トヨタ86の最高速性能は？チューニングとリミッター解除の全貌

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トヨタ86の最高速性能は、ノーマル仕様やチューニングによる違い、リミッター解除後の可能性など、多くの愛好者が注目するポイントです。

この記事では、86のノーマルの最高速はいくつですか？やZN6 86の最高速度は？などの疑問に答えつつ、GR86のノーマル最高速や86 リミッターカット 最 高速の実例を紹介します。

さらに、86 リミッター解除 方法や86 リミッター解除 馬力の変化についても詳しく解説。他にもスープラ 最高速度やbrz 最高速度との比較を行い、86 最 高速に関するすべてを網羅的にお伝えします。

 

トヨタ86の最高速性能と特徴

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トヨタ86の最高速性能と特徴とは

トヨタ86は、そのスポーツカーとしての特性から、最高速性能が注目されています。特に、改造やチューニングを施したモデルでは、驚異的な速度を記録しています。

最高速の記録

最近の改造されたトヨタ86は、319km/hという最高速を達成した例もあります。このモデルは、フェニックスパワーによるターボ仕様で、驚異的な加速力を持っています。また、オートクラフトによるモデルは、315.66km/hを記録しており、約500psのパワーを発揮しています。

エンジン性能

トヨタ86は、標準で2.0リッターの自然吸気エンジンを搭載しており、カタログ値では200馬力を発揮します。新型では、排気量が2.4リッターに増加し、出力が207馬力から235馬力に向上しています。これにより、加速性能や最高速が大幅に改善されています。

走行性能

86の走行性能は、軽量なボディと低重心設計により、コーナリング性能が優れています。特に、6速マニュアルトランスミッションは、スムーズな変速を実現し、スポーツドライビングを楽しむための重要な要素となっています。

チューニングの可能性

多くの86オーナーは、さらなるパフォーマンス向上を目指してチューニングを行います。スーパーチャージャーやターボキットの装着により、パワーを大幅に引き上げることが可能です。これにより、サーキットでのタイムアタックやストリートでの走行性能が向上します。

トヨタ86は、その高い走行性能とカスタマイズの可能性から、多くのスポーツカー愛好者に支持されています。

トヨタ86の走行性能は、特にエンジンとトランスミッションの組み合わせにおいて優れています。新型86は、2.4リッターのエンジンを搭載し、最高出力が235馬力に達します。このエンジンは、トルクを最大限に引き出すための設計が施されており、特に低回転域でのトルクが強化されています。

また、トヨタ86は、6速スポーツダイレクトシフト（6-Speed SPDS）を採用しており、これにより変速レスポンスが向上し、よりダイレクトなドライビング体験を提供します。特に、シフトダウン時にはエンジンの回転数を瞬時に引き上げるブリッピング機能が搭載されており、スムーズな変速を実現しています。

さらに、86はFR（フロントエンジン・リアドライブ）レイアウトを採用しており、これにより優れたハンドリング性能を発揮します。低重心設計と相まって、コーナリング時の安定性が高く、ドライバーの意のままに操ることが可能です。

86のノーマルの最高速はいくつですか？

トヨタ86のノーマル仕様の最高速は、国内仕様では180km/hでリミッターが作動します。一方、欧州仕様では公称で210～230km/hの範囲に設定されています。さらに、ほぼノーマルのGR86が240km/hを突破したという報告もあり、これはインチダウンによる影響があったとされています。また、別のテストではノーマルマフラーのGR86が245km/hに達したという記録もあります。これらの情報から、トヨタ86の最高速は仕様や条件によって異なることがわかります。

GR86の最高速アタックでは、ノーマルマフラーで245km/hを記録したという具体的なテスト結果があり、これは特に注目されています。また、チューニングショップによると、GR86はノーマルの状態でも適切なセッティングを行うことで、最高速を向上させることが可能であることが示されています。これにより、ノーマル仕様でも条件次第で高いパフォーマンスを発揮できることがわかります。

ZN6 86の最高速度は？

トヨタZN6 86の最高速度は、仕様によって異なります。

国内仕様では、リミッターが作動し、最高速度は180km/hに制限されています。一方、欧州仕様では公称で210～230km/hの範囲となっています。

さらに、特別なチューニングを施したモデルでは、最高速度が319km/hに達した記録もあります。このモデルは、保安基準に適合した完全合法仕様であり、エンジンの改良が行われています。また、他のチューニング車両では315.66km/hを記録した例もあります。

このように、トヨタZN6 86の最高速度は、標準仕様とチューニング仕様で大きく異なることがわかります。

国内仕様の最高速度は180km/hに制限されていますが、特にチューニングされたモデルでは、319km/hという驚異的な速度を記録した例もあります。このモデルは、東京オートサロン2018で最優秀賞を受賞したフェニックスパワー製のもので、保安基準に適合した合法仕様であることが特徴です。また、他のチューニング車両では314.27km/hを記録した実績もあり、これらのチューニングはエンジンの排気量を増加させたり、ターボチャージャーを装備するなどの改良が施されています。

GR86のノーマルの最高速は？

トヨタGR86のノーマルモデルの最高速は226km/hとされています。ただし、実際のテストでは、ノーマルマフラーを使用した状態で245km/hを達成した例もあります。また、ライトチューンを施したモデルでは240km/hを超える性能を示したケースもあり、安定した速さを見せています。これらのデータは、GR86の性能が状況や仕様によって異なることを示しています。

GR86のノーマルモデルは、最高出力235馬力を発揮し、最高速226km/hに達することが確認されています。また、ノーマルマフラーを使用した状態で245km/hを達成したテストもあり、これは特に注目されています。さらに、ライトチューンを施したモデルでは240km/hを超える性能を示した事例もあり、これによりGR86のポテンシャルが高いことが示されています。これらの情報は、GR86が状況や仕様によって異なる性能を発揮することを示唆しています。

86のリミッターカット後の最高速の実際

トヨタ86のリミッターカット後の最高速度については、いくつかの実測データがあります。

一般的に、トヨタ86のリミッターを解除すると、最高速度は約203km/hに達することが確認されています。このデータは、特にサーキット走行を想定した場合に有効です。

また、他の情報では、リミッター解除を行ったトヨタ86が240km/hを超える速度を記録した事例もあります。これは、チューニングや改造が施されたモデルにおいて見られる結果です。さらに、完全合法仕様のトヨタ86が319km/hを達成した事例も報告されていますが、これは特別なチューニングが施された場合の数値です。

リミッターカットを行うことで、車両の性能を最大限に引き出すことが可能ですが、実際の最高速度は車両の状態やチューニングの内容によって大きく異なることがあります。したがって、リミッター解除後の最高速度は、個々の車両の仕様や条件に依存することを理解しておく必要があります。

リミッター解除後のトヨタ86の最高速度に関する情報を補足します。リミッター解除を行ったトヨタ86は、富士スピードウェイでのテストにおいて203km/hに達したことが確認されていますが、他のテストでは、ノーマル状態でも192km/hを記録した事例もあります。この速度は、リミッターが作動する180km/hを超えているため、メーターの誤差や条件による影響が考えられます。さらに、特別なチューニングを施したモデルでは最高速が240km/hを超えることもあり、これらの数値は車両の状態やチューニングの内容によって異なることが強調されています。

86 リミッター解除 方法の詳細

トヨタ86のスピードリミッターを解除する方法はいくつかありますが、主に以下の方法が一般的です。

1. ECU書き換え

最も信頼性の高い方法は、ECU（エンジンコントロールユニット）の書き換えです。これにより、車両のスピードリミッターを完全に解除することができます。専門のショップで行うことが推奨され、純正ECUデータを基にした書き換えが行われます。この方法は、接触不良や作動不良のリスクが少なく、安定した性能を発揮します。

2. スピードリミッター解除装置の取り付け

市販されているスピードリミッター解除装置（例：HKSのVACなど）を使用する方法もあります。これらの装置は、ECUのハーネスにカプラーオンで接続するだけで簡単に取り付けが可能です。装置を取り付けることで、スピードリミッターを解除し、より高い速度を出すことができます。

3. ヒューズを抜く

一部のユーザーは、特定のヒューズを抜くことでリミッターを解除できると主張していますが、この方法は推奨されません。なぜなら、ヒューズを抜くことによって他の電子機器に影響を与える可能性があるためです。

4. 専門ショップでの作業

リミッター解除を行う際は、専門のチューニングショップに依頼することが最も安全です。プロの技術者が適切な手順で作業を行い、車両の性能を最大限に引き出すことができます。特に、ECUの書き換えや装置の取り付けは、専門知識が必要です。

注意点

リミッター解除を行う際は、法的な規制や車検の影響を考慮する必要があります。スピードリミッターを解除することで、車両の安全性に影響を及ぼす可能性があるため、十分な注意が必要です。また、リミッター解除後は、運転技術や車両の性能に応じた運転を心がけることが重要です。

リミッター解除を行う際の具体的な注意点として、以下の点が挙げられます。

1. 保証の喪失: リミッター解除を行うと、メーカー保証が無効になる可能性があります。特に新車の場合、保証が切れると修理費用が自己負担になるため、慎重に検討する必要があります。

2. 保険の適用外: リミッター解除後に事故を起こした場合、任意保険が適用されない可能性があります。保険会社によっては、リミッター解除を行った車両に対して保険金を支払わないことがあるため、事前に確認しておくことが重要です。

3. 公道での使用制限: リミッター解除はサーキット走行を目的としたものであり、公道での使用は法律に抵触する可能性があります。特に速度超過による取り締まりのリスクが高まるため、注意が必要です。

4. 車両の寿命への影響: リミッター解除によりエンジンやトランスミッションにかかる負荷が増加し、車両の寿命が短くなる可能性があります。特にサーキット走行を頻繁に行う場合は、定期的なメンテナンスが必要です。

これらの点を考慮し、リミッター解除を行う際は、十分な情報収集と専門家のアドバイスを受けることが推奨されます。

86 リミッター解除 馬力の変化

トヨタ86のリミッター解除は、主に最高速度の向上を目的としていますが、馬力にも影響を与えることがあります。

リミッター解除を行うことで、車両は設定された速度制限を超えて加速することが可能になります。具体的には、国内仕様のトヨタ86は通常180km/hでスピードリミッターが作動しますが、これを解除することで、より高い速度に達することができます。

ただし、リミッター解除自体が直接的に馬力を増加させるわけではありません。加速性能や最高速が向上する一方で、エンジンの出力特性やトルクの変化は、ECUのチューニングや他のパーツの変更によっても影響を受けます。例えば、HKSのフラッシュエディターを使用した場合、リミッター解除に加えて点火やスロットルの最適化が行われ、結果として馬力が向上することがあります。

また、リミッター解除後のパワーチェックでは、実際に馬力が向上した例も報告されています。例えば、リミッター解除後に142PSから驚くべき数値が出たというケースもあります。ただし、リミッター解除だけではなく、他のチューニングやパーツの変更も併せて行うことで、より顕著なパフォーマンス向上が期待できるでしょう。

総じて、リミッター解除はトヨタ86の性能を引き出す一つの手段であり、特にサーキット走行などでその効果を実感しやすいです。

リミッター解除による馬力の変化については、いくつかの重要なポイントがあります。

リミッター解除を行うことで、最高速度が向上するだけでなく、エンジンの出力特性にも影響を与える可能性があります。特に、リミッター解除後に行われるパワーチェックでは、馬力が向上することが多く報告されています。例えば、あるケースではリミッター解除後に193PSを記録したという結果もあります。

また、リミッター解除は単独で行うことも可能ですが、他のチューニングやパーツの変更と組み合わせることで、より顕著なパフォーマンス向上が期待できます。特に、ECUのチューニングや吸排気系の改善が行われると、馬力の向上がより顕著になることがあります。

さらに、リミッター解除にはメリットだけでなくデメリットも存在します。例えば、エンジンにかかる負荷が増加し、長期的にはエンジンの寿命に影響を与える可能性があります。また、メーカーの保証が無効になることや、任意保険が適用されなくなるリスクも考慮する必要があります。これらの点を踏まえ、リミッター解除を行う際には慎重な判断が求められます。

トヨタ86の最高速の比較とカスタマイズ

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スープラの最高速度と他車との比較

トヨタのGRスープラは、その性能とデザインで多くのファンを魅了しています。特に、最高速度に関しては注目されるポイントです。GRスープラの最高速度は、電子制御により250km/hに制限されていますが、リミッターを解除すれば理論上280km/hに達する可能性があります。

他車との比較

スープラの最高速度を他のスポーツカーと比較すると、BMW Z4と同じプラットフォームを共有しているため、性能が似ています。Z4の0-100km/h加速は約5.4秒で、最高速度も250km/hに設定されています。

また、GRスープラは0-100km/h加速が約4.1秒とされており、これは非常に優れた性能です。さらに、スープラは時速155マイル（約250km/h）での最高速度を持ち、他の競合車両と同等の性能を示しています。

まとめ

スープラはその最高速度において、同クラスのスポーツカーと比較しても遜色ない性能を持っています。リミッター解除後の理論上の速度や、加速性能は特に注目に値します。これにより、スープラはスポーツカーとしての魅力を高めています。

GRスープラの最高速度に関して、実際のテストでは最高速度が公称値の250km/hを超え、263km/hに達したという報告もあります。この速度はリミッターが作動する前のものであり、リミッターが解除されれば280km/hに達する可能性があるとされています。

また、スープラのエンジンバリエーションには、直列4気筒と直列6気筒のモデルがあり、それぞれ異なる性能を持っています。直列6気筒モデルのスープラRZは、0-100km/h加速が約4.3秒で、最高速度は250km/hに制限されています。これに対し、直列4気筒モデルのスープラSZは、0-100km/h加速が約6.5秒で、最高速度は未公表ですが、Z4の同等モデルと比較しても優れた性能を示しています。

このように、スープラはエンジンの選択肢によって異なる性能を持ち、特に直列6気筒モデルは高い加速性能を誇ります。これにより、スープラはスポーツカーとしての魅力をさらに高めています。

スバルBRZの最高速度

スバルBRZの最高速度は、モデルや仕様によって異なりますが、一般的には約191km/hから235km/hの範囲であることが確認されています。具体的には、あるテストでは191km/hに達したという報告があり、別のテストでは200馬力のBRZが147マイル（約235.2km/h）に達したというデータもあります。

他のモデルとの違い

スバルBRZはトヨタのGR86と姉妹車であり、両者は基本的に同じプラットフォームとエンジンを共有していますが、いくつかの違いがあります。

• エンジン性能: BRZは通常、235PSの出力を持ち、最大トルクは250Nmです。これに対し、GR86も同様のエンジンを搭載していますが、トルク特性やエンジンのチューニングに若干の違いがあります。

• 最高速度: GR86の最高速度は226km/h（MTモデル）や216km/h（ATモデル）とされており、BRZと比較してもほぼ同等の性能を持っていますが、具体的な数値はモデルによって異なる場合があります。

• 走行性能: BRZはしなやかさと安定感を重視した設計がされており、GR86はよりスポーティな走行性能を追求しています。これにより、ドライビングフィールや操縦性に違いが生じます。

これらの違いにより、BRZとGR86はそれぞれ異なるドライビング体験を提供します。

最高速度に関して、BRZはリミッターが作動するため、通常は180km/h前後で制限されることが多いです。リミッターを解除することで、最高速度は210km/h以上に達することも可能です。また、BRZの最高速度は、特定のチューニングや改造を施すことで240km/hを超えることも報告されています。

さらに、BRZとGR86の違いについては、エンジンの出力やトルクの特性に加え、サスペンションの設定や車両の重量配分にも違いがあります。これにより、BRZはより安定した走行性能を持ち、GR86はよりアグレッシブな走行が可能です。

トヨタ86の最高速を引き出すカスタマイズ方法

トヨタ86の最高速を引き出すためには、いくつかのカスタマイズが考えられます。以下に、主なカスタマイズ方法を詳しく説明します。

1. ECUチューニング

ECU（エンジンコントロールユニット）のチューニングは、エンジンの性能を最大限に引き出すための基本的な方法です。OBD IIポートに接続することで、簡単にECUの設定を変更でき、パワーとトルクを向上させることが可能です。特に、HKSなどの専門メーカーが提供するカスタムデータを使用することで、より効果的なチューニングが実現します。

2. エアインテークとエキゾーストシステムの改善

エアインテークシステムをアップグレードすることで、エンジンに供給される空気の流量を増加させ、燃焼効率を向上させることができます。また、エキゾーストシステムを変更することで、排気の流れをスムーズにし、エンジンのレスポンスを向上させることができます。これにより、最高速の向上が期待できます。

3. サスペンションの調整

サスペンションのセッティングも重要です。特に、バネレートを調整することで、車両の姿勢を安定させ、高速走行時のコーナリング性能を向上させることができます。フロントとリアのバネレートを適切に設定することで、より高い安定性を得ることができます。

4. 軽量化

車両の軽量化も、最高速を引き出すための効果的な手段です。不要な部品を取り除いたり、軽量な素材を使用したパーツに交換することで、車両の重量を減少させることができます。これにより、加速性能が向上し、最高速も向上します。

5. タイヤとホイールの選定

適切なタイヤとホイールの選定も重要です。高性能なタイヤを使用することで、グリップ力が向上し、コーナリング性能が改善されます。また、軽量なホイールを選ぶことで、回転質量を減少させ、加速性能を向上させることができます。

これらのカスタマイズを組み合わせることで、トヨタ86の最高速を効果的に引き出すことが可能です。各カスタマイズは、車両の特性や使用目的に応じて最適化することが重要です。

ECUチューニングにおいては、特にフラッシュエディターを使用することで、簡単に純正ECUの書き換えが可能です。これにより、吸排気系のチューニング効果を最大限に引き出すことができます。HKSのフラッシュエディターは、カスタムデータを内蔵しており、PHASE 1とPHASE 2の設定が用意されています。PHASE 1はドライバビリティ向上を重視し、PHASE 2はパワーとトルクの向上を目指しています1。

また、サスペンションの調整に関しては、HKSのHIPERMAX MAX IV GTなどの高性能ダンパーを使用することで、街乗りとサーキット走行の両方に対応したセッティングが可能です。これにより、コーナリング性能が向上し、高速走行時の安定性が増します2。

さらに、軽量化の手段としては、カーボンファイバー製のパーツや、軽量ホイールの導入が効果的です。これにより、車両の重心が下がり、操縦性が向上します。特に、ホイールの軽量化は加速性能に直結するため、重要なポイントです。

トヨタ86の高速維持のためのメンテナンス

トヨタ86の最高速を維持するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。以下に、特に重要なメンテナンス項目を挙げます。

エンジンオイルの定期交換

エンジンオイルはエンジンの潤滑を保ち、摩耗を防ぐために重要です。オイルが劣化すると、エンジンの性能が低下し、最高速にも影響を及ぼします。定期的にオイルを交換し、適切なオイルフィルターを使用することが推奨されます。

冷却系の点検

エンジンが高回転で動作する際、冷却系の機能が重要です。冷却水の量や状態を定期的に確認し、必要に応じて交換することで、エンジンの過熱を防ぎます。また、ラジエーターの清掃も忘れずに行いましょう。

タイヤの状態確認

タイヤは車両の接地面であり、最高速を維持するためには適切な空気圧とトレッドの深さが必要です。定期的にタイヤの空気圧をチェックし、摩耗が進んでいる場合は早めに交換することが重要です。

ブレーキシステムの点検

高速走行時にはブレーキの性能も重要です。ブレーキパッドやディスクの摩耗状態を定期的に確認し、必要に応じて交換します。ブレーキフルードも定期的に交換し、ブレーキの効きを良好に保ちましょう。

吸気系のメンテナンス

吸気系の清掃やフィルターの交換も重要です。特に、エアフィルターが汚れているとエンジンの吸気効率が低下し、パフォーマンスに影響を与えます。定期的にフィルターをチェックし、必要に応じて交換します。

サスペンションの点検

サスペンションは車両の安定性に直結します。特に高速走行時には、サスペンションの状態が重要です。ショックアブソーバーやスプリングの劣化を確認し、必要に応じて交換することで、安定した走行が可能になります。

これらのメンテナンスを定期的に行うことで、トヨタ86の最高速を維持し、より安全で快適なドライブを楽しむことができます。

エンジンのメンテナンスにおいて、特にトヨタ86のFA20エンジンは直噴技術を採用しているため、カーボンの蓄積が問題となることがあります。定期的にインテークバルブやスロットルバルブの洗浄を行うことで、カーボンの蓄積を防ぎ、エンジンの性能を維持することが重要です。特に、走行距離が増えるにつれて、カーボン除去クリーナーの使用が推奨されます。

また、ブレーキシステムのメンテナンスにおいては、ブレーキパッドの交換だけでなく、ブレーキキャリパーの点検も重要です。特にサーキット走行を行う場合、ブレーキの熱による劣化が早まるため、定期的なチェックが必要です。

さらに、サスペンションのメンテナンスでは、ショックアブソーバーのオイル漏れや劣化を確認し、必要に応じて交換することが求められます。特にサーキット走行を行う場合、サスペンションのセッティングを見直すことも考慮すべきです。

最後に、タイヤのメンテナンスにおいては、トレッドの深さだけでなく、タイヤの均一な摩耗を確認することも重要です。特にサーキット走行では、タイヤの温度管理や空気圧の調整がパフォーマンスに大きく影響します。

86の最高速を目指すためのおすすめパーツ

トヨタ86の最高速を向上させるためには、いくつかのカスタムパーツが効果的です。以下に、特におすすめのパーツを紹介します。

1. エンジンパーツ

ターボチャージャー

ターボチャージャーは、エンジンの出力を大幅に向上させるための重要なパーツです。HKSのスーパーチャージャーシステムやトラストのボルトオンターボキットが人気で、これらを装着することでパワーを大幅に増加させることができます。

ECUチューニング

エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すためには、ECUのチューニングも欠かせません。適切なマッピングを行うことで、エンジンのレスポンスや燃費を改善し、最高速を向上させることが可能です。

2. 排気系パーツ

スポーツマフラー

排気効率を向上させるために、スポーツマフラーの装着が推奨されます。特に、ボクサーサウンドを強化するマフラーは、パフォーマンスだけでなく、音質も向上させます。

3. サスペンション

車高調整キット

車高調整キットを使用することで、車両の重心を下げ、コーナリング性能を向上させることができます。これにより、安定した走行が可能になり、最高速時の安定性も向上します。

4. ボディ補強パーツ

タワーバー

ボディの剛性を高めるために、タワーバーの装着が効果的です。特にコーナリング時のボディの捻じれを抑えることができ、より高い速度での走行が可能になります。

5. ホイールとタイヤ

軽量ホイール

軽量なホイールを選ぶことで、加速性能が向上し、最高速にも寄与します。また、グリップ力の高いタイヤを選ぶことも重要です。これにより、路面との接地感が向上し、安定した走行が実現します。

これらのパーツを組み合わせることで、トヨタ86の最高速を大幅に向上させることが可能です。自分の走行スタイルや目的に合わせて、最適なパーツを選ぶことが重要です。

6. ブレーキパーツ

高性能ブレーキシステム

最高速を追求する際には、ブレーキ性能も重要です。高性能ブレーキパッドやブレーキローターを装着することで、制動力を向上させ、より安全に高速度での走行が可能になります。特に、制動屋のブレーキキットは、トヨタ86に適した選択肢として人気があります。

7. エアロパーツ

エアロダイナミクスの向上

エアロパーツを装着することで、車両の空気抵抗を減少させ、最高速を向上させることができます。フロントリップスポイラーやリアウイングは、特に効果的です。これにより、安定性が増し、高速走行時の挙動が改善されます。

8. 吸気系パーツ

高性能エアクリーナー

エアクリーナーを交換することで、エンジンに供給される空気の流量を増加させ、パフォーマンスを向上させることができます。特に、BLITZのSUS POWER AIR FILTERなどは、純正品と比較して高い吸気効率を誇ります。これにより、エンジンのレスポンスが向上し、最高速にも寄与します。

86最高速の実際の走行レビュー

トヨタ86の最高速に関する実際の走行レビューは、いくつかのテストや動画で確認できます。

まず、完全合法仕様のトヨタ86が319km/hを記録したというレビューがあります。このテストでは、フェニックスパワーによるチューニングが施された86が登場し、驚異的な加速力で300km/hを楽々超えました。この動画では、最高速のテストが詳細に紹介されています。

また、別のレビューでは、トヨタ86が315km/hを達成したという情報もあります。このモデルは、特にタイムアタック仕様としてチューニングされており、非常に高い走行性能を誇っています。

さらに、86とBRZの最高速テストを行った動画もあり、これらの車両がどのようにパフォーマンスを発揮するかが示されています。特に、86はサーキットや高速道路での安定性が高く、ドライバーの意のままに操ることができるという評価がされています。

これらのレビューは、トヨタ86の性能を実際に体験したオーナーや専門家の視点からの貴重な情報を提供しています。特に、最高速テストは車両の限界を知るための重要な指標となります。

トヨタ86の最高速に関するレビューでは、特に注目すべきは、最高速テストの実施において、86が300km/hを超える性能を示したことです。具体的には、PHOENIX’s POWERによるチューニングが施された86が319km/hを記録した際の詳細な走行シーンが動画で紹介されています。このモデルは、550馬力を発揮するターボチューン仕様であり、保安基準を意識した設計がなされています。

また、別のテストでは、トヨタ86が315km/hに達したことが報告されています。このモデルは、特に走行性能を重視したチューニングが施されており、サーキットでのパフォーマンスも高く評価されています。

さらに、86とBRZの比較テストも行われており、両車の性能差がわずかであることが示されていますが、BRZの方が若干速いタイムを記録したという情報もあります。これにより、86の走行性能は非常に高いものの、BRZとの競争も意識されていることがわかります。これらの情報は、トヨタ86の実際の走行性能を理解する上で非常に有益です。