SUVを検討している多くの人が「フォレスター rav4 どっちがいいのか？」と悩んでいるのではないでしょうか。特に、RAV4かフォレスターどっちかで悩む場合、メリットデメリットをしっかり比較することが重要です。それぞれ異なる魅力を持つため、どちらが使い勝手がいいのか、乗り心地や維持費、さらには雪道やオフロードでの走破性など、多角的にチェックする必要があります。
フォレスターはスバルの代表的なSUVで、特に悪路走破性の高さや安全性能の充実度が魅力です。一方で、「フォレスター 人気ない」といった意見を目にすることもあり、本当に買うべき車なのかと不安に思う方もいるでしょう。RAV4はハイブリッドモデルの燃費の良さや収納力の高さが魅力ですが、価格や内装の質感について気になる点もあります。
また、フォレスターとRAV4の大きさの違いや後部座席の快適性も選択のポイントです。普段使いの利便性だけでなく、家族での長距離ドライブやアウトドアでの使用を想定するなら、どちらが自分のライフスタイルに合うかをよく考える必要があります。
「フォレスター やめとけ」といった意見もある中で、本当に購入を避けるべき車なのか、それともライバル車と比較しても優れたポイントがあるのかをしっかり検討することが大切です。本記事では、RAV4とフォレスターを徹底比較し、後悔しないSUV選びをサポートします。
- RAV4とフォレスターの特徴や違い
- どちらのSUVが自分の用途に適しているか
- 燃費・走破性・維持費などのコスト比較
- 走行性能や安全性能の違いと選び方
フォレスターとRAV4どっちが自分に合う？徹底比較
・RAV4かフォレスター どちらが使い勝手がいい？
・フォレスターとRAV4の乗り心地の違いは？
・RAV4とフォレスターの維持費を比較！どちらが安い？
・RAV4とフォレスターの雪道性能はどっちが優秀？
RAV4かフォレスターどっちかで悩む？メリット・デメリットを比較
RAV4とフォレスターはどちらも人気のSUVで、それぞれに異なる特徴があります。どちらを選ぶべきか悩んでいる方のために、それぞれのメリットとデメリットを詳しく比較していきます。
RAV4のメリット・デメリット
RAV4の大きなメリットは「燃費の良さ」と「豊富なグレード選択肢」です。特にハイブリッドモデルは高い燃費性能を誇り、都市部での使用や長距離移動が多い方に適しています。また、最新の「Toyota Safety Sense」が標準装備されており、安全性能も高水準です。さらに、ラゲッジスペースが広く、荷物の多い家庭やアウトドアを楽しむ方にも向いています。
一方で、RAV4のデメリットとしては「車両価格が比較的高め」な点が挙げられます。特に上級グレードやハイブリッドモデルを選ぶと、価格が400万円を超えることもあります。また、「内装の質感がチープ」と感じる方もおり、特に高級感を求めるユーザーには物足りなさを感じることがあるでしょう。さらに、「走行時のエンジン音や風切り音が気になる」との声もあり、高速道路を頻繁に走行する方は試乗で確認することをおすすめします。
フォレスターのメリット・デメリット
フォレスターの最大のメリットは「高い走破性」と「安定感のある走行性能」です。スバル独自の「シンメトリカルAWD（全輪駆動）」と最低地上高220mmにより、雪道や悪路でも高い安定感を誇ります。また、スバルの安全運転支援システム「アイサイト」が搭載されており、運転支援機能も充実しています。さらに、室内空間が広く、後部座席の快適性が高い点も魅力です。
デメリットとしては「燃費がRAV4よりも劣る」点が挙げられます。特にガソリンモデルは、都市部での短距離走行では燃費が伸びにくい傾向があります。また、「車両重量がやや重いため、加速性能が鈍い」と感じることがあるかもしれません。さらに、「パワーリヤゲートがオプション扱い」なのも、利便性を重視する方にとってはデメリットとなるでしょう。
どちらを選ぶべきか？
燃費や価格を重視するならRAV4、悪路での走破性や安定した走行性能を求めるならフォレスターが適しています。自分の使用用途や好みに合わせて選ぶことが大切です。
RAV4かフォレスター どちらが使い勝手がいい？
SUVを選ぶ際、日常的な使い勝手の良さは重要なポイントです。RAV4とフォレスターの使い勝手を「室内空間」「収納力」「運転のしやすさ」の3つの視点で比較してみましょう。
室内空間の広さ
フォレスターは、室内長2,110mm、室内幅1,545mm、室内高1,270mmと、ゆとりのある空間を確保しています。特に後部座席の広さに余裕があり、大人が長時間乗車しても快適です。一方、RAV4は室内長1,890mm、室内幅1,515mm、室内高1,230mmで、フォレスターよりややコンパクトです。しかし、前席・後席ともに圧迫感はなく、快適に過ごせる設計になっています。
収納力の比較
荷物を積む機会が多い方にとって、ラゲッジスペースの広さは重要な要素です。RAV4のラゲッジ容量は580Lと、フォレスターの520Lよりも多くなっています。リアシートを倒せばさらに広くなり、大きな荷物も余裕をもって積み込めます。フォレスターも開口部が広く、荷物の積み下ろしがしやすい設計ですが、容量の面ではRAV4が優勢です。
運転のしやすさ
運転のしやすさでは、ハンドルの軽さや見切りの良さがポイントになります。RAV4は視界が広く、運転支援機能も充実しているため、初心者でも扱いやすい車です。ハンドルの操舵力も軽めで、都市部や狭い道での運転がしやすくなっています。対してフォレスターは、比較的重めの操舵力ですが、路面の状況をしっかり把握できるため、高速道路や長距離走行では安定感があります。また、アイポイントが高く、見切りが良いため、運転に慣れていない方でも安心して走行できます。
どちらが使い勝手が良い？
日常の使い勝手を重視するなら、収納力があり、ハンドルが軽く運転しやすいRAV4が適しています。一方で、後部座席の快適性や悪路での安定感を求めるなら、フォレスターが良い選択肢となるでしょう。
フォレスターとRAV4の乗り心地の違いは？
SUVにおいて乗り心地は非常に重要な要素です。長時間のドライブでも疲れにくいか、路面の凹凸をどれだけ吸収できるかなど、RAV4とフォレスターの乗り心地を比較していきます。
乗り心地の特徴：RAV4
RAV4は、ハイブリッドモデルとガソリンモデルの2種類があります。ハイブリッドモデルはエンジン音が静かで、低速域でのスムーズな加速が特徴です。さらに、上級グレードには「ダイナミックトルクベクタリングAWD」が搭載されており、高速道路での直進安定性に優れています。また、サスペンションがしっかりとした造りになっており、段差を乗り越える際の衝撃をうまく吸収してくれます。
ただし、19インチタイヤ装着モデルでは路面の凹凸を拾いやすくなるため、舗装が荒れた道路ではやや突き上げを感じることがあります。また、高速走行時の風切り音が大きめという声もあり、静粛性に関してはフォレスターと比較するとやや劣る部分もあります。
乗り心地の特徴：フォレスター
フォレスターは、スバルの「スバルグローバルプラットフォーム」を採用しており、振動や騒音が抑えられています。特に、スバル独自の水平対向エンジン（ボクサーエンジン）の低重心設計により、走行時の安定感が高く、乗り心地がしなやかです。
また、最低地上高が220mmと高いため、荒れた路面でもスムーズに走行できます。特に雪道や悪路では、フォレスターの乗り心地の良さが際立ちます。ただし、足回りが柔らかめの設定になっているため、急ブレーキ時に前のめりになりやすいという点には注意が必要です。
どちらが快適？
市街地や高速道路での乗り心地を重視するならRAV4、悪路や雪道での安定感を求めるならフォレスターが適しています。
RAV4とフォレスターの維持費を比較！どちらが安い？
車を購入する際、初期費用だけでなく、長期的な維持費も重要なポイントです。RAV4とフォレスターでは、燃費や税金、保険料、メンテナンスコストが異なるため、それぞれを比較しながらどちらが維持しやすいかを見ていきましょう。
燃費の比較
燃費の良さは、日々のガソリン代に直結するため、維持費の中でも特に重要です。
RAV4の燃費は、ガソリン車で約15.2km/L、ハイブリッド車で約20.6km/Lと非常に優秀です。特にハイブリッドモデルは燃費が良く、ガソリン代を抑えたい方に適しています。
一方、フォレスターの燃費は、ガソリン車で約13.6km/L、ハイブリッド車（e-BOXER）で約14.0km/Lとなっています。RAV4のハイブリッドモデルと比較すると、フォレスターのハイブリッドは燃費が劣るため、ガソリン代の負担がやや大きくなる傾向があります。
自動車税の比較
排気量によって決まる自動車税は、車の維持費を左右する要素の一つです。
RAV4のガソリン車は2.0Lまたは2.5Lエンジンを搭載しており、自動車税は40,000円～45,000円程度になります。一方、フォレスターは2.0Lまたは2.5Lエンジンを採用しており、同様の税額がかかります。どちらも排気量が似ているため、自動車税に関しては大きな差はありません。
保険料の比較
自動車保険料は、年齢や等級によって異なりますが、一般的にはフォレスターの方がやや安い傾向があります。これは、スバル車の安全性の高さや、事故率の低さが影響していると考えられます。
RAV4の保険料は年間でおおよそ55,000円～70,000円ほどですが、フォレスターは50,000円～65,000円程度と若干安くなるケースが多いです。ただし、保険のプランや個々の条件によって差が出るため、実際に見積もりを取ることが重要です。
メンテナンスコストの比較
定期的なメンテナンス費用も、維持費を考える上で欠かせません。
RAV4はトヨタ車であるため、ディーラーや整備工場の数が多く、メンテナンス費用が比較的安価です。消耗品の交換費用も手頃な価格帯であり、維持しやすい車といえます。
フォレスターは、スバル独自のシンメトリカルAWDや水平対向エンジンを搭載しているため、部品代や修理費がやや高くなることがあります。特にエンジン周りの修理やAWDのメンテナンス費用は、RAV4と比較すると割高になるケースが多いです。
総合的にどちらが安い？
維持費を総合的に考えると、燃費の良さとメンテナンスコストの低さから、RAV4のハイブリッドモデルが最も経済的です。特に長距離を走る人や、ガソリン代を抑えたい人にはRAV4が適しています。
一方で、フォレスターは自動車保険料が若干安く、安全性の高さが魅力ですが、燃費やメンテナンスコストを考えると、RAV4の方が維持費を抑えやすいでしょう。ただし、使用環境や走行距離によっても維持費は変わるため、自分のライフスタイルに合った車を選ぶことが大切です。
RAV4とフォレスターの雪道性能はどっちが優秀？
冬場の雪道や凍結路面での走行性能は、SUVを選ぶ上で大きなポイントになります。RAV4とフォレスターはどちらも四輪駆動（4WD/AWD）システムを搭載しており、雪道での安定性が高い車種ですが、それぞれの特徴を比較してみましょう。
フォレスターの雪道性能
フォレスターは、スバル独自の「シンメトリカルAWD（全輪駆動）」を全グレードに標準装備しています。このシステムは、前後のトルク配分を常に最適化し、滑りやすい雪道でも高いトラクション性能を発揮します。
さらに、フォレスターには「X-MODE」が搭載されており、「SNOW・DIRT」モードと「DEEP SNOW・MUD」モードを選択できます。特に「DEEP SNOW・MUD」モードは、深雪やぬかるんだ道での脱出性能を向上させる機能で、スタックしやすい状況でもしっかりと走行できるのが特徴です。
最低地上高も220mmと高く、雪が深い場所でも車体が埋まりにくく、安定した走りを実現しています。また、視界の良さもフォレスターの強みで、冬道での安全運転をサポートしてくれます。
RAV4の雪道性能
RAV4も4WDモデルでは雪道性能が高く、「ダイナミックトルクベクタリングAWD」という先進的なシステムを採用しています。このシステムは、後輪へのトルク配分を最適化することで、滑りやすい路面でも安定した走行を可能にします。
また、「マルチテレインセレクト」という機能を搭載しており、「MUD & SAND」「ROCK & DIRT」などのモードを切り替えることで、路面状況に応じた最適な走行を実現できます。
しかし、RAV4の最低地上高は190mm～200mmと、フォレスターよりも低めです。そのため、深雪ではバンパーが埋まりやすく、雪道の走破性においてはフォレスターにやや劣る部分があります。
どちらが雪道に強い？
雪道性能を総合的に見ると、フォレスターの方が優れています。シンメトリカルAWDの安定性、X-MODEの強力な走行支援、そして高い最低地上高により、雪道や凍結路面でも安心して運転できます。特に豪雪地域に住んでいる方や、頻繁に雪道を走る方には、フォレスターが最適な選択肢となるでしょう。
一方で、RAV4も十分な雪道性能を持っており、積雪量が少ない地域や、主に都市部での冬道走行がメインの方には問題なく対応できます。特に燃費の良いハイブリッドモデルを選べば、経済性と雪道性能を両立することが可能です。
使用環境によって最適な車種は異なるため、冬の走行が多い方はフォレスター、燃費や普段使いの利便性を重視する方はRAV4を選ぶと良いでしょう。
フォレスターとRAV4どっちを選ぶべき？購入前に知るべきポイント
・フォレスターは人気ない？その理由を検証
・フォレスターとRAV4の大きさ比較！サイズ感の違いは？
・フォレスターはやめとけ？購入前に知っておきたいポイント
・フォレスターとRAV4の後部座席を比較！広さや快適性は？
・フォレスターのライバル車と比較！他のSUVとの違いは？
・フォレスターとRAV4どっち？の総括
フォレスターとRAV4の走破性を比較！オフロード性能は？
SUVを選ぶ際、走破性やオフロード性能は重要なポイントの一つです。特にアウトドアや雪道走行を想定している方にとって、どちらの車がより優れた悪路走行性能を持っているかは大きな判断材料になります。ここでは、フォレスターとRAV4の走破性を詳しく比較していきます。
フォレスターの走破性とオフロード性能
フォレスターは、スバル独自の「シンメトリカルAWD（全輪駆動）」を全グレードに標準装備しており、常に四輪に適切なトルクを配分することで、滑りやすい路面でも高い安定性を発揮します。これに加えて「X-MODE」という悪路走破支援システムを搭載しており、「SNOW・DIRT」モードと「DEEP SNOW・MUD」モードを選択することで、泥道や雪道、ぬかるんだ地形での走行をサポートしてくれます。
最低地上高は220mmと、一般的なSUVの中でも高い部類に入り、大きな岩や深い轍（わだち）を乗り越える際にも車体の底を擦りにくくなっています。また、ボクサーエンジンの低重心設計により、車体のバランスが良く、急な登坂や下り坂でも安定した走行が可能です。
さらに、フォレスターは前後のアプローチアングルとデパーチャーアングル（地面との角度）にも優れており、急な段差のある道でも車体を擦るリスクが少なくなっています。これらの特性により、フォレスターはオフロード走行や雪道に強く、特に悪天候時や山道を走る際に信頼できるSUVと言えるでしょう。
RAV4の走破性とオフロード性能
RAV4には「ダイナミックトルクベクタリングAWD」という先進的な四輪駆動システムが搭載されています。これは、前後だけでなく左右のトルク配分も自動調整し、滑りやすい路面でも優れたトラクションを確保する技術です。さらに「マルチテレインセレクト」というシステムがあり、「MUD & SAND」「ROCK & DIRT」などのモードを選択することで、路面状況に応じた最適な走行設定に切り替えることができます。
しかし、RAV4の最低地上高は190mm～200mmと、フォレスターよりやや低めになっています。深雪や岩場を越える際には、車体の底を擦りやすくなる可能性があるため、本格的なオフロード走行ではフォレスターに一歩譲る部分もあります。
一方で、RAV4は市街地走行とオフロード走行のバランスが取れており、舗装路での快適性も考慮された設計になっています。そのため、オンロードとオフロードの両方を走る機会がある方には適したSUVと言えます。
どちらの走破性が優れている？
本格的なオフロードや深雪での走行を想定するなら、フォレスターの方が適しています。特にX-MODEと高い最低地上高の組み合わせは、過酷な路面でも安心感を提供してくれるでしょう。
一方で、RAV4はオフロード性能も持ちつつ、街乗りや高速走行時の快適性も高いSUVです。そのため、「日常使いがメインで、時々アウトドアにも行く」という人にはRAV4が適しているでしょう。
フォレスターは人気ない？その理由を検証
フォレスターはスバルの代表的なSUVの一つですが、近年「人気がない」と言われることがあります。しかし、実際には一定の需要があり、特定の層から根強い支持を得ています。では、なぜフォレスターは「人気がない」と言われるのか、その理由を詳しく見ていきましょう。
デザインの好みが分かれる
フォレスターのデザインは機能性を重視したシンプルなスタイルであり、近年のSUVに多いスタイリッシュなデザインとは異なります。そのため、「無骨すぎる」「地味に見える」と感じる人も多く、デザインの好みが分かれる傾向があります。
特に、RAV4やハリアーのように個性的で都会的なデザインのSUVが人気を集めている中、フォレスターの控えめなデザインが比較されやすいのも影響していると考えられます。
ハイブリッドの燃費が伸びない
近年のSUV市場では、ハイブリッド車の燃費性能が重視されています。しかし、フォレスターのハイブリッド（e-BOXER）は燃費性能があまり高くなく、RAV4のハイブリッドモデルと比較すると、燃費面での優位性が薄いのが現状です。
燃費を重視するユーザーにとっては、より効率の良いハイブリッド車を選ぶ傾向があり、その結果としてフォレスターの人気が伸び悩んでいる可能性があります。
競合SUVの選択肢が増えた
SUV市場は近年拡大しており、RAV4やハリアー、エクストレイル、CX-5など、多くの選択肢が増えています。そのため、フォレスターが相対的に埋もれてしまい、販売台数が伸び悩んでいるという側面もあります。
実際には一定の人気を維持している
「人気がない」と言われる一方で、フォレスターは特定の層には根強い支持を受けています。特に、雪道やオフロード走行を頻繁にする人にとっては、スバル独自のAWDシステムやX-MODEの信頼性が高く評価されています。また、広い室内空間と視界の良さもファミリー層に人気のポイントです。
フォレスターとRAV4の大きさ比較！サイズ感の違いは？
車のサイズは、取り回しのしやすさや室内空間の広さに影響を与えます。ここでは、フォレスターとRAV4の外寸や室内のサイズを比較し、それぞれの特性を見ていきましょう。
外寸の違い
- フォレスター：全長4,640mm × 全幅1,815mm × 全高1,715mm
- RAV4：全長4,600～4,610mm × 全幅1,855～1,865mm × 全高1,685～1,690mm
RAV4の方が幅が広く、フォレスターの方が車高が高いという違いがあります。そのため、RAV4は横幅がある分、狭い道での取り回しがやや難しくなる可能性があります。一方、フォレスターは車高が高く、視界が広いため運転しやすいメリットがあります。
室内空間の比較
- フォレスター：室内長2,110mm × 室内幅1,545mm × 室内高1,270mm
- RAV4：室内長1,890mm × 室内幅1,515mm × 室内高1,230mm
フォレスターの方が室内長・幅・高さともに広く、後部座席の居住性が高いです。特に、後席に乗ることが多いファミリー層にはフォレスターの広さが魅力的なポイントになるでしょう。
フォレスターはやめとけ？購入前に知っておきたいポイント
フォレスターを検討している方の中には、「フォレスターはやめとけ」といった意見を見かけて不安に思う方もいるかもしれません。しかし、こうした意見には理由があり、購入前に知っておくことで適切な判断ができます。ここでは、フォレスターを選ぶ際に考慮すべきポイントを詳しく解説していきます。
デザインの好みが分かれる
フォレスターの外観デザインは、シンプルで機能性を重視したものになっています。これが「無骨でSUVらしい」と好意的に捉えられる一方、「洗練されたデザインではない」「都会的なSUVと比べると地味」と感じる方もいます。特に、RAV4やハリアーのような都会的でスタイリッシュなデザインを求める人にとっては、フォレスターの外観は物足りなく映るかもしれません。
燃費性能が競合車と比較して劣る
フォレスターの燃費性能は、RAV4ハイブリッドなどのライバルSUVと比較すると見劣りする部分があります。特に、フォレスターのe-BOXER（マイルドハイブリッド）は、燃費向上の効果が限定的であり、燃費を最優先する方にとってはデメリットとなります。都市部の渋滞などで頻繁にストップ＆ゴーを繰り返すと、思ったよりも燃費が伸びにくいという声もあります。
価格が競合SUVと比べて高め
フォレスターは全車4WD（シンメトリカルAWD）を採用しており、装備も充実しているため、同クラスのSUVと比較すると価格がやや高めに設定されています。例えば、エントリーモデルの価格は約290万円～であり、FFモデルの選択肢があるRAV4やCX-5と比較すると、購入時のコストが高くなります。
走りの安定感は高いが加速性能は控えめ
フォレスターはスバル独自の水平対向エンジン（ボクサーエンジン）を採用しており、低重心で安定した走行性能を誇ります。しかし、加速性能に関しては、2.5Lエンジンを搭載したRAV4のガソリンモデルやハイブリッド車に比べると控えめです。特に、高速道路での追い越しや坂道での力強さを求める場合は、試乗して確認したほうが良いでしょう。
結局フォレスターは「やめとくべき」なのか？
フォレスターが「やめとけ」と言われる理由の多くは、燃費やデザイン、価格に関するものです。しかし、全グレードで4WDを採用し、雪道やオフロードに強い特性を持っている点は大きなメリットです。街乗りメインで燃費を重視する方には向いていませんが、アウトドアや悪路走行を重視する方にとっては、フォレスターは非常に優れた選択肢となります。
フォレスターとRAV4の後部座席を比較！広さや快適性は？
SUVを選ぶ際に、後部座席の快適性は重要なポイントです。家族や友人と長距離ドライブを楽しむ場合、後部座席が狭かったり快適性に欠けたりすると、同乗者にとってストレスになることがあります。ここでは、フォレスターとRAV4の後部座席の広さや快適性を詳しく比較していきます。
後部座席の広さ
フォレスターは、室内長2,110mm、室内幅1,545mm、室内高1,270mmと、全体的にゆとりのある設計になっています。特に、後席の足元スペースが広く、大人が長時間座っても圧迫感を感じにくいのが特徴です。さらに、シートの座面も適度な高さがあり、膝の位置が自然な角度になるため、リラックスして座ることができます。
RAV4の室内長は1,890mm、室内幅1,515mm、室内高1,230mmと、フォレスターよりもややコンパクトな設計になっています。ただし、後部座席のシートクッションが厚めに作られており、座り心地は良好です。また、リクライニング機能が付いているため、快適な角度に調整できるのもメリットの一つです。
快適性の違い
フォレスターは後部座席にもシートヒーターが搭載されており、冬場の快適性が高いのが特徴です。また、大きな窓ガラスによって視界が広く、開放感のある車内空間を提供しています。一方、RAV4は後部座席のエアコン吹き出し口があり、後席の快適性を高める工夫がされています。
どちらの後部座席が快適？
後部座席の広さを重視するならフォレスター、座り心地やリクライニング機能を重視するならRAV4が優れています。どちらも快適な後部座席を備えていますが、用途に応じて選ぶのが良いでしょう。
フォレスターのライバル車と比較！他のSUVとの違いは？
フォレスターはミドルサイズSUV市場で人気のある車種ですが、同クラスには多くのライバル車が存在します。ここでは、フォレスターの主な競合車種と比較し、それぞれの特徴を解説していきます。
フォレスター vs RAV4
RAV4は燃費性能やハイブリッドモデルの選択肢がある点でフォレスターより優れています。一方、フォレスターは全グレード4WDのため、雪道やオフロードでの安定感が高いのが特徴です。
フォレスター vs CX-5（マツダ）
CX-5はデザイン性と走行性能の高さが特徴のSUVです。内装の質感も高く、フォレスターと比べて高級感があります。しかし、フォレスターの方が視界が広く、悪路走破性に優れています。
フォレスター vs エクストレイル（日産）
エクストレイルは、e-POWERという電動パワートレインを採用し、燃費と加速性能が優れています。一方、フォレスターは水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの組み合わせにより、雪道やオフロードでの走行安定性に優れています。
フォレスターはどんな人に向いている？
フォレスターは、雪道や悪路を走る機会が多い人、視界の良い運転を求める人に適したSUVです。都市部での燃費やデザインを重視するなら他のSUVも検討する価値がありますが、安全性と走破性を優先するならフォレスターは最適な選択肢の一つです。
フォレスターとRAV4どっち？の総括
- RAV4は燃費性能に優れ、特にハイブリッドモデルが経済的
- フォレスターは全車AWDで、悪路や雪道での走破性が高い
- RAV4のラゲッジスペースは580Lで、フォレスターの520Lより広い
- フォレスターの室内空間はゆとりがあり、後部座席の快適性が高い
- RAV4はハンドルの操舵力が軽く、街乗りや狭い道での運転がしやすい
- フォレスターは視界が広く、運転のしやすさに定評がある
- RAV4は内装の質感がややチープと感じるユーザーもいる
- フォレスターは最低地上高220mmで、オフロード性能が優れている
- RAV4のダイナミックトルクベクタリングAWDは舗装路での安定性が高い
- フォレスターは燃費がRAV4より劣るが、安全性能が充実している
- RAV4は自動車税や維持費が比較的安く、トータルコストを抑えやすい
- フォレスターは雪道や悪路での脱出性能に優れるX-MODEを搭載
- RAV4はデザイン性が高く、都会的なSUVを求める人に人気
- フォレスターは走行安定性が高いが、加速性能は控えめ
- RAV4とフォレスターはどちらも安全性能が高く、用途によって選択肢が異なる
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