アルファード20系後期がかっこいい理由と人気の秘密を徹底解説

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アルファード20系後期は、洗練されたデザインと豪華な装備を兼ね備えた高級ミニバンとして、多くのユーザーに支持されています。アルファード20系後期がかっこいいと言われるのはなぜでしょうか？前期モデルと比べて、フロントグリルやバンパーのデザインが進化し、より迫力のあるスタイルへと変貌を遂げました。アルファード20後期が一番カッコイイと思いませんか？30系に比べて派手すぎない落ち着いた高級感を持ち、絶妙なバランスが魅力です。

また、アルファード20系前期・後期の違いを知ることで、それぞれの特徴を理解し、自分に合った選択がしやすくなります。アルファード20系後期は、グレードによって装備や仕様が異なり、20アルファードのグレードの見分け方を知ることで、より自分に適したモデルを選べます。さらに、アルファード20系後期の裏ワザや便利機能を活用することで、より快適なカーライフを楽しむことが可能です。

カスタムの自由度も高く、アルファード20系後期モデリスタ仕様は、純正ながら迫力のあるスタイリングを演出できる人気のオプションです。エアロパーツやホイールを変えることで、アルファード20後期おすすめカスタムを施し、自分だけの1台に仕上げることができます。中古市場でもアルファード20系後期は根強い人気を誇り、アルファード20系後期中古の選び方を押さえることで、より良い車両を手に入れることができます。

アルファード 20系床下収納に関しては、30系以降のモデルとは異なり設けられていないため、収納スペースの工夫が求められます。また、ヴェルファイア20系かっこいいデザインとの違いを知ることで、どちらのモデルが自分に合っているのか比較しやすくなります。この記事では、アルファード20系後期の魅力やカスタムのポイント、グレードの違いなどを詳しく解説していきます。あなたの理想のアルファード20系後期を見つけるための参考になれば幸いです。

この記事のポイント

アルファード 20 系後期のデザインの特徴と前期モデルとの違い
かっこよくするためのカスタム方法やおすすめパーツ
中古車購入時の注意点や相場の傾向
モデリスタ仕様やグレードごとの違い

アルファード20系後期がかっこいい理由と魅力
アルファード20系後期のかっこいいカスタムと選び方

アルファード20系後期がかっこいい理由と魅力

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・アルファード20系後期がかっこいいと言われるのはなぜ？
・アルファード20後期が一番カッコイイとおもいませんか？
・アルファード20の前期と後期の違いを比較
・アルファード20系後期のグレードと特徴
・20アルファードのグレードの見分け方

アルファード20系後期がかっこいいと言われるのはなぜ？

アルファード20系後期がかっこいいと言われる理由は、その洗練されたデザインと豪華な装備、そして存在感のあるスタイルにあります。まず、エクステリアの変化が顕著で、フロントグリルやバンパーのデザインが一新され、より高級感が強調されました。特に、フロントグリルは大型化し、シャープなヘッドライトデザインと相まって、迫力のあるフロントフェイスを実現しています。このデザインの変化により、20系前期と比較してスタイリッシュで現代的な印象を与えるようになりました。

次に、インテリアの豪華さもかっこよさを際立たせる要素の一つです。アルファード20系後期では、上質な素材が使用され、インパネやドアパネルには高級感あふれる木目調やメッキ加飾が施されています。さらに、2列目にはエグゼクティブパワーシートが採用されたグレードもあり、快適性と高級感を兼ね備えた室内空間が魅力的です。また、照明の演出も豪華で、LEDルームランプやアンビエントライトが車内の雰囲気をさらに引き立てています。

さらに、アルファード20系後期の「かっこよさ」は、その走行性能にも表れています。3.5L V型6気筒エンジンと2.4L直列4気筒エンジンの2種類が用意されており、特に3.5Lモデルは圧倒的なパワーと滑らかな加速が特徴です。CVTを搭載した2.4Lモデルも燃費性能と静粛性を兼ね備えており、どのグレードでも快適なドライビングが楽しめます。

また、カスタマイズのしやすさも、アルファード20系後期がかっこいいと言われる理由の一つです。エアロパーツ、ホイール、フロントグリルの変更など、ドレスアップの自由度が高く、多くのオーナーが自分好みのカスタムを施しています。モデリスタやTRDなどの純正カスタムパーツも充実しており、オリジナルの個性を演出しやすい点も魅力です。

このように、アルファード20系後期がかっこいいと言われる理由は、外観の洗練、インテリアの豪華さ、走行性能の向上、カスタムの自由度の高さなど、多くの要素が組み合わさっているためです。高級ミニバンとしての風格を持ちながら、どこへ行っても注目を集めるデザインが、多くの人々に支持され続けています。

アルファード20後期が一番カッコイイとおもいませんか？

アルファード20系後期は、歴代アルファードの中でも特にバランスの取れたデザインと高級感を備えており、「一番カッコイイ」と感じる人が多いのも納得です。では、なぜ多くの人が20系後期のデザインを高く評価するのでしょうか。

まず、アルファード20系後期は、30系と比較してメッキ加飾が控えめで、落ち着いた高級感が魅力的です。30系ではより派手で押し出しの強いフロントフェイスになりましたが、それが苦手な人も少なくありません。一方で、20系後期は派手すぎず洗練された印象があり、上品な佇まいを持っています。この適度な迫力と高級感のバランスが、「ちょうどいいカッコよさ」として評価されているのです。

また、後期モデルの特徴的なデザイン要素として、大型化されたフロントグリルとシャープなヘッドライトが挙げられます。前期モデルと比べてグリルのデザインが立体的になり、フロントバンパーの形状も変更されたことで、よりスポーティで存在感のあるデザインになっています。このため、街中でも一際目を引くスタイルを実現しています。

内装面においても、アルファード20系後期は非常に優れています。特に、ウッドパネルや上質なシート素材の採用により、高級車としての風格を感じさせる仕上がりとなっています。上級グレードでは本革シートも選択でき、乗るたびに高級感を実感できるインテリアが魅力的です。

さらに、カスタマイズのベースとしても20系後期は非常に人気があり、エアロパーツやホイールを変更することで、よりスポーティで個性的なスタイルを演出できます。TRDやモデリスタの純正カスタムパーツも多く流通しており、純正の上品なデザインを活かしつつ、個性を加えることができるのも大きな魅力です。

このように考えると、アルファード20系後期は、高級感とスタイリッシュさのバランスが絶妙であり、多くの人にとって「一番カッコイイ」と感じる理由がよく分かります。歴代アルファードの中でも、洗練されたデザインと迫力のあるスタイルを兼ね備えた20系後期は、今なお高い人気を誇っています。

アルファード20の前期と後期の違いを比較

アルファード20系には、2008年から2011年まで販売された前期モデルと、2011年から2015年まで販売された後期モデルがあります。両者の違いは主にエクステリアデザイン、インテリアの質感向上、装備の充実度、安全性能の向上などにあります。ここでは、それぞれの違いを詳しく見ていきましょう。

まず、エクステリアの違いとして、フロントグリルとバンパーデザインが挙げられます。前期モデルはシンプルで落ち着いたデザインでしたが、後期モデルではフロントグリルが大型化し、ヘッドライトの形状もシャープになったことで、より迫力のある顔つきになりました。また、バンパー部分のエアインテークのデザインが変更され、よりスポーティな印象を強めています。

次に、インテリアの違いです。前期モデルではシンプルな内装デザインが特徴でしたが、後期モデルではウッドパネルのデザインやシートの質感が向上し、より高級感のある室内空間が演出されました。特に、上級グレードではインパネ周りの加飾が増え、モダンなデザインへと進化しています。

また、装備面でも違いがあります。後期モデルでは、オートマチックハイビームやパノラミックビューモニターが新たに追加され、運転の快適性と安全性が向上しました。前期モデルではオプションだった装備が、後期モデルでは標準装備となっているケースも多く、コストパフォーマンスの面でも後期モデルが優れているといえます。

このように、アルファード20系の前期と後期では、デザインや装備、安全性能などにおいて大きな違いがあります。より迫力のあるスタイルと充実した装備を求めるなら、後期モデルがおすすめです。

アルファード20系後期のグレードと特徴

アルファード20系後期には、複数のグレードが設定されており、それぞれ装備や仕様に違いがあります。特に、豪華さを重視した「G系」、スポーティさを強調した「S系」、環境性能に優れた「ハイブリッド系」の3つのカテゴリに分かれています。ここでは、それぞれのグレードの特徴について詳しく解説していきます。

まず、G系グレードは、上質な乗り心地と高級感を重視したラインナップです。「350G」「350G Lパッケージ」などがあり、ウッドパネルや高級シート素材を使用し、落ち着いたインテリアデザインが特徴です。特に、「350G Lパッケージ」は、より豪華な内装装備を備えており、本革シートや電動リクライニングシートが標準装備されています。静粛性や快適性が求められるファミリーユースやビジネス用途に適しており、移動中もリラックスできる空間を提供します。

一方で、S系グレードは、よりスポーティなデザインと走行性能を追求したラインナップです。「240S」「350S」などが該当し、専用のエアロパーツが装備され、見た目の迫力が増しています。フロントバンパーやサイドスカートのデザインも異なり、走りに特化したスタイルが魅力です。特に、「350S」は3.5L V6エンジンを搭載し、力強い加速性能と安定した走行性能を実現しています。スポーツカーほどの俊敏性はありませんが、ミニバンながら走りの楽しさを感じられる仕様となっています。

そして、ハイブリッド系グレードは、環境性能と燃費性能を重視したモデルです。「ハイブリッドG」「ハイブリッドSR」などがあり、トヨタのハイブリッドシステムを採用することで、低燃費でありながら十分なパワーを発揮します。静粛性も非常に高く、長距離ドライブでも快適な乗り心地を提供する点が特徴です。特に、「ハイブリッドSR」はスポーティなデザインを持ちながらも、ハイブリッド特有のスムーズな走りを楽しめる点で人気があります。

このように、アルファード20系後期には異なる特徴を持つグレードが用意されており、利用目的に応じた選択が可能です。ラグジュアリー志向なら「G系」、スポーティなデザインを求めるなら「S系」、燃費を重視するなら「ハイブリッド系」が適しています。購入を検討する際は、どのようなシーンで車を使うのかを考え、それに合ったグレードを選ぶことが重要です。

20アルファードのグレードの見分け方

アルファード20系のグレードは、外観や内装の仕様、搭載エンジンの違いなどによって見分けることができます。しかし、見た目だけでは判断が難しい場合もあるため、細かなポイントを押さえておくと、より正確にグレードを特定できます。ここでは、アルファード20系のグレードの見分け方について詳しく解説します。

まず、外観の違いをチェックする方法です。「G系」と「S系」では、フロントバンパーのデザインが大きく異なります。「G系」はシンプルで落ち着いたデザインなのに対し、「S系」はエアロパーツが標準装備されており、スポーティな印象を与えます。特に、フロントスポイラーやサイドスカートの形状が異なるため、正面や側面から確認すると違いが分かりやすいでしょう。

次に、搭載エンジンの種類での見分け方です。「240S」「240G」には2.4Lの直列4気筒エンジンが搭載されており、「350S」「350G」には3.5LのV型6気筒エンジンが搭載されています。リアのエンブレムに「240」または「350」と表記されていることが多いため、車両の後ろを確認すると判別しやすくなります。

また、ホイールのデザインも、グレードを見分けるポイントの一つです。「S系」はアルミホイールのデザインがスポーティな形状になっており、サイズも大きめに設定されています。一方、「G系」は落ち着いたデザインのホイールが採用されており、よりエレガントな印象を持っています。

内装の違いにも注目すると、さらに正確な判別が可能です。「G系」ではウッドパネルや本革シートを採用したモデルがあり、高級感のある仕上がりになっています。一方、「S系」はスポーティな雰囲気を強調するため、黒を基調としたシンプルなデザインが多く、シートもファブリック素材が採用されていることが一般的です。

さらに、ハイブリッドモデルの判別方法として、ボディに「HYBRID」のエンブレムが付いているかを確認するのが最も簡単な方法です。また、インテリアではエネルギーモニターが搭載されている点も特徴的で、ハイブリッドシステムの作動状況を表示するディスプレイが備わっています。

このように、アルファード20系のグレードを見分けるには、外観、エンジン、ホイール、内装の違いに注目することが重要です。特に、フロントバンパーやリアエンブレムの表記、内装の素材などをチェックすると、正確にグレードを特定できるでしょう。購入を検討する際や、中古車市場で希望のグレードを見つける際には、これらのポイントを押さえておくと役立ちます。

アルファード20系後期のかっこいいカスタムと選び方

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・アルファード20系後期モデリスタの特徴
・アルファード20後期のおすすめカスタムパーツ
・アルファード20系の床下収納の実態
・アルファード20系の裏ワザと便利機能
・アルファード20系後期の中古の選び方と相場
・ヴェルファイア20系かっこいいデザインとの違い
・アルファード20系後期がかっこいいの総括

アルファード20系後期モデリスタの特徴

アルファード20系後期におけるモデリスタ仕様は、カスタムモデルとして特別なデザインと高級感を備えた仕様です。モデリスタとは、トヨタが展開するカスタマイズブランドであり、純正のクオリティを維持しながら、スタイルと機能性を向上させるエアロパーツやアクセサリーを提供しています。

アルファード20系後期のモデリスタ仕様の特徴として、エクステリアの専用デザインが挙げられます。フロントスポイラーやリアスカートが追加され、バンパーデザインも専用のものが採用されています。特に、フロントフェイスはメッキのアクセントが施され、高級感とスポーティさを両立したデザインになっています。ノーマルのアルファードよりもシャープで力強い印象を与え、より洗練された雰囲気を持つのが特徴です。

また、モデリスタ仕様には、専用のホイールデザインが用意されています。純正のアルミホイールよりもスポーティな形状を採用し、存在感を際立たせています。さらに、ローダウンスプリングを装着することで、地面とのクリアランスを減らし、より一体感のあるスタイリングを実現できます。これにより、走行安定性も向上し、見た目だけでなく機能面でもメリットが得られます。

インテリアについても、モデリスタ仕様には特別な装備が用意されています。シートやステアリングに専用のデザインが施され、ウッドパネルやメッキパーツが追加されることで、よりラグジュアリーな雰囲気を演出します。また、LEDフットライトなどの照明系カスタムも人気があり、夜間の車内の雰囲気を一層引き立てます。

このように、アルファード20系後期のモデリスタ仕様は、エアロパーツによる迫力のあるデザイン、専用ホイールによるスポーティな印象、そして特別なインテリアによる高級感を兼ね備えたモデルです。純正のスタイルを維持しながら、個性を際立たせたいオーナーにとって最適なカスタム仕様といえるでしょう。

アルファード20後期のおすすめカスタムパーツ

アルファード20系後期は、その高級感と迫力のあるデザインから、カスタムベースとして非常に人気があります。純正でも十分な存在感を持っていますが、さらに自分好みに仕上げることで、より洗練された一台に仕上げることが可能です。ここでは、特におすすめのカスタムパーツについて紹介します。

まず、エアロパーツはカスタムの基本です。モデリスタやTRDのフロントスポイラー、サイドスカート、リアスカートを装着することで、ノーマルのアルファードよりもダイナミックでスポーティな印象に仕上がります。特に、フロントスポイラーは、デザインの印象を大きく変えるため、車全体の雰囲気を一新したい場合におすすめです。

次に、ホイールのカスタムも人気があります。純正サイズのホイールからインチアップすることで、足元の印象を引き締めることができます。例えば、20インチや21インチのホイールを装着すると、よりスポーティで迫力のあるシルエットになります。ただし、インチアップによって乗り心地が硬くなる可能性があるため、サスペンションとのバランスを考慮することが重要です。

さらに、ライト系のカスタムもおすすめです。ヘッドライトやフォグランプをLEDやHIDに変更することで、視認性の向上とともに、フロントフェイスの印象をより洗練されたものにできます。また、テールランプのLED化も人気があり、特にシーケンシャルウインカー（流れるウインカー）を装着すると、より先進的なデザインになります。

インテリアのカスタムとしては、ウッドパネルやLED照明の追加が挙げられます。高級感を重視するなら、ウッドパネルをダーク系やグロス仕上げにすることで、落ち着いた雰囲気を演出できます。また、フットライトやアンビエントライトを追加すると、夜間の車内の雰囲気が格段に向上します。

最後に、マフラーのカスタムもおすすめです。純正のマフラーは静粛性が重視されていますが、スポーティなエキゾーストサウンドを求めるなら、社外品のマフラーに変更するのも一つの方法です。ただし、騒音規制に注意しながら適切なモデルを選ぶことが重要です。

このように、エアロパーツ、ホイール、ライト系、インテリア、マフラーといったポイントをカスタムすることで、アルファード20後期をさらに魅力的な一台に仕上げることができます。自分の理想に合わせて、最適なパーツを選ぶことが重要です。

アルファード20系の床下収納の実態

アルファード20系には、床下収納が設置されていないことが確認されています。具体的には、20系の前期・後期モデル共に床下収納は存在せず、床下収納が新設されたのは30系からです1。

このため、20系のオーナーは床下収納を利用することができず、他の収納方法を考える必要があります。例えば、車内の他のスペースを活用したり、外部の収納ボックスを使用することが考えられます。

アルファード20系の収納活用法

アルファード20系の収納を最大限に活用するためには、以下のような方法があります。

シート下のスペース: シートの下に小物を収納することで、車内をすっきりさせることができます。
トランクの活用: トランクスペースには、荷物を整理するための収納ボックスを使用することができます。これにより、必要なものをすぐに取り出せるようになります。
サイドポケットの利用: ドアのサイドポケットやシートバックポケットを活用して、頻繁に使うアイテムを収納することができます。
オーガナイザーの導入: 車内用のオーガナイザーを導入することで、細かいアイテムを整理整頓することが可能です。

これらの方法を駆使することで、アルファード20系の限られた収納スペースを有効に活用することができます。

アルファード20系の裏ワザと便利機能

アルファード20系は、高級ミニバンとして快適性と利便性に優れていますが、実は知られざる便利な機能や裏ワザがいくつも存在します。これらを活用することで、日常の使い勝手が向上し、より快適なドライブを楽しむことができます。ここでは、特に役立つ裏ワザと便利機能について紹介します。

まず、スマートキーを活用した便利機能があります。アルファード20系には、スマートキーを長押しすることで、すべての窓を開閉できる機能が搭載されています。夏場の暑い日に車に乗る前に、スマートキーの「開錠」ボタンを長押しすると、窓が自動的に開き、車内の熱気を一気に逃がすことが可能です。逆に、車を離れる際に「施錠」ボタンを長押しすると、すべての窓を閉めることができます。この機能を活用すれば、エアコンの負担を減らし、快適な車内環境を素早く整えることができます。

次に、シートアレンジを活用した空間の最適化も便利なポイントです。アルファード20系の3列目シートは、跳ね上げることで荷室を拡大することができます。しかし、さらに便利なのは、2列目シートを前方にスライドさせ、3列目シートを格納することで、より広い荷室空間を確保できることです。このアレンジを活用すると、大型の荷物を積載する際や、アウトドア時の荷物の整理に非常に役立ちます。

また、オートスライドドアの裏ワザとして、スライドドアの途中停止機能を知っておくと便利です。通常、スライドドアはボタンを押すと全開になりますが、途中で手動で軽く引くと、開閉を途中で止めることができます。狭い駐車場や壁際でドアが全開にならないようにしたいときに便利です。

さらに、給油時のキャップレス給油機能も知っておくと便利です。アルファード20系は、燃料キャップを開ける際にレバー操作が不要なため、直接押すだけで簡単に開けることができます。これにより、寒い冬場や雨の日でもスムーズに給油を行うことが可能です。

最後に、パワーバックドアの手動操作も知っておくと役立ちます。通常、ボタンを押して開閉しますが、途中で手で軽く押し戻すことで開閉を途中で止めることができます。狭いスペースでの駐車時や、荷物の積み下ろし時に便利な機能です。

これらの裏ワザや便利機能を活用することで、アルファード20系の利便性をさらに高めることができます。知らなかった機能があれば、ぜひ試してみてください。

アルファード20系後期の中古の選び方と相場

アルファード20系後期は、中古車市場でも高い人気を誇るモデルです。新車価格が高額なため、手頃な価格で高級ミニバンを手に入れたいという方にとって、中古車は非常に魅力的な選択肢となります。しかし、良い中古車を選ぶためには、いくつかの重要なポイントを押さえておく必要があります。

まず、中古車の選び方の基本として、走行距離、年式、事故歴の有無を確認することが大切です。一般的に、走行距離が10万kmを超えている車両は、エンジンや足回りの劣化が進んでいる可能性があるため、しっかりとメンテナンス履歴を確認することが重要です。理想的なのは、5万km以内の走行距離で、定期的に点検や整備が行われている車両です。

次に、グレードの違いにも注目しましょう。アルファード20系後期には、350Gや350Sなどの高級グレードから、240Xのようなベーシックグレードまで幅広いラインナップがあります。特に、快適装備が充実している「G系」や、スポーティなデザインの「S系」は人気が高く、価格もやや高めに設定されています。

また、相場を知ることも重要です。アルファード20系後期の中古車価格は、グレードや状態によって異なりますが、2024年時点では、おおよそ150万円～300万円程度の価格帯で流通しています。特に、走行距離が少なく、ワンオーナー車やメンテナンス履歴がしっかりしている個体は、高値で取引されています。一方、修復歴のある車両や、走行距離が多いものは100万円台前半で見つかることもあります。

最後に、購入時のチェックポイントとして、内装の使用感や電装系の動作確認も忘れずに行いましょう。特に、パワースライドドアやナビ、エアコンの動作は重要です。試乗できる場合は、異音やハンドリングの違和感がないかを確認し、不安要素がある場合は購入を見送るのも一つの選択肢です。

このように、アルファード20系後期の中古車を選ぶ際は、走行距離やグレード、相場を把握し、細かな点までチェックすることが重要です。慎重に選べば、長く快適に乗れる1台を手に入れることができるでしょう。

ヴェルファイア20系かっこいいデザインとの違い

アルファード20系後期とヴェルファイア20系は、同じプラットフォームを使用している兄弟車ですが、デザインの方向性は大きく異なります。どちらも高級ミニバンとしての地位を確立していますが、それぞれの特徴を理解することで、自分に合ったモデルを選びやすくなります。

まず、フロントデザインの違いが顕著です。アルファード20系後期は、上品でラグジュアリーなデザインが特徴で、フロントグリルにはメッキ加飾が多用され、押し出しの強いデザインとなっています。一方、ヴェルファイア20系は、よりアグレッシブでスポーティなデザインが採用されており、フロントグリルはブラックアウトされた精悍な印象になっています。特に、ヴェルファイアのフロントフェイスは、直線的なデザインが強調され、よりダイナミックな雰囲気を演出しています。

次に、リアデザインの違いもポイントです。アルファード20系後期は、リアガーニッシュにメッキが多用され、落ち着いた高級感が漂います。対して、ヴェルファイア20系は、リアスポイラーが大きめで、全体的にスポーツカーのような雰囲気を持たせています。このため、よりシャープで攻撃的なデザインを好む方にはヴェルファイアが適していると言えるでしょう。

また、インテリアの違いについても触れておくと、基本的な内装デザインは共通していますが、カラーリングや加飾の違いがあります。アルファードはウッドパネルやシルバー加飾が多く、エレガントな印象を強調。一方、ヴェルファイアは黒を基調としたスポーティなデザインになっています。

このように、アルファード20系後期とヴェルファイア20系は、ラグジュアリーとスポーティという明確なデザインの違いがあり、好みに応じた選択が可能です。