マツダを象徴するライトウェイトスポーツカー、ロードスター。その新型モデルの登場を心待ちにしていた方も多いのではないでしょうか。待望のロードスター新型は、現行のロードスター NDをベースに大幅な改良が施され、ロードスター新型 2024年モデルとしてデビューしました。さらに、ロードスター新型 2025年モデルとして、ロードスター 35周年記念車という特別な一台も加わっています。この記事では、マツダ ロードスターの新型に関する値段やロードスター グレード 違い、そして注目のロードスター新型 2024の色展開まで、ロードスター新型 2024カタログに掲載されている情報を基に徹底解説します。また、これから購入を検討する上で気になる、ロードスターで高く売れる色は何か？というリセールバリューの話や、ロードスターの中古市場の動向、さらにはファンの間で噂される次期型、新型ロードスター ne型に関する情報にも触れていきます。ロードスターの「今」と「未来」が分かる、決定版ガイドです。
- 新型ロードスターの進化点や特徴が分かる
- グレードごとの価格や装備の違いを比較できる
- 35周年記念車の特別な仕様を理解できる
- 中古市場や将来のモデルチェンジに関する情報が得られる
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ロードスター新型の進化点と現行NDの魅力
車の広場：イメージ
- 熟成を重ねる現行ロードスター ND
- 登場したロードスター新型 2024 2025年モデル
- ロードスター新型2024カタログで見るスペック
- 追加されたロードスター新型2024色の展開
- 特別仕様車ロードスター35周年記念車の詳細
熟成を重ねる現行ロードスター ND
2024年以降の新型モデルを理解する上で、まずはベースとなる現行のロードスターND型について知ることが重要です。ND型は2015年に登場した4代目モデルであり、「人馬一体」というロードスターの原点を追求し、世界中から高い評価を受けてきました。
その最大の特徴は、徹底した軽量化と理想的な前後重量配分にあります。これにより、ドライバーの意のままに操れる軽快なハンドリングと、クルマとの一体感を味わえるピュアなドライビングプレジャーを実現しています。登場から年月が経過する中で、エンジン出力の向上やサスペンションの改良、特別仕様車の追加など、細かなアップデートを繰り返してきました。
このように、ND型は単なる旧型ではなく、長年にわたる熟成の末に完成度を高めてきたモデルです。今回の新型は、この優れた基本設計を土台として、現代の技術でさらなる進化を遂げた存在と言えるでしょう。
豆知識：ND型とは？
「ND」とは、4代目ロードスターのモデルコードを指します。初代は「NA」、2代目は「NB」、3代目は「NC」と呼ばれ、ファンの間ではこのコードネームで世代を区別するのが一般的です。ND型は、原点回帰を目指して開発され、歴代モデルの中でも特に「軽さ」が際立っています。
登場したロードスター新型2024～2025年モデル
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ファン待望のロードスター新型 2024年モデルは、2024年1月に大幅な商品改良モデルとして登場しました。これは、単なるマイナーチェンジとは一線を画す、大きな進化を遂げているのが特徴です。
そして、ロードスターの誕生35周年を記念するロードスター新型 2025年モデルとして、特別な「35周年記念車」が設定されています。こちらは2025年2月に発売された受注生産の限定モデルであり、特別なカラーリングと装備で所有する喜びを一層高めてくれます。
今回の改良の主なポイントは以下の通りです。
- 走行性能の進化：新開発のLSDやパワーステアリングの改良。
- デザインの刷新：LEDランプ類の新しいデザインや新色の追加。
- 安全性の向上：マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）の初採用。
- 快適性・利便性の強化：8.8インチの大型センターディスプレイの搭載。
これらの改良により、ロードスターが持つ本来の魅力である「走る楽しさ」が深化すると同時に、現代のオープンスポーツカーとして求められる安全性や快適性も大幅に向上しました。言ってしまえば、走りの純粋さはそのままに、日常的な使い勝手も格段に良くなっています。
今回の改良は「ND2」と呼ばれることもあるほど、中身は大きく進化しています。特に走りの質感向上は目覚ましく、これまでND型に乗っていた方でも違いがはっきりと分かるレベルですよ。
ロードスター新型2024カタログで見るスペック
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それでは、ロードスター新型 2024カタログに記載されている主要なスペックを見ていきましょう。今回の改良では、特に1.5Lエンジンの性能向上に注目が集まります。
主な変更点として、1.5Lエンジン（SKYACTIV-G 1.5）は、ハイオクガソリンに対応することで燃焼効率が改善され、最高出力が4PS向上しました。これにより、アクセル操作に対するレスポンスがより鋭敏になり、高回転域まで気持ちよく吹け上がるフィーリングに磨きがかかっています。
主要スペック（ソフトトップモデル Sグレード・6MT）
こちらが基本的なモデルのスペックです。
- エンジン：SKYACTIV-G 1.5（直列4気筒DOHC）
- 最高出力：136PS / 7,000rpm
- 最大トルク：15.5kgf・m / 4,500rpm
- 全長×全幅×全高：3,915mm×1,735mm×1,235mm
- 燃費（WLTCモード）：16.8km/L
また、走行性能における最大のトピックは、新開発の「アシンメトリックLSD」の採用です。これは、アクセルオフ（減速時）とオン（加速時）で差動制限力を変化させる画期的な機構であり、コーナリング時の安定性を劇的に向上させています。FRスポーツカー特有の運転の難しさを緩和し、より多くのドライバーが安心して「人馬一体」の走りを楽しめるようになりました。
追加されたロードスター新型2024色の展開
クルマの印象を大きく左右するボディカラーですが、ロードスター新型 2024では、新色「エアログレーメタリック」が追加されました。
この色は、航空機の機体を思わせるソリッド感のあるモダンなグレーで、ロードスターのシャープで流麗なスタイリングを一層引き立てます。光の当たり方によって表情を変え、都会的な雰囲気からスポーティーな印象まで幅広く演出できるのが魅力です。これにより、定番の人気色に加えて、より現代的でクールな選択肢が増えました。
2024年モデルで選択可能なボディカラーは以下の通りです。
- エアログレーメタリック（新色）
- ソウルレッドクリスタルメタリック
- マシーングレープレミアムメタリック
- ジェットブラックマイカ
- ディープクリスタルブルーマイカ
- スノーフレイクホワイトパールマイカ
廃止されたカラーについて
今回のモデルチェンジに伴い、「プラチナクオーツメタリック」は廃止となっています。この色を希望する場合は、改良前のモデルを中古車で探す必要があります。
ちなみに、後述する35周年記念車には、さらに特別な専用色が用意されています。
特別仕様車ロードスター35周年記念車の詳細
ロードスターの誕生35周年を祝して登場したのが、特別な「MAZDA ROADSTER 35th Anniversary Edition」です。これは、ロードスターの歴史とファンの情熱への感謝を込めた、まさにコレクターズアイテムと言える一台になります。
最大の魅力は、専用色として開発された「アーティザンレッドプレミアムメタリック」です。マツダの高度な塗装技術「匠塗（TAKUMINURI）」によるこの色は、熟成されたワインのような深みと透明感を両立しており、光の当たり方で劇的に表情を変えます。この特別な赤は、大人のスポーツカーにふさわしい上質さと色気を醸し出しています。
インテリアにも特別なこだわりが見られます。スポーツタン色のナッパレザーシートや、随所にあしらわれた同色のステッチが、クラシカルで高級感のある空間を演出。シートのヘッドレストには35周年の記念ロゴがエンボス加工されており、所有する満足感を高めてくれます。
35周年記念車の主な特別装備
- 専用ボディカラー「アーティザンレッドプレミアムメタリック」
- スポーツタン色のナッパレザー内装
- RAYS製鍛造17インチアルミホイール（ダークガンメタリック塗装）
- Brembo社製フロントブレーキキャリパー
- 35周年記念エンブレム（シリアルナンバー入り）
このように、35周年記念車は走りだけでなく、見た目の美しさや素材の質感、そして限定車ならではの希少性といった、あらゆる面でオーナーの心を満たす特別な一台に仕上がっています。
ロードスター新型の購入前に知りたい情報
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- 値段はいくらから？
- ロードスターで高く売れる色はリセールに関わる？
- 中古市場の動向
- 次期型はいつ？ne型の噂
- まとめ：購入価値が高まるロードスター 新型
値段はいくらから？
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購入を検討する上で最も気になるのが、マツダ ロードスター 新型の値段でしょう。2024年の大幅改良モデルは、機能や装備が向上したことに伴い、価格も改定されています。
最もベーシックなソフトトップモデル「S」の6MT車が2,898,500円（税込）からスタートします。一方で、豪華装備を備える「S Leather Package V Selection」や、走りを極めた「RS」といった上位グレード、そして電動ハードトップの「RF」モデルは、300万円台半ばから400万円を超える価格帯に設定されています。
以下に、主要グレードの価格と特徴をまとめた表を掲載します。ご自身の予算や使い方に合ったグレード選びの参考にしてください。
| グレード名 | 車両本体価格（税込） | 主な特徴 |
|---|---|---|
| S (ソフトトップ) | 2,898,500円～ | 最もベーシックで軽量。走りを純粋に楽しむ方向け。 |
| S Special Package | 3,087,700円～ | アシンメトリックLSDなど走りの装備を標準搭載。 |
| S Leather Package | 3,498,000円～ | レザーシートやBoseサウンドシステムなど快適装備が充実。 |
| RS (ソフトトップ) | 3,679,500円～ | ビルシュタイン製ダンパーやレカロシートを装備した走りの最上級モデル。 |
| RF (電動ハードトップ) | 3,796,100円～ | 静粛性と防犯性に優れる電動ハードトップ。クーペのようなスタイルも魅力。 |
価格に関する注意点
上記の価格は車両本体価格です。実際には、税金や諸費用、オプション費用などが別途必要になります。また、特別塗装色は追加料金が発生する場合があるため、最終的な乗り出し価格は販売店で見積もりを取って確認することが不可欠です。
ロードスターで高く売れる色はリセールに関わる？
クルマを所有する上で、将来的なリセールバリュー、つまり「ロードスターで高く売れる色は？」という点は非常に気になるところです。一般的に、スポーツカーは個性的な色が好まれる傾向にありますが、ロードスターの場合はどうでしょうか。
結論から言うと、マツダのイメージカラーである「ソウルレッドクリスタルメタリック」は、中古車市場でも安定して高い人気を誇ります。鮮やかで深みのある赤はロードスターの美しいデザインを際立たせ、多くの人から支持されています。そのため、リセールバリューを重視するなら、まず間違いのない選択と言えるでしょう。
そして、大きな注目株となるのが、35周年記念車専用の「アーティザンレッドプレミアムメタリック」です。限定色という希少性に加え、その独特の美しさから、将来的にはプレミアムな価値が付く可能性を秘めています。コレクターズアイテムとしての側面も強く、高く売れる可能性は非常に高いと考えられます。
一方で、白や黒、グレーといった定番色も、流行に左右されず幅広い層に受け入れられるため、安定した価格で取引される傾向にあります。特に新色の「エアログレーメタリック」は、今後の人気次第で高いリセールが期待できるかもしれませんね。
選択肢としての中古市場の動向
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新車の価格が上昇している今、状態の良いロードスターの中古車に目を向けるのも賢い選択肢の一つです。ロードスターは人気車種であるため、中古市場の流通台数も比較的豊富で、様々な年式やグレードから選ぶことができます。
特に今回の改良でデザインや装備が大きく変わったため、改良前のND型モデルが、価格的にこなれてくる可能性があります。基本的な走行性能の高さは折り紙付きなので、予算を抑えつつロードスターの魅力を味わいたい方には絶好の機会かもしれません。
ただし、中古車を選ぶ際には注意も必要です。
中古車選びの注意点
スポーツカーである特性上、前オーナーの乗り方によっては車両の状態に個体差が出やすいです。修復歴の有無はもちろん、エンジンやミッション、足回りの状態をしっかりと確認することが重要になります。信頼できる販売店を選び、可能であれば試乗してコンディションを確かめることを強くおすすめします。
また、中古車でも35周年記念車のような限定モデルは、新車価格に近いか、それ以上の価格で取引されることも考えられます。中古車サイトをこまめにチェックし、市場の動向を把握しておくと良いでしょう。
次期型はいつ？ne型の噂
現行のND型が熟成の域に達した今、ファンの間で囁かれているのが、次期型となる新型ロードスター ne型の存在です。現時点でマツダからの公式な発表はありませんが、様々なメディアでその姿が予想されています。
最も大きな関心事は、パワートレインです。世界的に厳しくなる環境規制に対応するため、NE型では何らかの形で電動化技術が導入されるのではないか、というのが大方の見方です。具体的には、マイルドハイブリッドシステムの搭載や、さらには排気量を拡大したエンジンの採用などが噂されています。
しかし、マツダはロードスターの根幹である「軽さ」と「人馬一体」を何よりも重視しています。そのため、たとえ電動化されたとしても、重量増を最小限に抑え、ロードスターらしい運転の楽しさが損なわれないような工夫が凝らされることは間違いないでしょう。
NE型の登場時期は？
NE型の登場時期については、2026年以降ではないかという見方が多いですが、これもあくまで噂の段階です。今回のND型の大幅改良が非常に充実した内容であったことを考えると、現行モデルの販売期間はまだしばらく続くと考えられます。まずは熟成の極みにある現行型をじっくりと楽しむのが得策と言えそうです。
まとめ：購入価値が高まるロードスター新型
この記事では、大幅な進化を遂げた新型ロードスターについて、その魅力や詳細な情報を多角的に解説しました。最後に、本記事の重要なポイントをリストで振り返ります。
- 2024年モデルは現行ND型の大幅改良版
- 新技術アシンメトリックLSD採用で走行安定性が向上
- 安全装備としてマツダ・レーダー・クルーズ・コントロールを初採用
- センターディスプレイは8.8インチに大型化しコネクティビティを強化
- 新色としてエアログレーメタリックが追加
- 2025年モデルとして35周年記念車が登場
- 記念車の専用色はアーティザンレッドプレミアムメタリック
- 記念車は限定生産で希少性が高い
- 新車の価格帯は約290万円から400万円超
- 高く売れる人気の色は赤系で特に記念車カラーに期待
- 中古市場では価格がこなれた改良前モデルも狙い目
- 次期型NEでは電動化の噂があるものの登場時期は未定
- デザインはヘッドランプやリアランプが刷新されよりシャープな印象に
- 1.5Lエンジンは出力が向上しレスポンスも改善
- 走りの楽しさと現代的な快適性・安全性を両立した完成形
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月々定額のカーリース【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】
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