアで高い評価を得ています。

自動レーンチェンジ機能、ナビ連動クルーズ制御、カメラ＋LiDARによる環境認識など、ミニバンとしては最先端レベルの運転支援機能を備えることになります。

これらの技術により、新型エルグランドは「家族で長距離を快適に移動できる電動高級ミニバン」として、同クラスの中でも突出した存在になることは間違いありません。

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デザイン・インテリアの刷新ポイント（ティーザー画像から読み解く）

2025年のモビリティショーで公開されたティーザー画像から、新型エルグランドのデザイン方向性が見えてきました。

従来型の角張った重厚デザインから一新し、「滑らかな一枚モノデザイン」へと進化。

フロントは日産の新世代アイコンであるVモーションシグネチャーを大型化し、LEDライトとグリルが一体化した未来的な印象を与えています。

ボディサイドは流麗なプレスラインを強調し、**空力性能の最適化（Cd値0.27前後）**が図られているとの報道も。

大型ミニバンながら、スポーティかつ静かな走りを実現するデザイン哲学が貫かれています。

インテリアは特に注目ポイントが多く、以下のような刷新が予想されています。

• デュアルディスプレイ統合型コックピット（12.3インチ＋12.3インチ）

• アンビエントライトとナチュラルウッドの組み合わせ

• 2列目キャプテンシートに電動オットマン＆シートヒーター標準装備

• BOSEプレミアムサウンド＋アクティブノイズリダクション

つまり、外観は「洗練されたプレミアム」、内装は「家族のリビング空間」。

これまでの「走りのエルグランド」から、「上質な移動体験を提供するラグジュアリーミニバン」へと進化を遂げようとしているのです。

💴 第4章｜価格・グレード予想と購入検討のタイミング

予想される価格帯（500万円台から上級グレードは700万円超か）

現時点で日産から新型エルグランドの正式な価格は発表されていませんが、複数の自動車専門メディア（BestCarWeb、Response、くるまのニュース など）の報道を総合すると、価格帯はおおむね500万円〜750万円程度になると予想されています。

この価格設定は、ライバルのトヨタ・アルファード／ヴェルファイア（ガソリンモデル520万円〜、ハイブリッドモデル650万円〜）に真っ向から対抗するレンジであり、

特にe-POWER搭載モデルが中心となることから、実質的にはアルファード・ハイブリッドと同等価格帯になるとみられます。

予想グレード構成は以下の通りです：

なお、現行型の最上位グレードが約660万円であることを考えると、新型は価格帯全体がやや上振れする可能性が高いです。

ただし、電動化による走行性能・静粛性・安全性能の進化を考えれば、価格上昇は十分に納得できる内容といえます。

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ディーラー予約・受注開始予想タイミング

新型エルグランドの正式発売は2026年夏と予告されていますが、ディーラー関係者の間では、2026年春（3月〜4月頃）に先行予約開始との見方が強まっています。

このタイミングには以下の根拠があります。

1. 日産は近年、発表の約3〜4か月前から先行予約を実施する傾向がある（例：セレナ、アリア）。

2. 2025年10月のジャパンモビリティショーで実車が初公開済みのため、認知期間を十分に確保可能。

3. ディーラーがすでに「予約見込みリスト」の作成を始めているという情報もあり、体制は整いつつある。

そのため、2026年3月頃には正式なカタログや展示車が一部店舗に登場し、早い段階で予約を入れるユーザーが増えると予想されます。

人気グレードやカラー（特にブラック・ホワイト系）は、初期生産枠が早期に埋まる可能性があるため、購入検討者は情報解禁と同時に動くのが得策です。

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納期・生産状況の見通しと早期予約のメリット・注意点

日産の国内生産ライン（九州工場）は、エクストレイルやセレナなど多くの人気モデルを抱えており、新型エルグランドの量産立ち上げ当初は納期が長引くリスクが指摘されています。

想定される初期納期は、

• 先行予約組：発売後2〜3か月で納車（2026年秋頃）

• 通常注文：6か月〜1年待ち（2026年末〜2027年前半）

これにより、早期予約のメリットは非常に大きいです。

• 発売初期の価格改定を回避できる

• 人気カラー・オプションを優先的に確保できる

• 生産初期ロットを狙うことで納車が早まる

ただし注意点として、発売初期モデルは仕様変更やリコールリスクが発生しやすいため、購入時には「初期ロット or 安定期ロット」の選択を意識するのがおすすめです。

また、金融面では**日産インテリジェントファイナンス（残価設定ローン）**の設定が想定されており、残価率60〜65％（3年設定）程度が予測されています。

これにより、月々の支払いを抑えながら最新モデルに乗り換えるサイクルも構築可能です。

❓ 第5章｜よくある質問（FAQ形式）

Q1：新型エルグランドいつ発表？正式な公開日は？

A：**2025年10月29日（水）に東京ビッグサイトで開幕した「ジャパンモビリティショー2025」で、日産が正式に新型エルグランド（4代目）**を世界初公開しました。

約15年ぶりのフルモデルチェンジということで、発表時にはメディア・ファン・販売店関係者が殺到。展示会では実車の内外装が初披露され、次世代e-POWERシステムの採用も正式に明かされました。

日産としてもこのモデルを「ブランド再生の象徴」として位置づけており、非常に重要なローンチイベントだったといえます。

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Q2：新型エルグランドの発売時期はいつ？

A：発売は**2026年夏（7〜8月頃）**を予定しています。

発表から約9か月後のタイミングで、市場投入時期としても妥当なスケジュールです。

また、ディーラー筋の情報によると、2026年春（3〜4月）から先行予約が始まる見込みです。

発売当初は「e-POWER」仕様を中心に展開し、その後に「e-4ORCE」搭載モデルや特別仕様車が追加されると見られています。

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Q3：旧型エルグランドと比べて何が変わるの？

A：新型はまったくのゼロベース開発です。変更点は以下の通り：

• プラットフォーム：セレナ／エクストレイルと共通の最新CMF構造を採用

• パワートレイン：従来のV6ガソリン → 第3世代e-POWERハイブリッドへ完全移行

• 駆動方式：FF／4WD → e-4ORCEによる電動4輪制御化

• 安全装備：プロパイロット2.0搭載（高速道路ハンズオフ走行対応）

• デザイン：従来の角張ったスタイルから、滑らかで未来的なシルエットへ刷新

• インテリア：BOSEサウンド・ナッパレザーシート・デジタルコックピット採用

つまり、走り・静粛性・安全性・デザインすべてが“新世代エルグランド”に進化したと言えます。

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Q4：価格はいくらになる？補助金は使える？

A：価格は500万円台〜750万円台が有力です。

ハイブリッド車であるため、エコカー減税（自動車重量税）や環境性能割の軽減措置が適用される見込み。

ただし、電気自動車（EV）ではないため、国のCEV補助金の対象外となる点には注意が必要です。

一方、自治体によってはハイブリッド車購入支援金（最大10万円）などが設定される場合もあるため、居住地域の制度を確認しておくと良いでしょう。

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Q5：ライバル車はどれ？比較するとどう違う？

A：最大のライバルはトヨタ・アルファード／ヴェルファイアです。

比較ポイントをまとめると以下の通りです。

エルグランドは「走りの良さ×静粛性×電動制御」で差別化を図っており、特に走行安定性ではアルファードを上回る可能性があります。

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Q6：中古・旧型エルグランドは今買うべき？

A：旧型（3代目・E52型）は2024年まで生産されており、現在中古市場では状態の良い車両が豊富です。

ただし、新型発表を受けて旧型の下取り価格は今後下落傾向にあります。

「安く高級ミニバンを所有したい」なら今が狙い目ですが、最新技術や燃費重視なら新型を待つのが賢明です。

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Q7：予約はどこでできる？オンライン予約はある？

A：基本的には全国の日産ディーラーでの受付となります。

ただし、近年は日産公式サイト上で「オンライン商談・仮予約」が可能なモデルも増えており、新型エルグランドもその対象になる可能性があります。

早期予約特典やローンキャンペーンが発表される可能性もあるため、発表後は公式サイトとディーラーの両方をチェックするのがポイントです。

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Q8：納期はどのくらいかかりそう？

A：初期納期は発売後2〜3か月（早期予約組）、通常注文では半年〜1年待ちが想定されます。

初期生産ラインの供給状況によっては、特定グレードの納期が大幅に前後することもあるため、早期予約が最も確実な納車ルートになります。

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Q9：電動ミニバンとしての燃費や走行性能は？

A：第3世代e-POWER搭載により、実走行燃費はWLTCモードで約18〜20km/L前後と予想されています。

e-4ORCEによる安定走行と、モーター特有のリニア加速により、一般的なハイブリッドミニバンとは一線を画す「電動ラグジュアリー感」が得られるでしょう。

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Q10：発売直後のモデルを買うリスクは？

A：一般的に新型車の初期ロットでは、軽微な不具合やリコールが発生する場合があります。

安心を優先するなら「発売半年後以降（2026年冬〜2027年春）」の購入を検討するのも一案です。

ただし、初期モデル限定の「ローンチエディション」などが設定される可能性もあり、特別仕様狙いなら初期購入も価値があります。

🏁 第6章｜まとめ：新型エルグランド「いつ」発売？知っておくべき15のポイント

まとめ（要点15項目）

1. 新型エルグランドは2026年夏に発売予定。
   
   　日産公式が2025年10月29日の「ジャパンモビリティショー2025」で正式発表済み。

2. 約15年ぶりとなるフルモデルチェンジ。
   
   　E52型以来の刷新で、デザイン・パワートレイン・内装すべてを一新。

3. 第3世代e-POWERハイブリッドシステムを搭載。
   
   　発電専用エンジン＋駆動モーターによる“常時モーター走行”が特徴。

4. e-4ORCE（電動4輪制御）を採用予定。
   
   　電動モーターで前後輪トルクを最適制御し、安定性と静粛性を両立。

5. プロパイロット2.0搭載で高速ハンズオフ走行が可能。
   
   　ナビ連動クルーズ・自動レーンチェンジ対応で長距離ドライブも快適。

6. 外観は「未来的で滑らかなプレミアムデザイン」へ進化。
   
   　Vモーショングリルと水平基調のLEDライトが特徴的。

7. インテリアは上質な“移動リビング空間”。
   
   　ナッパレザー、BOSEサウンド、アンビエントライトなどを採用予定。

8. 価格帯は500〜750万円前後。
   
   　アルファード／ヴェルファイアと競合するプレミアムミニバン市場に投入。

9. 先行予約は2026年春（3〜4月頃）に開始見込み。
   
   　ディーラーでの事前受付や仮予約リストがすでに準備段階。

10. 初期納期は発売後2〜3か月、通常注文では半年〜1年待ち。
    
    　早期予約で納車優先枠を確保するのがおすすめ。

11. 予想燃費はWLTCモードで約18〜20km/L。
    
    　大型ミニバンとしてはトップクラスの低燃費性能。

12. 主要グレードはX／ハイウェイスター／e-4ORCEプレミアム／VIPラウンジ。
    
    　価格差で装備・快適性・駆動方式が変わる構成。

13. 旧型からの進化点は「静粛性×電動制御×高級感」。
    
    　V6ガソリンからモーター駆動に変わり、走りの質感が大幅に向上。

14. ライバルはトヨタ・アルファード。
    
    　走りの上質さや静粛性ではエルグランドが優勢との評価も。

15. “電動プレミアムツアラー”としての再出発。
    
    　新型エルグランドは、日産の電動化戦略とプレミアム化の象徴となるモデル。

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