CX-5は金持ちだけの車？年収目安や維持費を詳しく紹介

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CX-5は、スタイリッシュなデザインと走行性能の高さから人気のSUVですが、一方で「CX-5は金持ちが乗る車なのか？」と気になる人も多いようです。実際のオーナー層を見ると、年収600万円以上の人が多いものの、中古車を選べば年収350万円前後でも手が届くため、必ずしも金持ちだけの車ではありません。

また、CX-5の維持費は年間50万円程度かかることが一般的であり、ランニングコストを考慮すると経済的に余裕がある人が選びやすい車種と言えます。特にCX-5ディーゼルは燃費の良さが魅力ですが、短距離走行が多いとDPFの詰まりが発生しやすく、後悔するケースもあるため、購入前には慎重な判断が必要です。

CX-5に乗ってる人のイメージとしては、落ち着いた大人の男性が多く、「CX-5に乗ってる男は堅実」「都会的でおしゃれ」といった印象を持たれることが少なくありません。一方で、CX-5に乗ってる女性も増えており、「自立していて洗練された雰囲気のある人」という評価を受けることが多いです。

また、CX-5はかっこいいデザインが特徴で、モテる車としても知られています。彼氏がCX-5に乗っていると「落ち着いていて頼りがいがある」「おしゃれでセンスがいい」といったイメージを持たれやすく、デートにも最適な車とされています。

しかし一方で、「CX-5はやめとけ」と言われることもあります。ナビシステムの使い勝手が悪い、サスペンションが硬めで乗り心地が好みではない、リセールバリューがあまり高くないなどの理由から、人によっては不満を感じるポイントもあるようです。

CX-5は、見た目のかっこよさや走行性能の良さに魅力を感じる人には向いていますが、維持費や乗り心地、リセールバリューを気にする人には慎重な検討が必要な車です。本記事では、CX-5のオーナー層や年収目安、維持費、モテる要素などを詳しく解説し、購入を検討する際の参考になる情報を提供します。

この記事のポイント

CX-5が本当に金持ち向けの車なのかを知ることができる
CX-5の維持費や購入に必要な年収を把握できる
CX-5のオーナー層や車のイメージについて理解できる
CX-5がコストパフォーマンスの良い選択肢かどうかを判断できる

CX-5は金持ちの車なのか？実際のオーナー層を解説
CX-5は金持ちだけが買う車ではない？購入の現実

CX-5は金持ちの車なのか？実際のオーナー層を解説

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・CX-5に乗ってる人のイメージとは？
・CX-5の年収目安！どのくらい稼げば乗れる？
・CX-5の維持費は高い？年間コストをチェック
・CX-5に乗ってる男性の特徴と評価
・CX-5に乗ってる女性の印象は？

CX-5に乗ってる人のイメージとは？

CX-5に乗っている人のイメージは、「堅実で落ち着いた大人」といった印象を持たれることが多いです。これは、CX-5が持つデザインの高級感や、派手すぎずシンプルで洗練されたフォルムが影響しています。また、購入層の多くが30代から40代の社会人であり、家庭を持っている人が多いことも、この「堅実」なイメージを強める要因の一つです。

一方で、CX-5は運転が好きな人にも選ばれやすい車です。マツダの車は「走りの楽しさ」にこだわって作られており、CX-5も例外ではありません。SUVながらスポーティな走行性能を持ち、カーブでの安定感や高速道路での快適な乗り心地が魅力です。そのため、「車をただの移動手段としてではなく、運転自体を楽しみたい人が乗る車」というイメージもあります。

また、CX-5に乗っている人はデザインやコストパフォーマンスを重視する傾向があります。高級SUVに近い質感を持ちながら、価格は比較的抑えられているため、「賢い買い物をする人」「コスパを考える人」といった印象も持たれやすいです。加えて、ディーゼルエンジンの選択肢があることで、燃費を気にする人や経済的な視点を持つ人が多いのも特徴でしょう。

一方で、「高級車とは言えないが、安い車でもない」という中途半端なポジションから、「ちょっと背伸びしている車」という意見もあります。特に若い世代のCX-5オーナーに対しては、「おしゃれな車に乗りたいが、高級SUVまでは手が届かない層」といった見方をする人もいるようです。ただし、これはあくまでも外部からのイメージであり、実際にはしっかりとした経済基盤を持つ人も多く所有しています。

総合的に見ると、CX-5に乗る人のイメージは、「堅実で落ち着いた大人」「運転好き」「コスパを重視する人」といった特徴を持ちます。しかし、デザインの良さや高級感も相まって、「都会的で洗練された印象」を持たれることも少なくありません。

CX-5の年収目安！どのくらい稼げば乗れる？

CX-5を購入し、無理なく維持するためには、最低でも年収340万円以上、理想的には600万円程度が目安となります。この金額は、車両価格だけでなく、維持費やローンの支払いを含めた総合的なコストを考慮したものです。

一般的に、車の購入予算は年収の約半分が目安とされています。例えば、年収400万円の人であれば200万円程度の車が無理のない範囲とされますが、CX-5の新車価格は約290万円～420万円とやや高めの設定です。そのため、フルローンや長期ローンを組まなければ、年収400万円前後の人が新車を購入するのはやや厳しいといえるでしょう。

一方で、年収600万円以上あれば、無理なく購入し、維持費も負担になりにくいです。特に結婚して家庭を持っている場合は、住宅ローンや教育費などの支出も考慮する必要があるため、750万円以上の年収があるとより安心です。

また、中古車を選べば、より低い年収でもCX-5を手に入れることは可能です。中古市場では、初期型や走行距離が多いモデルなら150万円台から購入できるため、年収350万円前後の人でも現実的な選択肢になります。特に、ディーゼルモデルは燃費が良くランニングコストを抑えられるため、低年収層でも手が届きやすい点がメリットです。

ただし、購入後の維持費も重要なポイントです。任意保険、自動車税、車検費用、ガソリン代などを含めると、年間で50万円程度の維持費がかかることが一般的です。そのため、購入する際には「買えるかどうか」だけでなく、「維持できるかどうか」も慎重に考える必要があります。

いずれにしても、CX-5を無理なく購入・維持するためには、年収600万円以上が望ましいですが、ローンを工夫したり、中古車を選ぶことで、より低い年収でも手に入れることは可能です。

CX-5の維持費は高い？年間コストをチェック

CX-5の維持費は決して安いとは言えませんが、高級SUVと比べるとリーズナブルな範囲に収まっています。年間の維持費は、ガソリン車で約52万円、ディーゼル車で約49万円が目安です。これは、自動車税、ガソリン代、保険料、車検費用、メンテナンス費用を合計した金額です。

まず、CX-5の自動車税は排気量によって異なりますが、一般的な2.0Lガソリン車の場合、年間約45,000円です。一方、ディーゼル車はエコカー減税の対象となるため、自動車税がやや安くなるケースがあります。

次に、燃料費ですが、ディーゼルモデルは燃費が良いため、年間で約59,000円程度に抑えられます。対して、ガソリン車は年間85,000円前後かかることが多く、長距離を走る人ほどディーゼルモデルの方が経済的です。

任意保険の費用も無視できません。CX-5の保険料は、年齢や保険の等級によって異なりますが、平均的には年間7万円～8万円程度が相場です。若いドライバーほど保険料は高くなる傾向があるため、注意が必要です。

さらに、車検費用は2年ごとに必要で、1回あたり約10万円かかります。また、定期的なオイル交換やタイヤ交換、ブレーキパッドの交換などを考慮すると、年間のメンテナンス費用も数万円は見込んでおくべきでしょう。

加えて、都市部に住んでいる場合は駐車場代も維持費の大きな割合を占めます。月額1万円～3万円ほどの駐車場を借りると、年間で12万円～36万円の追加コストが発生するため、特に都市部在住の人はこの点も考慮する必要があります。

このように、CX-5の年間維持費はガソリン車で約52万円、ディーゼル車で約49万円となり、決して安い金額ではありません。しかし、ディーゼル車を選ぶことで燃料費を抑えることができ、コストパフォーマンスの良さを活かせます。維持費を考慮した上で、自分に合ったグレードやモデルを選ぶことが大切です。

CX-5に乗ってる男性の特徴と評価

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CX-5に乗っている男性は、堅実で落ち着いた性格の人が多いと評価されることが一般的です。これは、CX-5が派手さを前面に押し出すタイプのSUVではなく、シンプルで洗練されたデザインを持つことに起因しています。加えて、マツダ車特有の「走りの楽しさ」を求めて選んでいる人も多く、単なる移動手段ではなく、運転そのものを楽しみたいという志向が見られます。

CX-5は外観のデザインだけでなく、内装の質感や走行性能にも優れているため、見た目だけで車を選ぶのではなく、実用性やコストパフォーマンスを重視する男性に好まれる傾向があります。特に、30代から40代の既婚男性に人気が高く、家庭を持つ人が選びやすい車であることも特徴です。ファミリーカーとしての機能も備えているため、子育て世代にとっても安心して選べる車種となっています。

また、CX-5のディーゼルモデルを選ぶ男性には、燃費や維持費の安さを考慮する経済的な思考を持つ人が多い傾向があります。ガソリン車と比較してランニングコストが抑えられるため、賢く車を選びたいという考えを持つ人がディーゼルモデルを選択することが多いです。一方で、「高級SUVには手が届かないが、安い車には乗りたくない」といった絶妙なバランスを求める人がCX-5を選ぶこともあります。

CX-5に乗っている男性は、周囲から「頼りがいがある」「落ち着いた性格」といった印象を持たれやすいです。これは、車自体のデザインや機能が、派手すぎず上品な雰囲気を持っていることが関係しています。そのため、CX-5はデートにも適した車として評価されることが多く、彼氏がCX-5に乗っていると、相手に「堅実な男性」といった安心感を与えやすい傾向があります。

しかし一方で、「CX-5に乗っている男性は、車にこだわりがないタイプが多い」という意見もあります。これは、スポーツカーやラグジュアリーSUVのような強い個性を持つ車種と異なり、CX-5はあくまでもバランスの取れた車だからです。ただし、それを裏返せば「堅実で実用性を重視する男性」とも言えます。

総合的に見て、CX-5に乗っている男性の特徴は、「実用性とデザインを兼ね備えた車を選ぶ堅実な人」「走行性能を重視しながらも経済性を考える人」といった評価が多く見られます。派手さはないものの、落ち着いた大人の印象を与える車であることが、CX-5の魅力の一つと言えるでしょう。

CX-5に乗ってる女性の印象は？

CX-5に乗っている女性の印象は、「自立していて落ち着いた人」「洗練された雰囲気のある人」といった評価を受けることが多いです。SUV全般に共通する特徴として、コンパクトカーや軽自動車と比べてサイズが大きいため、「しっかりした運転スキルを持つ人」というイメージがつきやすく、特にCX-5のようなスタイリッシュなデザインを選ぶことで、「こだわりを持った女性」という印象を強めることがあります。

また、CX-5のエクステリアは洗練されており、シンプルながらも高級感があります。そのため、乗っている女性は「おしゃれで都会的」「シンプルなデザインを好むセンスの良い人」と見られることが多いです。特にブラックやホワイトのCX-5を選ぶ女性は、ファッションやライフスタイルにもこだわりがあり、シックで落ち着いた雰囲気を持つ人が多いというイメージがあります。

一方で、CX-5は室内空間が広く、収納力にも優れているため、子育て世代の女性にも人気があります。ファミリーカーとして利用されることも多く、「育児中の女性が乗る車」としてのイメージもあります。そのため、CX-5に乗っている女性は、「家庭的でありながらアクティブなライフスタイルを送る人」という印象を持たれることも少なくありません。

さらに、CX-5のディーゼルモデルを選んでいる女性は、燃費の良さや経済性を重視する傾向があります。特に、長距離運転が多い人や、コストパフォーマンスを考えて車を選ぶ女性には、CX-5のディーゼルモデルが支持されることが多いです。このような選択をする女性は、車の見た目だけでなく、実用性や維持費にも気を配る「しっかり者」と評価されやすいでしょう。

ただし、CX-5はSUVの中でもややサイズが大きいため、「運転に自信のある女性が乗る車」という印象もあります。コンパクトSUVや小型車に比べると運転の難易度がやや高いため、「しっかりと車をコントロールできる女性」というイメージがつきやすいです。そのため、CX-5に乗っている女性は「アクティブで運転が好きなタイプ」と見られることが多く、アウトドアや旅行が趣味の人が選んでいるケースもあります。

総合的に見ると、CX-5に乗っている女性の印象は、「都会的で洗練された雰囲気」「落ち着いていて堅実」「運転に自信がある」といった評価が多い傾向があります。車の選び方においても、単なる見た目の好みではなく、実用性や経済性を考慮して選んでいるケースが多いため、「賢く車を選ぶ女性」というイメージも強くなりやすいでしょう。

CX-5は金持ちだけが買う車ではない？購入の現実

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・CX-5のディーゼルは後悔する？購入前の注意点
・CX-5はモテる車？彼氏が乗ってるとどう思われる？
・CX-5はかっこいい？デザインと高級感を検証
・CX-5をやめとけと言われる理由とは？
・CX-5を選ぶべき人と選ばないべき人の違い
・CX-5は金持ちの車なのか？の総括

CX-5のディーゼルは後悔する？購入前の注意点

CX-5のディーゼルモデルは燃費の良さやトルクの強さが魅力ですが、一方で「後悔した」という声も聞かれることがあります。購入を検討する際には、メリットとデメリットをしっかり理解し、自分のライフスタイルに合っているかを判断することが重要です。

まず、ディーゼル車の最大のメリットは燃費性能とランニングコストの低さです。CX-5のディーゼルモデルは、ガソリン車と比較して燃料代が安く済むため、特に長距離をよく走る人にとっては経済的な選択肢となります。また、ディーゼルエンジンは低回転域でもトルクが強いため、坂道や高速道路での加速がスムーズで、走行性能の高さを実感しやすい点も魅力です。

しかし、一方で「ディーゼルにしたけど後悔した」という人もいます。その理由の一つとして、短距離走行が多い人には向いていない点が挙げられます。ディーゼルエンジンにはDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）という装置が搭載されており、排気ガス中の微粒子を除去する役割を果たします。しかし、このDPFは一定の走行距離を確保しないと自動的に再生されず、詰まりを起こす可能性があります。短距離走行が多い人はDPFの再生がうまく行われず、修理が必要になるケースがあるため、都市部での買い物や通勤がメインの人には不向きです。

また、メンテナンスコストが高めなのもディーゼル車のデメリットです。ディーゼルエンジンはオイル交換の頻度が高く、専用のオイルを使用するためガソリン車よりも維持費がかかることがあります。特に、オイル管理を怠るとエンジン内部にカーボンが蓄積し、修理費が高額になるリスクがあります。そのため、定期的なメンテナンスが苦にならない人でないと、ディーゼルモデルの維持は難しいと感じることがあるでしょう。

さらに、寒冷地ではエンジンの始動性が悪くなることもあります。ディーゼルエンジンは寒さに弱いため、特に冬場の朝は暖気運転が必要になることがあります。北海道や東北などの寒冷地域に住んでいる人は、この点も考慮する必要があります。

このように、CX-5のディーゼルモデルは、長距離移動が多く、定期的なメンテナンスをしっかり行える人にはおすすめですが、短距離走行が中心で維持費を抑えたい人には向いていない可能性があります。購入を検討する際は、自分の走行スタイルや維持管理の手間を考慮した上で判断することが重要です。

CX-5はモテる車？彼氏が乗ってるとどう思われる？

CX-5は「モテる車」としての評価が高く、特に女性からの印象が良い車種の一つです。派手さはないものの、シンプルで洗練されたデザインが人気で、「おしゃれで大人っぽい」というイメージを持たれやすいことが特徴です。

まず、CX-5のエクステリアは都会的でスタイリッシュな雰囲気を持っています。SUVでありながら無駄な装飾が少なく、落ち着いた高級感が漂うデザインのため、センスの良い男性が乗る車という印象を与えます。また、マツダの「魂動デザイン」による流れるようなフォルムは、スポーティかつ洗練された印象を持たせるため、女性から「かっこいい」と評価されることが多いです。

次に、CX-5は車内の快適性も高く、デートでのドライブに向いている点も魅力の一つです。静粛性が高く、シートの座り心地も良いため、長距離ドライブでも疲れにくい設計になっています。また、広々とした後部座席や十分な荷室スペースがあるため、旅行やアウトドアにも適しており、アクティブなデートを楽しむカップルにとっては理想的な車といえます。

一方で、CX-5に乗っている彼氏に対して「真面目で堅実そう」「落ち着いた大人の雰囲気がある」と感じる女性が多いのも特徴です。派手なスポーツカーや高級輸入車と違い、実用性とデザインを両立したCX-5は、「背伸びしすぎていない、等身大のおしゃれさ」を持つ車として評価されることが多く、女性からの印象も好意的です。

しかし、一部では「無難な選択肢」として捉えられることもあります。特に車に詳しい人からは、「CX-5はコスパの良い選択肢であるものの、特別な個性があるわけではない」といった意見も見られます。そのため、車で個性をアピールしたい人には物足りなさを感じることがあるかもしれません。

とはいえ、多くの女性にとって「派手すぎず、洗練されたデザイン」「快適で乗り心地が良い」「安心感のある堅実な選択肢」というCX-5の特徴は魅力的に映ります。彼氏がCX-5に乗っている場合、真面目で頼れる男性という印象を持たれやすく、好意的に受け取られることが多いでしょう。

CX-5はかっこいい？デザインと高級感を検証

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CX-5は「かっこいいSUV」として高い評価を受けており、そのデザインは他の同クラスの車と比べても洗練されています。特に、マツダの「魂動デザイン」による流麗なフォルムは、スポーティさと上質さを両立させており、多くの人が「シンプルだけどかっこいい」と感じるポイントです。

まず、フロントグリルのデザインはCX-5のかっこよさを象徴する部分の一つです。シャープなLEDヘッドライトと、大胆なフロントフェイスの組み合わせは、力強さと洗練さを兼ね備えており、都会的な印象を与えます。また、車体のラインは滑らかで、SUVでありながら無駄のないデザインが特徴です。

内装に関しても、CX-5は高級感のある仕上がりになっています。シートやダッシュボードには上質な素材が使用されており、シンプルながらも高級感を感じられるデザインが採用されています。特に「Exclusive Mode」などの上位グレードでは、レザーシートやウッド調パネルが使用され、よりラグジュアリーな雰囲気が演出されています。

このように、CX-5はシンプルかつ洗練されたデザインで、「かっこいいSUV」としての評価を確立しています。派手すぎない高級感を持ちつつ、実用性も兼ね備えたCX-5は、幅広い層に支持されるデザインのSUVと言えるでしょう。

CX-5をやめとけと言われる理由とは？

CX-5はデザインや走行性能に優れたSUVとして高く評価されていますが、一部では「やめとけ」と言われることもあります。これは、CX-5が万人向けの車ではなく、特定の条件下ではデメリットが目立つためです。ここでは、CX-5を「やめとけ」と言われる理由について詳しく解説します。

まず、ディーゼルモデルのメンテナンスコストの高さが挙げられます。CX-5のディーゼルエンジンは燃費が良く経済的なイメージがありますが、短距離走行が多いとDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）が詰まりやすくなります。特に、街乗りメインの人や頻繁にエンジンを止める走り方をする人は、DPFの詰まりによるエンジントラブルが発生しやすく、修理費用が高額になることがあります。そのため、近距離の移動が中心の人には不向きとされ、「やめとけ」と言われる要因の一つになっています。

次に、ナビシステム（マツダコネクト）の使い勝手が悪いという問題があります。CX-5に搭載されている「マツダコネクト」は、操作性やレスポンスの遅さが指摘されることが多く、スマホのナビアプリと比較すると使い勝手が劣ると感じる人もいます。特に、目的地検索の精度やルート案内の利便性に不満を持つユーザーは少なくありません。このため、ナビを頻繁に利用する人にとってはストレスの原因となる可能性があります。

また、乗り心地の硬さもデメリットとして挙げられます。CX-5はスポーティな走行性能を重視しているため、サスペンションが硬めに設定されています。これにより、高速道路などでは安定感があるものの、路面の凹凸をダイレクトに感じやすくなっています。特に、乗り心地の柔らかい車を好む人や、家族を乗せる機会が多い人にとっては不満に感じるポイントかもしれません。

さらに、後部座席の快適性がやや低い点も注意が必要です。CX-5は前席の快適性に重点を置いた設計になっているため、後部座席のスペースがライバル車種に比べるとやや狭く感じることがあります。特に、身長が高い人が長時間後部座席に座ると、足元のスペースがやや窮屈に感じることがあるかもしれません。

最後に、リセールバリューの低さも購入を検討する際の注意点です。CX-5は新車価格と比べると中古市場での値下がりが大きく、特にディーゼルモデルはメンテナンスリスクを嫌う人が多いため、売却時に思ったよりも安くなるケースがあります。そのため、長期間乗る予定がなく、数年後に売却を考えている人にとっては、リセールバリューの低さがネックになる可能性があります。

このように、CX-5には魅力的な部分が多い一方で、「やめとけ」と言われる要素もいくつかあります。特に、ディーゼル車のメンテナンスや乗り心地の硬さ、リセールバリューの低さといった点に不安がある人は、購入前に慎重に検討することが大切です。

CX-5を選ぶべき人と選ばないべき人の違い

CX-5はデザイン性や走行性能の高さから人気のSUVですが、すべての人に最適な車ではありません。購入後に後悔しないためにも、自分のライフスタイルや用途に合っているかをしっかり検討することが重要です。ここでは、CX-5を選ぶべき人と選ばないべき人の違いについて解説します。

CX-5を選ぶべき人

まず、CX-5を選ぶべき人は「運転を楽しみたい人」です。CX-5はSUVでありながらスポーティな走行性能を持ち、カーブでの安定性や加速のスムーズさに優れています。そのため、ただの移動手段としてではなく、ドライブ自体を楽しみたい人に向いています。特に、ディーゼルモデルはトルクが強く、高速道路での走行や長距離ドライブが快適です。

次に、「デザインにこだわる人」にもおすすめです。CX-5はシンプルながら洗練されたデザインが特徴で、都会的でスタイリッシュな雰囲気を持っています。他の国産SUVと比べても高級感があり、外観にこだわりたい人には満足度が高い車と言えるでしょう。

また、「燃費を重視する人」にとってもCX-5は良い選択肢になります。特にディーゼルモデルは、ガソリン車と比べて燃費が良く、長距離移動が多い人にとっては経済的です。

CX-5を選ばないべき人

一方で、CX-5を選ばない方がよいのは「街乗りがメインの人」です。特にディーゼルモデルは、短距離走行を繰り返すとDPFの詰まりが発生しやすく、定期的なメンテナンスが必要になります。もし主に市街地での短距離移動が多い場合は、ガソリン車の方が適しているでしょう。

また、「乗り心地の良さを最優先する人」にもCX-5はあまり向いていません。CX-5のサスペンションはやや硬めに設定されており、路面の凹凸を拾いやすいことがあります。特に長時間の移動で快適性を重視したい場合は、もう少し柔らかめの乗り心地を提供する車種を検討した方が良いかもしれません。

さらに、「リセールバリューを気にする人」にとってもCX-5は慎重に選ぶべき車です。特にディーゼルモデルは、中古市場での需要が限られており、ガソリン車と比べても値下がりが大きくなる傾向があります。将来的に乗り換えを予定している人は、この点を考慮する必要があります。

まとめ

CX-5は「運転を楽しみたい人」「デザインを重視する人」「長距離移動が多い人」に向いている車ですが、短距離移動が多い人や乗り心地を重視する人、リセールバリューを気にする人には不向きな場合があります。購入を検討する際は、自分の用途やライフスタイルと照らし合わせ、CX-5が本当に自分に合った車かどうかを見極めることが重要です。